Video: Tiếp sức mẹ con Sản phụ mắc bệnh hiểm nghèo thoát chết sau 2 ca phẫu thuật 2024
Chúng ta đã nghe những câu chuyện về những phi công uống và bay … hoặc cố gắng. Nhưng những gì xảy ra với một phi công sau khi ông bị bắt uống rượu và lái xe?
Đối với phi công hàng không, câu hỏi này là một câu hỏi phức tạp, nhưng khá có thể là phi công say rượu bị buộc tội sẽ bị sa thải khỏi công việc hàng không. Nhưng điều đó không có nghĩa là anh ta sẽ không bay một lần nữa.
Có hai phần để câu đố ở đây - sau một DUI, phi công phải trả lời cho công ty của mình, cũng như với FAA.
Một phi công có thể bị từ chối cấp giấy chứng nhận y tế hàng không cho DUI, điều này sẽ ngăn cản anh ta hoặc cô ấy thực hiện các đặc quyền của một giấy chứng nhận thí điểm. Ngoài ra, chính sách của công ty thường rất nghiêm ngặt xung quanh sử dụng rượu và felonies.
Đối với các kỳ thi y khoa hàng không, người nộp đơn có thể vượt qua kỳ thi với DUI trước đó (lái xe dưới ảnh hưởng) hoặc DWI (lái xe khi đang say rượu) trong hồ sơ của mình, nhưng không phải không bị FAA kiểm tra. Dưới đây là một vài điều cần lưu ý nếu bạn thấy mình có hành vi say rượu lái xe.
Để bắt đầu, phi công phải báo cáo bất kỳ lịch sử bắt giữ, xác tín hoặc hành động hành chính nào khác đối với đơn đăng ký khám sức khoẻ của họ. Ngoài ra, họ phải cung cấp chi tiết về lịch sử của bất kỳ loại lạm dụng chất gây nghiện, kể cả rượu, trên đơn.
Nhiều người nghĩ rằng họ có thể tránh khỏi việc không báo cáo vi phạm rượu - nếu bạn là người thí điểm, đừng cố gắng này.
FAA có hồ sơ lái xe cho người xin y tế, và nếu họ phát hiện bạn không có đơn đăng ký y tế, họ sẽ từ chối hoặc thu hồi nó, cùng với bất kỳ giấy chứng nhận thí điểm nào mà bạn có thể giữ.
DUI đầu tiên và duy nhất?
Một đơn DUI hoặc DWI không phải lúc nào cũng là lý do để giám định viên hàng không hoặc FAA từ chối giấy chứng nhận y tế, nhưng đơn đăng ký y tế của bạn có thể không được chấp thuận tại chỗ như thường lệ.
Thay vào đó, nó có thể được hoãn lại cho FAA để xem xét và sẽ mất nhiều thời gian để xử lý. Có thể bạn sẽ không bị từ chối giấy chứng nhận y tế khi kết thúc - NẾU tất cả giấy tờ được làm đúng. Vì vậy, nếu niềm tin DUI là một vài năm trước đây trong đại học và bạn đã trở thành một thành viên trưởng thành của xã hội, bạn không nên có một vấn đề nhận được giấy chứng nhận y tế.
Nếu bạn nhận được DUI có hàm lượng cồn trong máu nhỏ hơn 0. 15 và bạn không bao giờ từ chối nộp bài kiểm tra cồn trong máu và bạn báo cáo cho FAA theo yêu cầu, VÀ bạn không bị bắt hoặc kết án khác bất cứ lúc nào khác, bác sĩ khám sức khoẻ của bạn có thẩm quyền cấp giấy chứng nhận y tế hàng không mà không cần liên quan đến FAA.
Đó không phải là tất cả, tuy nhiên: Bạn cũng phải chứng minh rằng bạn không có vấn đề lạm dụng chất gây nghiện, vấn đề cai nghiện và đã giữ một hồ sơ hoàn hảo khác.Ngoài ra, bạn sẽ phải cung cấp cho người kiểm tra tất cả các tài liệu được yêu cầu, bao gồm hồ sơ và báo cáo của tòa án, lịch sử chi tiết về lạm dụng rượu của bạn và tất cả các sự cố liên quan đến rượu có thể đã xảy ra trong quá khứ của bạn trong vòng 14 ngày kể từ ngày kiểm tra.
Với tất cả những điều này, giám định viên hàng không của bạn có thể xác định có nên cấp giấy chứng nhận y tế hay không.
