Thay đổi Station Station (PCS) Các quyền

Các thành viên quân đội thực hiện Thay đổi Trạm Chuyển đổi Vĩnh cửu (PCS) chuyển từ một Trạm Trách nhiệm sang Trụ sở khác được cho phép nhiều quyền lợi. Dưới đây là một cái nhìn nhanh chóng của các quyền lợi chính được ủy quyền kết hợp với chuyển từ nhiệm vụ này sang nhiệm vụ khác.

Săn Chăn tại Nhà trước Di chuyển

Các thành viên quân đội được phép TDY (Nhiệm vụ tạm thời) trong 10 ngày kết hợp với Sự Thay đổi Vĩnh cửu (PCS) di chuyển giữa và trong 50 tiểu bang và District of Columbia .

Bởi "Cho phép TDY" có nghĩa là không có phương tiện đi lại hay trả một lần, nhưng các thành viên không bị tính phí nghỉ phép.

Các thành viên quân đội có thể yêu cầu (từ người chỉ huy) TDY cho phép của họ bất cứ lúc nào sau khi họ nhận được lệnh chuyển nhượng bằng văn bản của họ. Tuy nhiên, vì không có quyền đi lại, hầu hết các thành viên quân đội chọn sử dụng quyền lợi này, sau khi đăng xuất khỏi cơ sở cũ của họ, nhưng trước khi ký vào cơ sở mới của họ. Nói cách khác, họ có kế hoạch đến cơ sở mới của họ 10 ngày sớm, sau đó cho họ 10 ngày để săn bắn nhà, mà không phải là tính tiền để lại.

Quyền lợi "săn bắt nhà" chỉ áp dụng đối với những thành viên không sống trong trại lính / ký túc xá sau khi đến công việc mới.

Chi phí nhà tạm (TLE)

TLE được thiết kế để bù đắp một phần chi phí ăn ở và bữa ăn khi một thành viên và / hoặc người phụ thuộc cần phải tạm trú tại CONUS (Continental United States) liên quan đến PCS.

Thành viên được hoàn trả (đối với thành viên và thành viên gia đình) để tạm trú và chi phí bữa ăn, tối đa $ 180 một ngày.

Nếu thành viên di chuyển từ căn cứ CONUS này sang người khác, người đó được ủy quyền tối đa 10 ngày TLE, tại trạm thu phí hoặc tại trạm dịch vụ mới (hoặc bất kỳ sự kết hợp nào, lên đến 10 ngày tổng cộng).

Nếu thành viên chuyển từ CONUS sang nước ngoài, họ chỉ có thể nhận được tối đa năm ngày TLE tại trạm thu phí. Nếu thành viên chuyển từ nước ngoài sang CONUS, họ có thể nhận được TLE tối đa 10 ngày tại trạm thuế CONUS mới sau khi đến.

TLE không được trả tiền cho chỗ ở trong những ngày đi thực tế từ trạm này đến trạm khác (đó là một con vật hoàn toàn khác, được gọi là "mỗi ngày", thay vào đó là chỗ ở tạm thời ở các tiểu bang) trước khi khởi hành, hoặc tại Trạm Thuế mới, sau khi đến Úc

Cơ quan pháp luật của TLE là 37 USC 404a.Để biết thêm thông tin về TLE, hãy xem Trang Hỏi Đáp TLE, trên trang Web Quân sự Mỗi Diem, Giao thông vận tải và Trợ cấp Trang web

Trợ cấp Nhà tạm thời (TLA)

TLE là CONUS, TLA ở nước ngoài, 60 ngày (có thể gia hạn) có thể được thanh toán chi phí tạm trú và chi phí bữa ăn sau khi một thành viên quân đội (và gia đình của họ) đến một địa điểm ở nước ngoài mới, trong khi chờ đợi nhà ở.Tối đa 10 ngày TLA có thể được thanh toán chi phí tạm trú tại các địa điểm ở nước ngoài, trước khi khởi hành.

