Bãi rác ở Zero là gì?

Khi các công ty nói về các chương trình Xử lý chất thải Zero, họ thường tập trung vào thành phần Không chứa bãi rác chứ không phải là tham vọng rộng rãi hơn của Zero Waste, nói chung. Phương pháp tiếp cận thứ hai có tính toàn cầu hơn, hỗ trợ thiết kế lại chu kỳ sử dụng tài nguyên để duy trì được giá trị tối đa của các nguồn lực đó và để loại bỏ các nguồn lực.

Không có bãi rác có thể được coi là một trong những yếu tố chính của Zero Waste, nhằm mục đích hoàn thành việc phân huỷ bãi chôn lấp của tất cả chất thải rắn được tạo ra.

Hiện tại, các công ty có thể kiểm tra và xác nhận các nỗ lực kiểm tra hố xả không thành công. Các nỗ lực xác minh bên thứ ba của các cơ quan như UL Environment có thể bảo vệ khách hàng khỏi các yêu cầu bồi thường sai lệch cũng như cung cấp sự giám sát thông báo cho các công ty muốn cải thiện hoạt động môi trường. Môi trường UL, trong UL2799 của nó, đã thiết lập ba lớp hiệu suất. Các cấp bậc này bao gồm:

Không thải ra bãi chôn lấp: Các sản phẩm, cơ sở và / hoặc tổ chức đã đạt được tỷ lệ tái chế chất thải chôn lấp 100%;

Hầu như không thải ra bãi chôn lấp: Những người đã đạt được tỷ lệ chuyển hướng chôn lấp từ 98% trở lên; và

Xử lý chất thải chôn lấp: Đối với những người đã đạt được tỷ lệ tái chế chất thải chôn lấp từ 80% trở lên.

Các đối tác ngành tái chế có thể hỗ trợ các sáng kiến ​​về Không bãi chôn lấp bằng nhiều cách. Các cơ hội như vậy bao gồm:

• Kiểm toán lưu lượng nguyên liệu
• Xác định thị trường cho các món kỳ dị
• Dịch vụ quét dock
• Dịch vụ tái chế đơn dòng

Phần lớn nhu cầu tái chế, các nhà môi trường cho rằng, của việc không duy trì tiện ích của vật liệu thông qua chia sẻ, tái sử dụng, sửa chữa và tái sản xuất hàng hoá. Trong ống kính như vậy, tái chế được coi là một kết quả tối ưu mà chỉ thu được giá trị của vật liệu tái chế, trong khi các nguồn lực được đầu tư để sản xuất ra sản phẩm bị mất.

Một chương trình Bãi rác không được thiết kế tốt sẽ tạo ra nhu cầu ít hơn cho các dịch vụ của người tái chế. Các mẫu thiết kế nhằm giảm lượng rác thải cần thiết đang trở thành một thành phần của chương trình Zero Landfill Hành trình Xả rác của Zero

Một ví dụ về sáng kiến ​​giảm bớt rác thải hiệu quả là của Honda, hiện nay tạo ra một ít trên một pound chất thải (0,77 kg) cho mỗi xe và sản phẩm thiết bị điện sản xuất trong khu vực. Công ty đã giảm tổng lượng chất thải rắn được gửi tới các bãi chôn lấp bằng hơn 94 phần trăm trong giai đoạn 2013-2015. Một thập niên sau khi bắt đầu công việc để loại bỏ chất thải rắn, Honda tiếp tục tiến tới đạt được mục tiêu của mình thông qua một loạt các biện pháp bao gồm sắt phế liệu và các chất thải công nghiệp khác, cũng như chất thải nói chung, bao gồm cả rác cà phê và giấy phế liệu.Trong khi đó, nó đã gửi 62,4 kg chất thải công nghiệp vào bãi chôn lấp cho mỗi chiếc xe sản xuất vào năm 2001, dự kiến ​​chỉ đưa ra 1,800 pound thùng mỗi xe vào giữa năm 2012.

Đối với Honda, một bước quan trọng đầu tiên là chải qua dòng chất thải để phân tích các loại vật liệu và khối lượng chất thải khác nhau có liên quan đến chúng. Theo phân tích, Honda đã thực hiện một số hành động, bao gồm:

Giảm kích thước của tấm thép dùng để dập các bộ phận

• Tái sử dụng cát từ nhôm và các hoạt động đúc kim loại đen
• Thay đổi bao bì cho các bộ phận để làm cho nó có thể tái chế
• Tái chế thùng rác cho vật liệu
• Giảm thiểu giấy và phế thải nhựa trong nhà ăn
• Xử lý chất thải thực phẩm.
• Một ví dụ về sáng kiến ​​tái chế là tái chế cát. Sand, trước đây đã được chôn lấp, bây giờ được tái chế bởi các nhà máy động cơ của Honda ở Ohio, Alabama, và Canada để được sử dụng như mulch, vật liệu cảnh quan hoặc trong bê tông. Khoảng 9,400 tấn cát đã được Honda tái chế trong năm 2010.

Trong số 14 nhà máy ở Bắc Mỹ của Honda, mười trong số họ không gửi rác thải vào các bãi chôn lấp, trong khi bốn nhà máy khác chỉ gửi hai chất thải. Các sản phẩm này bao gồm giấy, nhựa và phế liệu thực phẩm từ các cơ sở sản xuất ở Mexico, mà Honda cho biết không có lựa chọn xử lý chất thải có trách nhiệm với môi trường cũng như sản phẩm phụ trước khi chế biến sơn mà không thể tái chế ở U. theo quy định của EPA.