Làm thế nào có thể Cross Docking Lưu Tiền Kinh doanh nhỏ của tôi?

Định nghĩa: Cross docking là hệ thống phân phối mà các hàng hóa nhận được tại kho hàng không nhận được vào kho, nhưng được chuẩn bị để vận chuyển đến một vị trí khác hoặc cho các cửa hàng bán lẻ. Cross docking có thể nhận ra một sự giảm chi phí bằng cách bỏ qua bước đi và lấy lại.

Mục tiêu của một chuỗi cung ứng được tối ưu hoá là nhằm tạo cho khách hàng của bạn những gì họ muốn, khi họ muốn và chi tiêu ít nhất là số tiền có thể đạt được.

Cross docking là một công cụ tuyệt vời để giảm thời gian kho bãi và hậu cần và tăng sản lượng.

Nếu bạn sở hữu và quản lý các hoạt động kho của riêng bạn, thì bạn có tùy chọn chọn lô hàng nào của khách hàng có thể được chọn để chèn dock. Trong khi docking chéo là một cách để giúp đẩy nhanh các lô hàng của khách hàng, nó có những nhược điểm của nó.

Do quá trình lắp ghép chéo đưa vào kho, nên sử dụng lý tưởng khi lô hàng đến giống như lô hàng gửi đi. Ví dụ: nếu khách hàng của bạn đặt hàng 100 sản phẩm A và nhà cung cấp của bạn đang phân phối 100 sản phẩm A - bạn có một ứng cử viên lý tưởng cho việc chèn dock.

Nhưng nếu khách hàng của bạn đặt mua 100 sản phẩm A và 25 sản phẩm B và 50 mỗi sản phẩm C, bạn sẽ không thể thực hiện hoạt động cross dock hoàn chỉnh. Trong trường hợp này, bạn có thể kéo 25 sản phẩm B và 50 của mỗi Sản phẩm C, giả sử bạn có chúng trong kho của bạn.

Nếu khách hàng của bạn sẵn sàng chấp nhận lô hàng một phần, hoặc nếu lô hàng của bạn có thể chờ cho việc phân phối sản phẩm A từ nhà cung cấp của bạn, bạn có thể sản phẩm B và sản phẩm C. Nếu khách hàng của bạn cần sản phẩm B và Sản phẩm C và sẽ chấp nhận lô hàng một phần, bạn có thể gửi hàng trước sản phẩm A.

Nhưng nếu khách hàng của bạn chỉ chấp nhận lô hàng hoàn chỉnh, khi Sản phẩm A đến bến tàu của bạn từ nhà cung cấp của bạn, bạn có thể chéo qua Sản phẩm A và đưa chúng vào sản phẩm B và Sản phẩm C. Đây không phải là bến phà thật, vì Sản phẩm B và Sản phẩm C đã có trong kho của bạn - nhưng đó là bến phà một phần.

Chéo docking là một công cụ nhanh, nhưng nó không phải là một cắt ngắn. Mặc dù quy trình bỏ đi được bỏ qua để gắn chéo, nhưng phải đảm bảo kiểm soát chặt chẽ hàng tồn kho và các bước kiểm soát chất lượng mà bạn thường thực hiện. Ví dụ, ngay cả với cross-docking, bạn phải phù hợp với danh sách bao bì để thực tế số lượng hàng hoá. MRP hoặc WMS của bạn cũng phải công nhận hóa đơn nhận hàng, do đó các thực tiễn tài chính của bạn vẫn còn âm thanh và để hàng gửi đi của bạn có hàng hoá giảm cho lô hàng của bạn.

Không thể bỏ qua các cuộc kiểm tra và quy trình kiểm soát chất lượng trong quá trình hoạt động của bến tàu.Bạn sẽ không muốn xúc tiến một lô hàng hàng hoá cho khách hàng của bạn chỉ để khám phá ra bạn đã gửi cho họ sản phẩm xấu.

Nếu bạn không sử dụng kho của riêng bạn, nhưng sử dụng 3PL - các chuyên gia hậu cần tại 3PL sẽ hiểu được ưu điểm và khuyết điểm của việc lắp ghép chéo.

Một số 3PL không thích sử dụng cross-docking bởi vì nó làm gián đoạn quá trình tiếp nhận thông thường và kiểm soát hàng tồn kho. Đảm bảo bạn biết chính sách 3PL của bạn về chéo qua lại trước khi bạn cần yêu cầu họ băng qua bến thay cho bạn.

Các doanh nghiệp nhỏ cần đảm bảo rằng họ đang cung cấp cho khách hàng những gì khách hàng muốn, khi họ muốn - và dành ít tiền nhất có thể để thực hiện. Cross docking là một công cụ có thể giúp thúc đẩy sự thành công đó, nhưng nó phải được quản lý chặt chẽ để kiểm soát hàng tồn kho và lập kế hoạch mua bán và sản xuất như là một tính chính xác của hàng hoá trong suốt chuỗi cung ứng.

Điều đã được cập nhật bởi Chuyên viên Phân phối và Hậu cần, Gary Marion.