Cơ quan pháp luật của TLA là 37 USC 405. Để biết thêm thông tin về TLA, xem Trang Hỏi Đáp TLA, trên trang Mạng Quân Sự, Vận Chuyển và Trợ Cấp.

Dislocation Allowance

Các thành viên quân đội có thể được hưởng Dislocation Allowance (DLA) khi di chuyển hộ gia đình của họ do một PCS. DLA có mục đích hoàn trả một phần chi phí di chuyển nếu không được hoàn trả. Để biết thêm thông tin và các mức giá hiện tại, hãy xem trang thông tin DLA của chúng tôi.

Cơ quan pháp luật cho Dislocation Allowance là 37 USC 407.

Per Diem cho PCS Travel

Các thành viên quân đội được hưởng khoản trợ cấp "mỗi ngày", được thiết kế để bồi hoàn một phần chi phí ăn ở và ăn ở khi đi từ một nhiệm vụ khác.

Khi đi du lịch bằng Phương tiện Chuyên chở (POC), các thành viên quân đội được trả một mức thuế cố định là $ 85. 00 mỗi ngày cho mỗi ngày đi du lịch được ủy quyền sử dụng. Khi thành viên đi bằng phương tiện thương mại, họ được trả mức giá đã xác định, (trong "Lodging Plus") cho Trạm làm việc mới (PDS), hoặc tỷ lệ cho điểm chậm trễ nếu thành viên dừng lại qua đêm.

Chi phí mỗi ngày cho người phụ thuộc là 3/4 mức áp dụng của thành viên đối với mỗi người từ 12 tuổi trở lên và 1/2 của tỷ lệ hội viên đối với mỗi người phụ thuộc dưới 12 tuổi.

Cơ quan pháp luật cho PCS Per Diem là 37 USC 404.

Du lịch Bằng Tàu tư nhân (POC)

Khi các thành viên chọn để đi đến trạm làm nhiệm vụ mới của họ bằng POC (tự động), họ có quyền nhận một khoản trợ cấp mileage, thay cho chi phí vé máy bay. Mức hoàn trả phụ thuộc vào số lượng hành khách được ủy quyền trong xe. Để có thông tin đầy đủ, hãy xem trang thông tin về Tỷ lệ Mileage Du lịch của PCS / TDY.

Cơ quan có thẩm quyền của POC Travel là 37 USC 404 (d)

Du lịch phụ thuộc CONUS theo Khác Than POC

Trong những người thuộc CONUS có thể được phép đi bằng các phương tiện thương mại (đường hàng không, xe buýt, xe buýt) họ chọn để đi du lịch bởi POC, từ PDS cũ sang PDS mới. Thành viên quân đội có thể được hoàn trả cho chuyến đi này, lên đến mức mà chi phí quân đội phải mua vé máy bay.

Cơ quan pháp luật cho Du lịch Thương mại của người phụ thuộc trong CONUS là 37 USC 406 (a).

Du lịch phụ thuộc Bên ngoài CONUS

Người phụ thuộc có thể đi đến các địa điểm chuyển nhượng ở nước ngoài, thông qua máy bay quân sự hoặc bằng các phương tiện thương mại. Cảnh báo: Nếu một người mua vé máy bay thương mại của riêng mình để đi đến một địa điểm chuyển giao ở nước ngoài, một người chỉ có thể được hoàn trả nếu máy bay là một tàu sân bay Mỹ, nếu bất kỳ AMCs bay đến địa điểm đó. Thời gian duy nhất có thể được hoàn trả khi bay trên một hãng hàng không thương mại nước ngoài là nếu không có AMC cung cấp dịch vụ cho địa điểm ở nước ngoài.

Cơ quan pháp luật cho người đi phụ thuộc bên ngoài CONUS là 37 USC 404.

