Giải quyết đúng Mail cho các thành viên dịch vụ triển khai

Bởi Spc. Blanka Stratford

FORT McPHERSON, GA - Một cái gì đó đơn giản bằng cách thêm tên của quốc gia đích đến một địa chỉ có thể trì hoãn việc phân phối thư đến các thành viên dịch vụ ở nước ngoài.

Đó là một vấn đề mà hệ thống bưu chính quân sự gặp hàng ngày, Capt. Faye Slater, Lục quân thứ ba và Tư lệnh Các Tiểu đoàn Lực lượng Liên minh các hoạt động bưu chính sân bay.

Để giảm bớt tình trạng này, Slater cho biết cần giúp đỡ từ gia đình và bạn bè của các thành viên dịch vụ triển khai.

Người gửi ở tiểu bang đang thực sự làm chậm việc phân phối thư bằng cách không đúng địa chỉ thư và gói. Người gửi cần biết tên của đất nước và tên của căn cứ nơi một thành viên dịch vụ đóng quân không tương thích với các địa chỉ quân sự có kiểm soát.

Hướng dẫn Lưu ý: Nói một cách đơn giản, điều này có nghĩa là không nên đặt quốc gia hoặc cơ sở vào địa chỉ khi gửi thư cho các thành viên dịch vụ triển khai hoặc thành viên dịch vụ được phân công ở nước ngoài.

• A1C John Doe
  317 Phi đội tạm thời
  APO N. Y. 03342

là đúng.

• A1C John Doe
  317 Phi đội tạm thời
  Căn cứ Không quân Boondocks
  Kuwait
  APO NY 03342

là không chính xác và có thể khiến bức thư bị nhầm lẫn qua các kênh thư quốc tế dân sự, gây ra một sự chậm trễ rất lớn trong giao hàng.

Hệ thống Bưu điện Hoa Kỳ có máy phân loại tự động đọc địa chỉ và xác định một lá thư hoặc gói hàng đi qua các kênh bưu chính quân sự, các bưu chính quốc tế hay các bưu chính quốc tế hay không ", Slater nói.

Bằng cách viết cho Kuwait hoặc Iraq một bức thư hoặc gói hàng, nó được chuyển qua các kênh thư tín dân sự thay vì những người quân sự. Khi điều đó xảy ra, thư có thể bị trì hoãn đáng kể. Điều này là do máy phân loại không có khả năng phân biệt xem lá thư có nhằm tới địa chỉ của Cơ quan Bưu điện hoặc Hạm đội hay không.

Một trường hợp gần đây về sai lầm phổ biến này xảy ra khi thư của Soldiers được tìm thấy trong bưu điện ở trung tâm thành phố Baghdad chứ không được gửi đến nơi những người lính được triển khai. Trung sĩ Edward Passineau, chỉ huy trung gian thư tín quân sự tại sân bay quốc tế Baghdad cho biết: "Họ mang đến cho chúng tôi 21 hòm thư có thư có ghi ngày tháng 12 và tháng 2." Căn cứ vào các thẻ đính kèm (theo dõi) mail này không bao giờ đi qua các kênh thư quân sự, nhưng đã được gửi trực tiếp từ sân bay John F. Kennedy và đi qua hoặc là Kuwait hoặc Jordan. "

Ngoài ra, đã có một số trường hợp báo cáo về việc gửi thư quân sự quốc tế được mở, tìm kiếm thông qua và / hoặc giả mạo - một vấn đề có thể được xác định là mối nguy hiểm cho cả an ninh cá nhân và đơn vị, theo Slater.

Slater nói điều quan trọng là những người thân yêu vẫn còn ở nhà để hiểu các thủ tục từng bước hình thành nên toàn bộ hệ thống thư tín quân sự và những cập nhật hiện tại về bất kỳ sự phát triển nào được thực hiện cho dịch vụ bưu chính quân sự. Việc biết các quy tắc mới nhất có thể giúp giảm thời gian cần thiết để xử lý thư.

"Tôi thực sự tin rằng thiếu thông tin và hiểu biết về hệ thống bưu chính quân sự", bà nói.

Slater hy vọng phát triển nhận thức bằng cách trình bày với công chúng với ý tưởng về các biện pháp và các bước thực hiện giữa thời điểm một bức thư hoặc bưu kiện ban đầu rời tay người gửi và thời gian cuối cùng được chọn bởi người nhận.

Đặc biệt trong khu vực chiến tranh, có thể có trường hợp khi một số biện pháp quan trọng phải được xem xét.

"Ví dụ, việc phân phối có thể hướng đến một địa điểm xa mà không nằm gần trung tâm hậu cần chính, và không thể tiếp cận dễ dàng", Slater nói. "Nếu đúng như vậy, các vấn đề khác có thể xuất hiện, chẳng hạn như tổ chức một đoàn xe và duy trì các thủ tục an ninh nhất định, và những vấn đề này có thể trì hoãn thời gian dự kiến ​​đến của bưu kiện. "

Buộc bảo vệ vào đoàn thư là một vấn đề hiện nay, và các điều kiện gây ra sự chậm trễ thay đổi hàng ngày.

Trước khi một bức thư hoặc bìa thậm chí đến gần điểm đến cuối cùng, nó phải trải qua một loạt các lần chuyển tiền, bắt đầu từ hộp thư hoặc bưu điện nơi nó bị bỏ rơi trước tiên.

