Không quân tuyển mộ, AFSC 3D1X5, Radar

3D1X5, Radar AFSC được chính thức thành lập vào ngày 1 tháng 11 năm 2009. Nó được tạo ra bằng cách chuyển đổi AFSC 2E0X1. Các chuyên gia radar cài đặt, bảo trì và sửa chữa hệ thống kiểm soát không lưu cố định hoặc di động, thời tiết, hệ thống radar cảnh báo và kiểm soát mặt đất, các thiết bị đào tạo radar liên quan, thiết bị nhận dạng máy bay, hệ thống xa, bộ định vị video, bộ vi xử lý trên máy vi tính và các hệ thống truyền thông.

Họ vận hành và di chuyển các thiết bị liên lạc và hỗ trợ liên quan. Họ cũng sử dụng thiết bị kiểm tra điện tử.

Nhiệm vụ cụ thể

Nhiệm vụ cụ thể của AFSC bao gồm:

Thực hiện chức năng radar trên mặt đất. Lập kế hoạch, tổ chức, và lên kế hoạch phân công công việc, khối lượng công việc và các thủ tục bảo trì cho các hoạt động radar trên mặt đất. Thiết lập kiểm soát sản xuất và tiêu chuẩn. Chuẩn bị các báo cáo về bảo trì, lắp đặt, sửa chữa, tháo dỡ, và bố trí tất cả các loại hệ thống radar mặt đất. Đảm bảo hoạt động kinh doanh và duy trì nền kinh tế bằng cách cải thiện phương pháp làm việc và thủ tục. Thiết kế và phát triển các cấu trúc tổ chức, bao gồm manning, phân công nhiệm vụ, và khối lượng công việc. Kiểm tra và đánh giá các hoạt động radar mặt đất. Phục vụ hoặc chỉ đạo các đội kiểm tra bảo dưỡng radar mặt đất được tổ chức để đánh giá các chương trình bảo trì cơ bản hoặc lệnh. Thực hiện các dự án nghiên cứu và phát triển radar mặt đất.

Đánh giá và giải quyết các vấn đề gặp phải khi lắp đặt, sửa chữa, và đại tu hệ thống radar mặt đất.

Sử dụng bản vẽ bố trí, sơ đồ và sơ đồ hình ảnh để giải quyết các vấn đề bảo trì và phân tích các đặc tính xây dựng và vận hành của thiết bị để xác định nguồn gốc của sự cố. Kế hoạch, tiến độ và cài đặt các hệ thống radar mặt đất. Giải thích chính sách và thủ tục bảo trì và lắp đặt.

Cài đặt hệ thống radar mặt đất. Lắp ráp, kết nối, sửa đổi và điều chỉnh các bộ phận radar mặt đất như ăng-ten, máy phát, thu, bộ xử lý, nhóm chỉ thị, và các hệ thống phụ trợ như thiết bị báo hiệu và thiết bị bản đồ video. Tiến hành kiểm tra các thiết bị đã lắp đặt để lắp ráp linh kiện phù hợp và tuân thủ các yêu cầu kỹ thuật. Địa điểm hoạt động, hiệu chỉnh, điều chỉnh và sắp xếp các tiểu phân theo các dữ liệu kỹ thuật đã được phê duyệt để tối đa hóa hiệu suất. Tháo dỡ, di chuyển, lắp ráp, và nối các hệ thống radar mặt đất. Kiểm tra và kiểm tra các thiết bị phục vụ trước và sau khi di dời. Thực hiện kiểm tra bảo dưỡng trên hệ thống radar mặt đất.

Sửa chữa, cải tạo lại và sửa đổi hệ thống radar mặt đất. Phân lập các trục trặc bằng các quy trình kiểm tra, kiểm tra thị giác, kiểm tra điện áp, và các kiểm tra khác sử dụng các thiết bị kiểm tra điện tử. Sửa chữa bộ phận radar mặt đất, bao gồm ăng-ten, máy phát, máy thu, thiết bị đào tạo điều khiển, hệ thống báo hiệu radar, hệ thống viễn thám, trình chiếu video, hệ thống hiển thị và các hệ thống liên lạc liên quan và các thiết bị liên quan.Tiến hành thử nghiệm hiệu suất của các bộ phận sửa chữa bằng cách sử dụng mockups băng ghế dự bị và thiết bị kiểm tra áp dụng.