Có một số trường hợp, khi người kiểm tra của bạn không thể cấp giấy chứng nhận y tế. Thậm chí chỉ với một lần DUI hoặc DWI, đơn của bạn không thể được chấp thuận và sẽ được hoãn lại cho FAA nếu có một trong các điều kiện sau:
- Hàm lượng cồn trong máu của bạn cao hơn 0. 15
- Bạn không thể cung cấp cần thiết tài liệu trong vòng 14 ngày
- Bạn đã từ chối không cho thử nghiệm cồn trong máu
- Bạn đã có bất kỳ vụ bắt giữ, kết án hoặc hành động khắc phục nào khác với bạn trong vòng hai năm
- Bạn đã bị bắt ba lần hoặc nhiều lần hơn trong cuộc đời của bạn , hoặc
- Bạn đã bị bắt giữ, kết án hoặc hành động khắc phục chống lại bạn trong mười năm trước.
Trì hoãn?
Đừng hoảng sợ: vẫn còn hy vọng rằng giấy chứng nhận y tế hàng không của bạn sẽ được chấp thuận. Nếu giấy chứng nhận y tế của bạn bị trì hoãn cho FAA, thì có thể bạn sẽ phải làm thủ tục giấy tờ cho đến tai của bạn.
Một số sự hoãn lại này sẽ được chấp thuận, và một số sẽ bị từ chối. Ví dụ: DUI có vấn đề lạm dụng chất gây nghiện được chẩn đoán lâm sàng là tình trạng không đủ điều kiện, trừ khi bạn có thể cung cấp bằng chứng về việc thu hồi (tổng số ca kiêng) trong tối thiểu hai năm.
Vì vậy, trong khi một DUI duy nhất sẽ làm bạn tổn thương, có hy vọng. Một số người có thể sẽ phải chờ đợi một hoặc hai năm để có được giấy chứng nhận y tế, nhưng có thể trở lại trong trò chơi nếu bạn có, thực sự, làm sạch hành động của bạn.
Nhiều hơn một DUI?
Nhiều hơn một DUI hoặc DWI sẽ gây ra vấn đề với đơn đăng ký giấy chứng nhận y tế hàng không của bạn, vì FAA coi đây là vấn đề thường xuyên hơn, có thể liên quan đến nghiện ngập hoặc lạm dụng rượu lâu dài.
Bạn sẽ không được ban giám định viên y khoa hàng không nếu bạn có nhiều hơn một DUI hoặc DWI; trường hợp phải được gửi đến FAA để xem xét. Trừ khi bạn có tài liệu, làm lại giấy tờ và đã được sạch sẽ và tỉnh táo ít nhất một năm, bạn sẽ cảm thấy khó khăn để thuyết phục các folks tại FAA rằng bạn đang y tế phù hợp cho chuyến bay. Mặc dù vậy, ngay cả sau khi từ chối, bạn có thể kháng cáo quyết định.
Việc bắt giữ báo cáo, sự kết tội và hành động hành chính
Bạn phải báo cáo bất kỳ DUI hoặc DWI nào trên mẫu đơn xin cấp cứu y tế.
Ngoài ra, phi công phải báo cáo bất kỳ vụ bắt giữ, xác tín hoặc hành động nào cho FAA trong vòng 60 ngày kể từ ngày xảy ra. Việc không báo cáo một DUI hoặc DWI có thể dẫn đến việc thu hồi giấy chứng nhận y tế hiện tại và / hoặc giấy phép thí điểm của FAA.
Hỏi đáp về khám sức khoẻ của Aviaiton Hỏi & Đáp
5 Mẹo để xây dựng thương hiệu cho công ty xây dựng của bạn trong khi bạn xây dựng
ĐọC tiếp để học về xây dựng thương hiệu và tiếp thị công ty xây dựng của bạn.
Làm thế nào để giảm chi phí của một cuộc phỏng vấn công việc ngoài bang < Làm thế nào để hạ thấp chi phí của một cuộc phỏng vấn công việc ngoài bang Nhà nước
Làm thế nào để hạ thấp chi phí của một cuộc phỏng vấn công việc ngoài bang Nhà nước
Chuyện gì sẽ xảy ra khi một công ty giảm sút?
Việc giảm quy mô xảy ra khi một công ty làm việc vĩnh viễn lực lượng lao động. Đọc thêm về thu hẹp, bao gồm các hiệu ứng của nó, và làm thế nào để đối phó với một sa thải.