FAQ: Chứng nhận y tế cho phi công

Để trở thành phi công, FAA yêu cầu một phi công để có được giấy chứng nhận y tế hàng không từ một giám định viên hàng không của FAA. Ngoại trừ chứng chỉ Pilot Thể thao, tất cả các thí điểm sinh viên phải được chứng nhận y tế trước khi bay độc lập hoặc có chứng chỉ thí điểm. Các yêu cầu y tế thí điểm khác nhau tùy thuộc vào độ tuổi của bạn và loại giấy chứng nhận thí điểm bạn đang nộp đơn.

Ai cần giấy chứng nhận y tế?

Trước tiên, các phi công bong bóng và các phi công lượn lờ (và sinh viên tìm kiếm bằng chứng phi công trong một quả cầu hoặc tàu lượn) không cần phải có giấy chứng nhận y tế hàng không để thực hiện các đặc quyền của mình.

Các phi công thể thao và sinh viên tìm kiếm chứng chỉ thí điểm thể thao cũng không cần đến y khoa nữa. Miễn là người nộp đơn thí điểm môn thể thao không có các điều kiện y tế được biết đến có thể là một mối nguy an toàn và không bị từ chối một loại thuốc nào trong quá khứ, bằng lái của người lái xe Hoa Kỳ là tất cả những gì cần thiết.

Phi công sinh viên hướng tới một giấy phép thí điểm giải trí hoặc tư nhân, các phi công giải trí, tư nhân, thương mại và phi công vận tải hàng không DO cần phải có giấy chứng nhận y tế hàng không.

Làm thế nào để tôi có được một giấy chứng nhận y tế hàng không?

Lấy hẹn gặp bác sĩ khám bệnh hàng không. Sử dụng trang web của FAA để tìm kiếm một Chuyên gia Y tế hàng không đủ tiêu chuẩn trong khu vực của bạn.

Cũng nên khôn ngoan để yêu cầu hướng dẫn viên bay hoặc phi công khác tại sân bay địa phương của bạn để được khuyến nghị.

Nếu bạn sống trong một thị trấn nhỏ, bạn có thể phải đi đến thành phố gần nhất để tìm một giám khảo. Xin lưu ý rằng không phải tất cả các giám khảo viên y khoa đều được chứng nhận để thực hiện các kỳ thi lần đầu tiên y khoa và bạn sẽ muốn đảm bảo bạn nhận được đúng bằng chứng nếu bạn thực sự cần chứng chỉ y tế hạng nhất.

Khi bạn đã tìm được người kiểm tra và chắc chắn rằng người giám định có thể thực hiện loại giấy chứng nhận y tế mà bạn yêu cầu, bạn sẽ muốn hỏi về các tài liệu hoặc thông tin bạn cần mang theo đến cuộc hẹn của bạn.

Chẳng hạn, bạn có thể phải mang hoặc mang danh bạ hoặc kính đeo mắt để thử nghiệm thị lực.

Tôi cần giấy chứng nhận y tế nào?

Là một học sinh, phi công giải trí hoặc tư nhân, bạn cần ít nhất một lớp 3 về y tế. Đối với sinh viên có kế hoạch tạo ra một nghề nghiệp không bay, thì một loại y tế hạng nhất thường được đề nghị để đảm bảo sức khoẻ của bạn đạt tiêu chuẩn yêu cầu đối với chứng chỉ thí điểm thương mại và vận chuyển hàng không trước khi bạn đầu tư rất nhiều thời gian và tiền bạc để bay nghề nghiệp.

Phi công thương mại (nghĩa là bất kỳ phi công nào bay để bồi thường hoặc thuê phi - không phải là phi công hàng không!) Cần ít nhất giấy chứng nhận y tế hạng nhì.

Phi công vận chuyển hàng không (ATPs) phải có chứng chỉ y tế hạng nhất.

Chi phí bao nhiêu?