Hoàn thiện việc sửa đổi thiết bị tổ chức và cấp trung gian theo đơn đặt hàng kỹ thuật tuân thủ thời gian hoặc chỉ thị hiện trường. Lắp ráp, lắp đặt và sửa chữa hệ thống anten, đường dây truyền tải, và ống dẫn sóng. Thực hiện kiểm soát ăn mòn.

Huấn luyện việc làm

Đào tạo kỹ năng ban đầu (Trường Công nghệ) : Kết quả tốt nghiệp của Trường Kỹ Thuật AF được trao bằng cấp 3 (người học việc). Sau Khóa huấn luyện Cơ bản Không quân, các phi công trong AFSC này tham dự các khoá học sau:

• Khóa học E3ABR3D135 00AA, Chuyên gia Radar Mặt đất tại Keesler AFB, MS - khoảng 115 ngày học.

Chứng chỉ Đào tạo : Sau khi các cá nhân trường công nghệ báo cáo về nhiệm vụ thường trực của họ, khi đó họ được tham gia vào đào tạo nâng cấp 5 (kỹ thuật viên). Khóa đào tạo này là sự kết hợp của việc xác nhận nhiệm vụ công việc, và ghi danh vào một khóa học tương ứng được gọi là Khóa đào tạo nghề (CDC).

Một khi huấn luyện viên của phi hành đoàn đã xác nhận là họ đủ điều kiện để thực hiện tất cả các công việc liên quan đến nhiệm vụ đó, và khi họ hoàn thành CDC, bao gồm cả bài kiểm tra viết cuối cùng, họ sẽ được nâng lên mức 5 kỹ năng , và được coi là "chứng nhận" để thực hiện công việc của họ với sự giám sát tối thiểu.

Huấn luyện nâng cao : Sau khi đạt được cấp bậc Thiếu tá Trung sĩ, các phi công được đưa vào đào tạo 7 cấp (thợ thủ công). Một thợ thủ công có thể mong đợi để lấp đầy các vị trí giám sát và quản lý khác nhau như lãnh đạo thay đổi, NCOIC nguyên tố (phi hành lý không có giám sát), giám sát chuyến bay, và các vị trí nhân viên khác nhau. Sau khi được thăng cấp lên cấp bậc Thiếu tá Cao cấp, nhân viên sẽ chuyển sang AFSC 3D190, Giám sát viên Hoạt động của Cyber. Nhân viên 3D190 cung cấp giám sát và quản lý trực tiếp cho nhân viên trong AFSCs 3D1X1, 3D1X2, 3D1X3, 3D1X4, 3D1X5, 3D1X6 và 3D0X7. Một mức 9 có thể mong đợi để lấp đầy các vị trí như trưởng chuyến bay, tổng giám đốc, và các nhân viên khác nhau NCOIC việc làm.

Địa điểm chuyển nhượng : Hầu như bất kỳ Căn cứ Không quân nào có sân bay.

Thời gian khuyến mãi trung bình (Thời gian phục vụ)

Airman (E-2): 6 tháng
Airman First Class (E-3): 16 tháng
Airman Cao cấp (E-4): 3 năm
Viên sĩ quan (E-5): 4. 85 năm
Kỹ thuật viên (E-6): 10. 88 tuổi
Thạc sĩ Trung sĩ (E-7): 16. 56 tuổi
Thạc sĩ (E-9): 23. 57 năm
Yêu cầu ASVAB Composite Score

: E-70 Yêu cầu giải toả An ninh

Trung sĩ (E-8): 20. 47 tuổi : Secret

Yêu cầu sức mạnh : H

Các yêu cầu khác

• Phải là một công dân Hoa Kỳ
• Việc hoàn thành cấp ba là bắt buộc.
• Các khóa học bổ sung về toán học, vật lý, hoặc công nghệ thông tin là mong muốn.
• tầm nhìn màu bình thường
• Khả năng xin giấy phép của chính phủ là bắt buộc.