"Từ bưu điện địa phương, bưu điện được chuyển đến cơ sở thư chung của bang, trong đó thư được xử lý tại một trong những cổng quốc tế của USPS", Slater nói.

Các cơ sở của USPS không chỉ xử lý thư quốc tế mà còn tất cả các thư quốc tế của các dịch vụ vũ trang. "Một đội quân đội nhỏ hoạt động với USPS tại các cổng này để hỗ trợ USPS trong việc định tuyến thư tới các điểm ở nước ngoài", bà nói, "Chúng được gọi là Joint Military Postal Activities. và bưu kiện đến các địa điểm chính xác, sau đó vận chuyển chính xác vào các hãng hàng không thương mại.Cả hai nhân viên quân sự và nhân viên dân sự USPS làm việc chăm chỉ để có được thư đến các điểm đến thích hợp của nó "

Tại thời điểm này, thư được tải lên máy bay để giao cho khu vực Tây Nam Á hoạt động. Những lá thư này được gửi đi trên các chuyến bay kết nối trung bình ít hơn 29 giờ kể từ khi cất cánh để chuyển đến điểm dừng đầu tiên ở Trung Đông.

"Dịch vụ Bưu điện Hoa Kỳ do Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ chi trả đã ký hợp đồng với hãng hàng không Kalitta để cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng không đến và đi từ Tây Nam Á", ông Slater nói. "Hiện tại, Kalitta không bay tới Baghdad vì sân bay thương mại không phải là nhưng vẫn hoạt động đầy đủ và không cấp cho Kalitta quyền bay vào. "Thay vào đó, Kalitta bay đến một địa điểm thay thế, nơi nó vận chuyển hàng hóa đến một hãng hàng không khác chuyển các chuyến hàng đến Iraq.Việc chuyển tới Iraq chỉ được thực hiện thông qua Baghdad, nhưng giờ đây cũng có dịch vụ trực tiếp từ điểm chuyển đến ba địa điểm khác ở Irac.

Một khi các chuyến hàng đến các trung tâm vận chuyển chính ở Iraq, các tài xế Kellogg Brown & Root ký hợp đồng trước bởi quân đội, đang đứng để đưa thư tới bưu điện chính của trại tiếp nhận. Các chuyến khởi hành này phụ thuộc vào các nguy cơ trên mặt đất, các vấn đề về đường cao tốc và sự bảo vệ lực lượng phải đi kèm với các đoàn xe.

"Tại trại, nhân viên bưu điện lấy thư và sắp xếp nó theo các đơn vị khác nhau mà nó hỗ trợ", cô nói.

Ngày gửi thư đến bưu điện chính không nhất thiết là cùng ngày mà tất cả các đơn vị đến để lấy lại thư của họ.

"Có hàng chục, nếu không phải hàng trăm, các đơn vị nằm cách xa các căn cứ chính hoặc các khu trại mà không thể giữ thư của họ hàng ngày vì những lý do quan trọng như an ninh hoạt động", cô nói.

Theo Slater, những trở ngại như chậm trễ trong sứ mệnh hoặc các biện pháp phòng ngừa an toàn bổ sung có thể làm chậm việc giao hàng cuối cùng. Cũng giống như vậy, những trì hoãn của sứ mệnh hoặc các biện pháp phòng ngừa an toàn bổ sung có thể cứu mạng sống.

"Đây không phải là USPS ở Hoa Kỳ, nơi bạn có thể đi đến cái hộp khóa của mình và nhận thư của bạn," cô nói, "Đây là một khu vực chiến tranh, đó là một thế giới hoàn toàn khác biệt".

Tuy nhiên, hệ thống thư tín hiện nay là một cải tiến lớn từ phương pháp được sử dụng trong Chiến dịch Desert Shield và Desert Storm. "Chúng tôi tiếp tục lột vỏ hành về hoạt động bưu chính, tính kịp thời và vận động", Đại tá Alan Dodson, Phó Cục trưởng của CFLCC cho nhân viên (C-1) cho biết. Cả Dodson và Slater đều nói rằng thói quen chuẩn bị, tổ chức và phân phát thư cho các thành viên dịch vụ được triển khai đến Trung Đông là một phương pháp mà dịch vụ bưu chính quân sự của U. S đánh giá và thực hiện các bước để tăng cường trên cơ sở hàng ngày .

Để đáp trả các yêu cầu đang diễn ra về việc chuyển thư qua Hệ thống Dịch vụ Bưu chính quân sự, các quan chức của cơ quan nói rằng hơn 65 triệu pound thư và bưu kiện đã được chuyển tới Bộ Chỉ huy Trung tâm Hoa Kỳ trong năm 2003, với chi phí gần 150 triệu USD. "Mỗi ngày, chỉ riêng ở Iraq, chúng tôi nhận được 300.000 cân thư," ông Slater nói, "Đó là hai chiếc máy bay cỡ 747. Ngay cả trong những ngày chúng tôi cũng không nhận được nhiều , có đủ cho ít nhất một 747 từ Newark, NJ và Hợp đồng Bưu chính Hoa Kỳ hợp đồng cho các máy bay có mục đích duy nhất để vận chuyển thư vào và ra khỏi nhà hát mỗi ngày.