Thị trường quặng sắt Giải thích

Mặc dù được coi là một trong số hàng hoá quan trọng thứ hai sau dầu, nhưng thị trường quặng sắt ít quan tâm hơn.

Là đầu vào cần thiết cho việc sản xuất thép nguyên liệu, quặng sắt cung cấp cho thị trường kim loại lớn nhất thế giới và là xương sống của cơ sở hạ tầng toàn cầu. Thị trường thép nghìn tỉ đô la / năm / năm chiếm 95% kim loại bán ra mỗi năm. Và, để đáp ứng nhu cầu của chúng tôi cho các sản phẩm thép, 1. 8 tỷ tấn quặng sắt đã được khai thác vào năm 2014.

Tuy nhiên, cho đến gần đây, thị trường quặng sắt cực kỳ đục. Đối với các hợp đồng giá cả hàng năm đã được dập tắt trong các cuộc đàm phán kín giữa các nhà sản xuất lớn và các nhà sản xuất thép.

Mọi thứ bắt đầu thay đổi sau năm 2000, tuy nhiên, dẫn đầu là nhu cầu quặng sắt đang gia tăng nhanh chóng để cung cấp cho các nhà máy thép ở Trung Quốc. Những năm đầu tư cơ sở hạ tầng của đất nước đã dẫn đến nhu cầu về thép ngày càng tăng.

Trong khoảng 2000 đến 2014, sản lượng thép toàn cầu đã tăng gấp đôi lên 1. 4 kilotonnes, làm tăng nhu cầu quặng sắt.

Trung Quốc đã vượt qua Nhật Bản để trở thành quốc gia nhập khẩu quặng sắt lớn nhất thế giới năm 2003. Năm năm sau, Trung Quốc nhập khẩu gấp ba lần so với nước láng giềng Thái Bình Dương. Đến năm 2014, Trung Quốc chiếm 60% trong số khoảng 1. 4 tỷ tấn quặng sắt biển.

Phản ánh động lực phát triển của thương mại hàng hóa này, năm 2008 nhà sản xuất quặng sắt lớn nhất thế giới Vale ra lệnh thiết kế và sản xuất 19 tàu chở hàng rời lớn hơn bất kỳ chiếc nào khác đã được chế tạo trước đó.

Các tàu 16 Valemax khác - như họ biết - đã được thuê lại cho công ty. Mỗi con tàu có công suất từ ​​380, 000 đến 4000, 000 tấn quặng.

Trong khi nhu cầu ở Trung Quốc tăng cao, sản xuất mới chậm chạp và giá giao ngay đối với quặng sắt, không vượt quá 50 đô la Mỹ / tấn trước năm 2008, tăng lên mức 190 đô la Mỹ / tấn trong năm 2011.

nhập khẩu quặng sắt, các nhà sản xuất thép Trung Quốc quan ngại về khả năng định giá của Rio Tinto, BHP và Vale - gọi chung là

The Big Three

. Trong năm 2009 và 2010, nhân viên Rio Tinto đã bị bắt và bị kết án vì đã ăn cắp bí mật nhà nước và nhận hối lộ từ các nhà điều hành thép Trung Quốc. Sự không hài lòng của Trung Quốc với sức mạnh thị trường của The Big Three, cùng với sự biến động về giá cả tăng, thúc đẩy sự suy giảm của hợp đồng hàng năm được đàm phán và sự gia tăng của giá hợp đồng điện tử đối với quặng sắt.

Năm 2006, chỉ số thép (TSI) đã được đưa ra. TSI thu thập dữ liệu về giá từ các công ty trong dây chuyền cung cấp quặng sắt, phế liệu và quặng sắt để tính giá tham khảo cho 58 đến 65 phần trăm tiền phạt quặng sắt giao cho các cảng ở miền bắc Trung Quốc.

Dữ liệu của TSI hiện được sử dụng bởi các giao dịch ở Bắc Mỹ, Châu Âu, Ấn Độ và Singapore, những người cung cấp các công cụ tài chính có liên quan đến chỉ mục cho các thợ mỏ, các doanh nghiệp, các nhà phân phối, các nhà chế biến và khách hàng.

Bản tin Metal Biến động của Chỉ số Sắt cũng cung cấp mức giá chuẩn về trọng số cho 10 loại quặng sắt, được sử dụng làm cơ sở cho các hợp đồng tương lai của SMX (Singapore Mercantile Exchange).

Trong năm 2009, các nhà sản xuất Big Three đã thông báo riêng rằng họ sẽ ngừng đàm phán hợp đồng giá hàng năm và bán quặng dựa trên giá chuẩn độc lập.

Kể từ đó, Big Three cộng với nhà sản xuất Fortescue Metals số bốn, cùng với hơn ba phần tư quặng sắt được vận chuyển mỗi năm, đã đầu tư hơn 100 tỷ đô la để mở rộng sản xuất. Điều này, cùng với nhu cầu chậm lại từ Trung Quốc, dẫn đến sự thiếu hụt nguồn cung và mức giá thấp hơn đáng kể so với mức cao trong năm 2011.

Theo Terence trên Google+