Các nhà kiểm tra y tế hàng không (AME) đặt ra mức giá riêng cho các cuộc khám sức khoẻ hàng không. Chi phí thường tương tự như vật lý thường quy, nhưng phụ thuộc vào loại khám sức khoẻ và lịch sử sức khoẻ cá nhân của bạn. Bạn có thể phải trả từ 75 đến 150 đô la cho một loại thuốc cấp ba. Các giấy chứng nhận y tế hạng nhất thường có giá hơn 50-100 đô la, vì chúng rộng hơn lớp thứ hai hoặc thứ ba. Các cuộc khám sức khoẻ đặc biệt (tiến hành nếu có vấn đề sức khoẻ được xác định, hoặc nếu cần sự miễn trừ) thường có mức giá cao hơn do các xét nghiệm và thủ tục bổ sung, cũng như thời gian gia công dài hơn với FAA.

Điều gì xảy ra trong kỳ thi?

Một loại thuốc cấp ba là thuốc ít xâm lấn nhất của ba loại thuốc này. Nó tương tự như thể chất thể thao hoặc kiểm tra hàng năm. Bác sĩ có nhiều khả năng sẽ đặt câu hỏi để có được một lịch sử y tế nói chung, với trọng tâm về sức khoẻ tâm thần và thần kinh. Sau đó, có thể bạn sẽ được khám xét thị giác và thính giác. Hầu hết các bác sĩ sẽ đảm bảo rằng bạn có thể "bật" tai của bạn để giảm áp lực - một chi tiết quan trọng cho các phi công.

Y tế hạng hai bao gồm các hạng mục tương tự như hạng ba, nhưng chi tiết hơn một chút và đảm bảo tiêu chuẩn cao hơn cho tầm nhìn.

Các kỳ thi y khoa hạng nhất bao gồm các hạng mục y tế hạng hai với tiêu chuẩn nghiêm ngặt hơn và nhấn mạnh đến chức năng tim mạch, cũng như tình trạng sức khoẻ chung. Một EKG được yêu cầu cho loại y tế hạng nhất, và đối với các phi công cũ, bác sĩ có thể tập trung nhiều hơn vào các vấn đề liên quan đến tuổi tác có thể gây trở ngại cho các nghĩa vụ bay.

Chứng chỉ y tế có hiệu lực trong bao lâu?

Các loại thuốc y tế hạng ba có giá trị trong năm năm đối với người dưới 40 tuổi, và hai năm nếu không.

Y tế hạng hai có giá trị trong hai năm đối với phi công thực hiện các đặc quyền thí điểm thương mại. Đối với những người khác (phi công tư nhân hoặc giải trí hoặc hướng dẫn bay), một loại thuốc hạng hai có giá trị trong 5 năm nếu dưới 40 tuổi, và hai năm nếu trên 40 tuổi. Trong trường hợp này, giấy chứng nhận y tế hạng hai hoàn trả cho các đặc quyền y tế hạng ba sau hai năm đầu.

Y khoa hạng nhất có hiệu lực trong một năm nếu thực hiện quyền ưu tiên của ATP và dưới 40 tuổi, hoặc sáu tháng nếu thực hiện quyền ưu tiên của ATP trên 40 tuổi. Y tế hạng nhất có thể có hiệu lực trong hai năm đối với phi công thương mại không phải là ATP kể từ các đặc quyền chứng chỉ y tế trở lại các đặc quyền hạng nhì. Các phi công tư nhân hoặc các phi công giải trí và các hướng dẫn về chuyến bay với bác sĩ hạng nhất có các đặc quyền y tế trong 5 năm nếu dưới 40 tuổi và hai năm nếu trên 40 tuổi.

Điều gì sẽ xảy ra nếu tôi "không" thi?

Nhiều Nhà Y Tế Hàng Không là các phi công và sẽ muốn giúp bạn vượt qua kỳ thi. Mặc dù có một số điều kiện y tế ngăn cản người ta trở thành phi công, đa số họ chỉ cần một kỳ thi mở rộng hơn và có thể bạn phải làm một số thủ tục giấy tờ trước khi nhận được "giấy chứng nhận y tế phát hành đặc biệt" của FAA.Nếu bạn có tình trạng bệnh lý mà bạn nghĩ có thể làm mất khả năng của bạn, tốt nhất bạn nên nghiên cứu thông tin trước thời hạn để bạn biết mình mong đợi khi nào bạn xuất hiện trong kỳ thi. Bị từ chối giấy chứng nhận y tế là không phổ biến, nhưng việc miễn trừ và thời gian gia công kéo dài.