Phỏng vấn Maureen Longoria tại Công ty Paxton

Làm thế nào để tránh rủi ro khi vận chuyển hàng hoá quốc tế? Đó là câu hỏi hàng triệu đô la. Tuần trước tôi đã ngồi lại với Maureen Longoria, cựu giám đốc, phát triển kinh doanh toàn cầu cho gia đình thế hệ thứ tư thuộc The Paxton Cos để thảo luận về lịch sử của Paxton và những bí mật được giữ gìn tốt nhất để đạt được một quá trình vận chuyển quốc tế trơn tru. Dưới đây là những gì đã xuất hiện trong cuộc phỏng vấn, được chỉnh sửa cho rõ ràng.

Laurel Delaney: Mọi thứ về Paxton (ví dụ: sứ mệnh, địa điểm, v.v.) là gì? Điều gì khiến bạn khác biệt với các công ty khác?

Maureen Longoria: Chúng tôi là một doanh nghiệp thuộc sở hữu của gia đình thế hệ thứ tư có trụ sở tại Washington D. C với các cơ sở trên khắp thế giới. Các hoạt động ở nước ngoài của chúng tôi bao gồm London, Singapore, Doha, ba ở Afghanistan, hai ở Irac và một ở Nam Sudan, Châu Phi là nước độc lập mới nhất của thế giới.

Paxton Cos. Cam kết cung cấp các dịch vụ quản lý di chuyển, thông tin và quản lý hậu cần cao cấp trong cộng đồng địa phương trên toàn thế giới của chúng tôi. Với sự cống hiến cho chất lượng và tập trung vào việc cải tiến, chúng tôi cố gắng phục vụ khách hàng theo cách vừa phải lương thiện vừa có trách nhiệm.

Như chúng ta đã biết, điều đó thật dễ dàng, đó chính là con người và kỹ năng của chúng ta. Trọng tâm cốt lõi của chúng tôi là luôn luôn phục vụ những khó khăn và thách thức nhất của dự án. Mức độ khó khăn có thể cư trú ở các vị trí, như Châu Phi vì thiếu cơ sở hạ tầng, Iraq / Afghanistan vì các vấn đề về an ninh của họ.

Nhưng mức độ khó khăn cũng có thể đến từ các loại lô hàng mà chúng tôi di chuyển, hoặc người mà chúng tôi vận chuyển. Một số khách hàng có nhu cầu cụ thể hơn có thể gặp khó khăn - đó là cốt lõi của chúng tôi thực sự - làm những gì người khác nói không thể được thực hiện.

LD: Công ty của bạn luôn cập nhật về mọi thứ liên quan đến logistics quốc tế?

ML:

Đó có thể là một thách thức và không ai có thể dựa vào một hiệp hội thương mại hoặc kho trung tâm cho tin tức của họ - tin tức ngành công nghiệp hoặc bằng cách khác. Các đội của chúng tôi đang tiếp xúc hàng ngày với hầu hết các đại lý chúng tôi làm việc tại hơn 150 quốc gia và một thỏa thuận xuất phát từ trực tiếp họ. Khi một tuyến đường sắt bị tràn ra ở Ấn Độ, chúng tôi biết điều đó; khi Trung Quốc thay đổi luật thuế ảnh hưởng đến hàng nhập khẩu, chúng tôi cũng biết điều đó. Điều nhập khẩu nhất là chúng tôi liệt kê thông tin ở vị trí trung tâm để tất cả nhân viên tiếp cận nhanh chóng và dễ dàng để giao tiếp với khách hàng của chúng tôi. LD: Khi cá nhân đã sẵn sàng để vận chuyển hàng hoá qua biên giới, họ cần phải tập trung vào những vấn đề chính để đảm bảo quá trình này diễn ra suôn sẻ?

ML:

Hãy lắng nghe các chuyên gia. Hãy nhớ rằng mọi quốc gia đều xử lý mỗi mặt hàng khác nhau có thể ở trong nhà của bạn.Ví dụ Nga và một số thành viên cũ của Liên Xô có những hạn chế rất nghiêm ngặt đối với việc nhập khẩu và xuất khẩu nhạc cụ. Nếu bạn muốn mang guitar của bạn đến Moscow, bạn cần phải làm theo các giao thức để chắc chắn bạn có thể xuất khẩu nó trong ba năm khi bạn về nhà. Điều đó có nghĩa là chụp ảnh, lấy thẩm định, xin giấy phép nhập khẩu, vv. Nghe có vẻ ngớ ngẩn, nhưng đó là các quy tắc của họ, và không ai được miễn. LD:

Ai chuẩn bị các tài liệu cần thiết cho chuyến hàng quốc tế, Paxton, khách hàng của bạn hoặc bạn làm việc cùng nhau để đảm bảo mọi thứ đều được thực hiện chính xác và kịp thời? ML:

Paxton là một nhà giao nhận vận tải được cấp phép ngoài việc là một người thúc đẩy. Chúng tôi đã thu được các chứng chỉ này đặc biệt để chúng tôi có thể kiểm soát các tài liệu xuất khẩu, đây là nguồn gốc của các vấn đề khi vận chuyển ra nước ngoài. Chúng tôi hoàn thành tất cả các giấy tờ cần thiết kết hợp với khách hàng và các đại lý của chúng tôi trong lĩnh vực này để đảm bảo tính chính xác. LD: Có bí mật giữ gìn tốt nhất đảm bảo các chuyến hàng của khách hàng đến nơi an toàn và kịp thời cho khách hàng của họ không? Nếu vậy, nó là cái gì?

