Không đội bay RED HORSE (Đội chiến đấu)

NƯỚC KHÔNG BAO GỒM, N. C. - Các hoạt động chung không phải là một khái niệm mới ở đây. Đó là cách sống của nhiều đơn vị trên căn cứ. Tuy nhiên, đối với một doanh nghiệp mới của Không lực, cuộc tập trận chung vào tuần này là một cơ hội để thoát khỏi đất - theo nghĩa đen.

Các phi công là một phần của các đơn vị Kỹ sư Đội sửa chữa Nhiên liệu Kỹ thuật Nhanh được triển khai kỹ thuật nhanh hơn, được biết đến nhiều hơn với tên Chó Đỏ. Họ đến từ Căn cứ Không quân Nellis, Nev., Hurlburt Field, Fla và Langley AFB, Va

Nhiệm vụ của họ là nhanh chóng đánh giá và sửa chữa đường băng. Nhưng không giống như các đội Red Horse, các phi công nhảy dù vào cuộc chiến với quân đội.

Mục tiêu của đội Red Horse trong cuộc tập trận chung là tham gia vào một cuộc chiếm giữ sân bay với Binh sĩ của Phòng Không Vận 82 tại Fort Bragg, N. C, và sau đó làm sạch và sửa chữa sân bay cùng với các kỹ sư của Quân đội. Công việc của họ sẽ chuẩn bị cho C-17 Globemaster III hạ cánh, mang lại sự hỗ trợ và vật tư để vận hành căn cứ không quân.

Bài tập này là một mô hình mà đội đua ngựa không trên không sẽ làm trong tương lai gần.

"Những tên này sẽ là điểm của giáo", Thiếu tá Kevin Brown, kỹ sư trưởng của Phòng Không vận 82. "Khi họ nhảy dù, họ không có sự sang trọng khi có cảnh sát an ninh hoặc có những tài sản khác thường gắn với sân bay phát triển. Họ đang đi vào rừng, vào một sân bay chưa phát triển hay ở xa, và dựa vào khả năng sống sót và kỹ năng đồng ruộng cùng với kỹ năng kỹ thuật của họ để có đường băng. "

Các đơn vị Hắc ám được kích hoạt vào năm 1966 trong Chiến tranh Việt Nam khi Bộ trưởng Quốc phòng Robert McNamara yêu cầu Không quân xây dựng đội xây dựng chiến đấu riêng của mình

Họ được đào tạo để trở thành lực lượng tự duy trì ở những nơi xa xôi, và có thể là các môi trường có nguy cơ cao bất cứ lúc nào, tại bất cứ nơi nào và với bất kỳ chi nhánh nào của quân đội

Chuyên môn của họ là xây dựng, bảo trì và sửa chữa đường băng và đường băng.

Nhờ vào tính linh hoạt của nhóm, tất cả các vai trò kỹ sư công trình ngầm Các nhiệm vụ trước đây bao gồm việc cải tạo khu nhà ở các căn cứ Taliban ở Afghanistan, xây dựng trạm cứu hỏa và hangar, tháp kiểm soát không lưu, xây dựng các cơ sở giặt là và thậm chí cả các sân bóng rổ. linh hoạt và đa dạng đã làm cho họ một sự lựa chọn tự nhiên cho khái niệm mới của các kỹ sư dân dụng không khí.

Không quân RED HORSE được kích thích bởi tầm nhìn của Tham mưu trưởng John Jumper dựa trên kinh nghiệm của ông về Không quân Hoa Kỳ tại Châu Âu và ba đội được thành lập vào năm 2002.

Các đội HORSE Đỏ trong không khí có sự khác biệt đáng kể so với các đội kỹ sư chiến đấu của đội RED HORSE khác ở các thành viên không có điều kiện bay và sử dụng nhiều thiết bị chuyên dụng nhẹ hơn. Các thành viên trong nhóm ARH cũng tham gia một khóa huấn luyện Không quân 13 ngày để tìm hiểu làm thế nào để sling-load thiết bị của họ và rappel từ trực thăng.

Đội ARH có 21 thành viên HORSE RED truyền thống và tăng thêm sáu nhân viên cứu hỏa, sáu kỹ thuật viên vứt bỏ bom mìn, hai chuyên gia hóa học và sẵn sàng sinh học, và nhân viên lực lượng an ninh, nếu cần.

Những người đàn ông và phụ nữ tạo nên đội ngũ ARH tình nguyện trong các đơn vị truyền thống và phải có đủ năng lực về thể chất.

Trong khi chương trình đã được phát triển trong bốn năm qua, các phi công đã được đào tạo. Họ đã tham dự trường không bay ở Fort Benning, Ga, và đã học được những kỹ năng chiến thuật cần thiết để họ sẵn sàng làm việc cùng với quân đội của họ.

"Có bao nhiêu người trong Không quân có thể làm được việc này? "Nhân viên Sgt hỏi. Mark Gostomski, Phi đội Kỹ thuật số 99, một trong số 33 phi công tham gia vào cuộc tập trận.

"Không lực mang lại nhiều kinh nghiệm và kiến ​​thức trong việc xây dựng sân bay và sửa chữa sân bay. Chúng tôi cũng có rất nhiều kiến ​​thức về chiến thuật, vì vậy chúng tôi đang hợp nhất hai thành một nỗ lực hợp tác chung ", Major Brown nói.

Ý tưởng không phải là tiếp quản bất kỳ công việc mà Quân đội đã có trong đơn vị của họ, nhưng để tăng cường các đơn vị này với các đặc sản Không quân. Caption Brent Legreid, quản lý dự án Red Horse nói: "Chúng được cấu tạo để tiến hành đánh giá nhanh và sửa chữa đường băng. "Ngoài việc đó, bởi vì họ có thợ ống nước, thợ điện và những người khác, họ cũng có thể đánh giá tốt các cơ sở trên cơ sở hoặc trong khu vực địa phương để xác định cơ sở hạ tầng có để hỗ trợ các lực lượng tiếp theo lớn hơn hay không.

Đó là điều mà quân đội không tích hợp vào quân đoàn không quân của họ. "Mặc dù các phi công nói rằng sự khác biệt giữa Không quân và các nền văn hoá của Quân đội có thể làm cho cùng nhau làm việc với một thách thức, họ cũng nói rằng kết quả thật đáng giá.

"Đó là một cơ hội đột phá để xem nơi mà Không lực đang tiến hành", nhân viên Sgt. Thomas Cooper, 823 lính phòng vệ an ninh. "Họ đã thực sự tiếp nhận chúng tôi. Chúng tôi đang nỗ lực để thể hiện những gì chúng tôi có khả năng và để chứng tỏ rằng chúng tôi có thể làm cho hàng của họ nhẹ hơn. "