Những bất lợi, những vấn đề và những ảnh hưởng tiêu cực của NAFTA

Nhược điểm của NAFTA

NAFTA đã nhận được rất nhiều lời chỉ trích về việc làm ở U. S. Trong khi nó cũng đã làm tốt cho nền kinh tế, Hiệp định Thương mại Tự do Bắc Mỹ có sáu điểm yếu. Những bất lợi này đã có một tác động tiêu cực đến cả người lao động Mỹ và Mexico và thậm chí cả môi trường. Trong số những người chỉ trích của thỏa thuận này là Donald Trump, người hứa hẹn đàm phán lại hoặc rút khỏi NAFTA.

1. U. S. Jobs bị thất lạc

Vì lao động rẻ hơn ở Mexico nên nhiều ngành công nghiệp sản xuất đã rút khỏi một phần sản phẩm của họ từ chi phí cao của Hoa Kỳ.

Giữa năm 1994 và năm 2010, thâm hụt thương mại của U. với Mexico là 97 đô la. 2 tỷ. Trong cùng thời kỳ, 682,900 người Mỹ đã làm việc ở Mexico. Nhưng 116, 400 trong số những công việc đó đã bị di dời sau năm 2007. Cuộc khủng hoảng tài chính năm 2008 có thể đã làm họ thay vì NAFTA.

-2->

Gần 80% thiệt hại là trong sản xuất. Các bang bị ảnh hưởng nặng nhất là California, New York, Michigan và Texas. Họ có sự tập trung cao của các ngành công nghiệp di chuyển thực vật sang Mexico. Các ngành này bao gồm xe cơ giới, hàng dệt, máy vi tính và thiết bị điện. (Nguồn: "Chi phí Thương mại Tự do cao", Viện Chính sách Kinh tế, ngày 3 tháng 5 năm 2011.)

2. U. Tiền lương đã bị trừng phạt

Không phải tất cả các công ty trong những ngành này đều chuyển đến Mexico. Một số sử dụng mối đe dọa di chuyển như đòn bẩy tại các tổ chức tổ chức ổ đĩa, mặc dù. Khi trở thành một sự lựa chọn giữa gia nhập công đoàn hoặc mất nhà máy, công nhân đã chọn nhà máy. Nếu không có sự hỗ trợ của công đoàn, những người lao động có ít quyền mặc cả.

Sự tăng trưởng tiền lương bị trấn áp. Giữa năm 1993 và năm 1995, 50% các công ty sản xuất của U. trong các ngành công nghiệp đang di chuyển đến Mexico đã sử dụng mối đe dọa đóng cửa nhà máy. Đến năm 1999, tỷ lệ này tăng lên 65%. (Nguồn: Kate Bronfenbrenner, "Địa hình không thoải mái: Tác động của sự linh hoạt về nguồn lực đối với người lao động, tiền lương và tổ chức liên hiệp", Đại học Cornell, ngày 6 tháng 9 năm 2000).

3. Các nông dân ở Mexico bị bỏ việc

Nhờ NAFTA, Mexico mất 1,3 triệu việc làm nông nghiệp. Chöông trình Farm Bill naêm 2002 ñaõ trôï caáp kinh doanh hoaït ñoäng cuûa U. cho khoaûng 40 phaàn traêm lôïi töùc thu nhaäp. Khi NAFTA bãi bỏ thuế quan thương mại, các công ty xuất khẩu bắp và các loại ngũ cốc khác sang Mexico dưới giá thành. Nông dân ở nông thôn Mexico không thể cạnh tranh. Đồng thời, Mexico giảm trợ cấp cho nông dân từ 33. 2 phần trăm tổng thu nhập nông trại năm 1990 xuống còn 13,2 phần trăm vào năm 2001. Phần lớn các khoản trợ cấp đó đã được chuyển tới các trang trại lớn của Mexico. Những thay đổi này có nghĩa là nhiều nông dân Mêhicô đã vượt qua những nông dân Mỹ được trợ giá cao. (Nguồn: "Phơi bày sự hoang dại của tự do thương mại," Diễn đàn Quốc tế về Toàn cầu hoá vào ngày 25 tháng 2 năm 2003. "Thuế quan và Tortillas", The Economist, ngày 24 tháng 1 năm 2008.)

4. Công nhân Maquiladora bị khai thác

NAFTA mở rộng chương trình maquiladora bằng cách loại bỏ thuế quan. Maquiladora là nơi các công ty Hoa Kỳ sử dụng lao động Mexico gần biên giới. Họ lắp ráp các sản phẩm để xuất khẩu trở lại Hoa Kỳ. Chương trình đã tăng trưởng để sử dụng 30 phần trăm lực lượng lao động của Mexico. Các công nhân đã "không có quyền lao động hoặc bảo vệ sức khoẻ", theo Continental Social Alliance. Ngoài ra, "ngày làm việc kéo dài 12 giờ hoặc hơn, và nếu bạn là phụ nữ, bạn có thể bị buộc phải làm xét nghiệm khi mang thai khi xin việc làm". (Nguồn: "Bài học của NAFTA," Worldpress. Org, ngày 20 tháng 4 năm 2001.)

5. Môi trường của Mexico giảm

Để đáp ứng áp lực cạnh tranh của NAFTA, ngành kinh doanh nông nghiệp Mexico đã sử dụng nhiều phân bón và các hóa chất khác, gây ô nhiễm môi trường lên tới 36 tỷ đô la mỗi năm. Nông dân nông thôn đã mở rộng sang đất lấn chiếm, dẫn đến nạn phá rừng với tốc độ 630.000 ha / năm. (Nguồn: "Promise and Reality của NAFTA," Carnegie Endowment, 2004).

6. NAFTA kêu gọi truy cập Hoa Kỳ miễn phí cho xe tải Mexico

Một thỏa thuận khác trong NAFTA chưa bao giờ được thực hiện. NAFTA đã cho phép xe tải từ Mexico đi du lịch trong nước Mỹ vượt quá giới hạn khu vực thương mại hiện tại 20 dặm. Một dự án trình diễn của Sở Giao thông Vận tải đã được thiết lập để xem xét tính thực tiễn của việc này. Trong năm 2008, Hạ viện đã chấm dứt dự án này. Nó đã cấm DOT thực hiện nó mà không có sự chấp thuận của Quốc hội.

Quốc hội lo ngại rằng xe tải của Mexico có thể đã trình bày một mối nguy hiểm đường bộ. Chúng không phải tuân theo các tiêu chuẩn an toàn giống như xe tải của U. S. Các tổ chức và công ty của các công ty xe tải U. S. đã phản đối vì họ sẽ mất kinh doanh. Hiện nay, xe tải của Mexico phải dừng lại ở giới hạn 20 dặm và chuyển hàng của họ sang xe tải của U.

Cũng có một câu hỏi về sự có đi có lại. Thỏa thuận của NAFTA sẽ cho phép truy cập không giới hạn các xe U. trên khắp Mexico. Một sự sắp xếp tương tự cũng hoạt động tốt giữa đối tác NAFTA khác, Canada. Tuy nhiên, xe tải của U. S. lớn hơn và nặng hơn. Họ vi phạm các quy định về kích cỡ và trọng lượng do chính phủ Mexico áp đặt.

Tìm hiểu thêm về NAFTA

• Các sự kiện NAFTA
• NAFTA Ưu điểm
• Lịch sử và Mục đích của NAFTA
• Ưu điểm và khuyết điểm của NAFTA
• Thương mại Quốc tế Ưu điểm và chống
• Hiệp định Thương mại Tự do: và chống
• CAFTA
• FTAA
• GATT