ML:

Tôi đoán tôi sẽ nói để sử dụng các nguyên tắc giống như bạn muốn sử dụng trong giao dịch với luật sư của bạn: Làm theo hướng dẫn của công ty vận tải của bạn - đừng cố giấu bất cứ điều gì. Nếu chúng ta không biết sự thật, chúng tôi không thể khuyên bạn đúng cách. Các loại thuốc bán tự do ở Hoa Kỳ có thể được xem là chất được kiểm soát ở các quận khác, nên tránh trang trí Giáng sinh khi di chuyển đến các quốc gia Hồi giáo, và bia / rượu / cồn là một lá cờ đỏ ở nhiều nơi trên thế giới kể cả Hoa Kỳ nơi mà chúng tôi vẫn có nhiều bang điều chỉnh nó rất nhiều và một số quận vẫn còn "khô" cho đến ngày nay.

Và rồi có sự kiên nhẫn. Người dẫn dắt của bạn không kiểm soát được một số yếu tố di chuyển. Ví dụ như tàu chở hàng và các hãng hàng không, vận chuyển hàng hoá theo thứ tự ưu tiên đã xác định trước. Các hãng hàng không mang theo túi hành lý, sau đó gửi qua đường bưu điện, sau đó dễ hư hỏng, và chỉ khi có chỗ còn lại, họ sẽ không mang theo những đồ dùng cá nhân hoặc hàng hóa tổng hợp. Nó gần giống như tất cả các chuyến hàng chuyển động như một hành khách chở khách không có chỗ trên chuyến bay được xác nhận.

Hải quan cũng là một thẻ hoang dã. Việc thanh toán ngay cả ở các nước tiên tiến nhất như Mỹ có thể mất một ngày hoặc có thể mất vài tuần tùy thuộc vào cơ quan chính phủ nào khác muốn kiểm tra ngẫu nhiên … USDA, FDA, vv

LD:

Bạn có thể cho chúng tôi là một ví dụ về câu chuyện thành công gần đây liên quan đến một trong những khách hàng của bạn đã chuyển hàng hoá từ Mỹ sang quốc gia khác? Điều gì khiến mọi thứ trở nên đúng? ML:

Chắc chắn, thực sự điều này đã xảy ra khoảng hai tháng trước. Chúng tôi đã chuyển một lô hàng nhỏ các hiệu ứng cá nhân cho khách hàng lặp lại đến Châu Phi - Niamey, Niger. Tất cả đã đi tốt với bao bì, và khách hàng đã được hạnh phúc. Các đội của chúng tôi theo dõi hàng hóa hàng ngày luôn luôn biết nơi nó được để đảm bảo chúng tôi có thể tôn trọng kế hoạch vận chuyển chúng tôi vạch ra. Hàng hoá đã đưa nó đến Casablanca, Morocco, một cách an toàn khi họ bắt chuyến bay tới Niamey, Niger.Nhưng đó là nơi có nhiều lông. Các hãng hàng không ở Ma-rốc bị mất chuyến hàng. Nó chỉ thực sự biến mất. Những nỗ lực của chúng tôi để giải quyết vấn đề bằng điện thoại và email, ngay cả với quản lý cấp cao của hãng hàng không đã không nơi nào. Trên thực tế, nhân viên của họ đã từ bỏ và gợi ý rằng chúng tôi sẽ yêu cầu bồi thường và đóng hồ sơ.

Tại Paxton chúng tôi không mất lô hàng. Trong 20 năm qua khi chúng tôi lưu giữ hồ sơ của hàng chục ngàn lô hàng mà chúng tôi di chuyển, chúng tôi đã thành công trong việc tìm kiếm tất cả hàng hoá bị sai lệch nhưng trong năm lô hàng. Chúng tôi luôn kiên định và có những kỹ năng chụp rắc rối để tìm kiếm bất cứ thứ gì.

Vì vậy, nhóm xử lý sự cố của chúng tôi đã cùng nhau lập kế hoạch, bao gồm việc kéo quản lý kho của chúng tôi (Maroc khi sinh ra) nói tiếng Pháp và tiếng Ả Rập. Chúng tôi đã đưa ông ta đến Casablanca, nơi ông đang làm 1) nộp báo cáo của cảnh sát với các quan chức địa phương 2) đệ trình thư khiếu nại gửi đến Chủ tịch Royal Air Maroc trụ sở hãng hàng không 3) tiến hành tìm kiếm nhà kho toàn diện tại sân bay bằng cách sử dụng các bức ảnh chúng tôi có của lô hàng và 4) xem các băng vệ sinh.

Công việc khó khăn của chúng tôi được đền đáp! Chúng tôi đặt hàng, đã bị trục xuất sang Istanbul, Thổ Nhĩ Kỳ, và ngay lập tức chuyển lại cho Châu Phi với người nhận hàng. Cách tiếp cận này đặc biệt đối với Paxton và là nền tảng cho thành công của chúng tôi.

LD: Nếu có một câu để tổng hợp Paxton, nó sẽ là gì và tại sao?

ML:

Các công ty Paxton là một tổ chức toàn cầu với trái tim và sự nhanh nhẹn của một doanh nghiệp gia đình.

LD: Mọi thứ khác bạn muốn thêm?

ML:

Nhân viên của chúng tôi tạo ra một nền văn hoá nóng chảy với hơn 26 ngôn ngữ được sử dụng trong văn phòng của chúng tôi, nhưng tính phổ biến giữa chúng tôi là chúng tôi quan tâm đến khách hàng và muốn làm tốt nhất có thể .