Vận chuyển hàng hoá gia đình

Các thành viên quân đội có thể vận chuyển hàng hóa gia dụng từ trạm cũ của họ đến trạm làm việc mới của họ.Ủy quyền lên đến 18.000 cân Anh, nhưng thay đổi theo cấp và thành viên có hay không có người phụ thuộc.

Ngoài việc cho phép quân đội sắp xếp việc di chuyển Hàng gia dụng, thành viên có thể tự chọn di chuyển và nhận tiền hoàn lại nếu di chuyển trong CONUS. Để biết chi tiết, xem bài viết của chúng tôi về di chuyển "Do-It-Yourself" hoặc "DITY".

Cơ quan pháp luật cho Vận chuyển Hàng hóa Hộ gia đình là 37 USC 406.

Các yêu cầu bồi thường thiệt hại

Một thành viên có 2 năm kể từ ngày giao hàng HHG để yêu cầu bồi thường. Các yêu cầu bồi thường được xử lý thông qua Văn phòng Sở hữu Cá nhân chịu trách nhiệm về khu vực nơi HHG được giao. Các yêu cầu bồi thường được giới hạn ở mức giá trị khấu hao 40.000 USD của chuyến hàng bất kể trọng lượng. Với chi phí của mình, thành viên có thể mua bảo hiểm thay thế hoàn toàn. Chi phí bổ sung được dựa trên trọng lượng của lô hàng HHG.

Hộ gia đình Hạn chế Giao thông vận tải ở nước ngoài

Nếu đơn đặt hàng của các thành viên quân đội cho biết đồ nội thất của chính phủ được cung cấp ở nơi ở nước ngoài, thì Hộ gia đình Good Weight Shipping Allowance được giới hạn ở mức 2, 500 pounds hoặc 25% các mặt hàng không có sẵn. Các hạng mục bổ sung (phụ thuộc vào trọng lượng) được phép đặt trong Kho lưu trữ Nơ vừa.

Cơ quan pháp luật đối với vận chuyển hàng hoá gia đình bị hạn chế được quy định bởi các quy định về dịch vụ quân sự khác nhau.

Kho bảo quản không dùng tạm trong các hộ gia đình

Các thành viên quân đội có thể lựa chọn để giữ kho quân sự hoặc một phần hàng hoá gia đình của họ trên cơ sở thường xuyên trong suốt thời gian chuyển nhượng, đến mức tối đa.

Cơ quan pháp lý đối với kho lưu trữ hàng hoá gia dụng không thường dùng là 37 USC 406 (d).

Bổ sung tiêu hao phụ cấp

Đây là một khoản phụ cấp riêng cho lô hàng hàng năm lên đến 1, 250 pounds mỗi năm của mặt hàng tiêu hao. Trọng lượng bổ sung cho giới hạn trọng lượng của hàng gia dụng.

Cơ quan pháp luật cho phụ cấp hàng tiêu dùng bổ sung là 37 USC 406 (b) (1) (D).

Di động Trang chủ Giao thông vận tải

Khi vận chuyển bằng xe chở hàng thương mại, phí hoàn trả bao gồm phí vận chuyển, phí đường bộ & phí cầu đường, giấy phép và phí cho chiếc xe thí điểm. Nếu bị POC kéo, việc hoàn lại chi phí thực tế. Đối với nhà di động tự lái, khoản hoàn trả là 36. 5 xu / dặm. Có thể được vận chuyển bởi GBL. Việc hoàn trả được giới hạn ở mức chi phí Chính phủ phải vận chuyển trợ cấp cân nặng tối đa cho hộ gia đình.

Việc vận chuyển Điện thoại di động Trang chủ thay cho vận chuyển HHG và chỉ được phép trong CONUS, trong Alaska, và giữa CONUS và Alaska.

Cơ quan pháp luật của Mobile Home Transportation là 37 USC 409.

Giao thông vận tải của các xe do tư nhân (POV)

Các thành viên quân đội có thể gửi tàu POV cùng với nhiều nhiệm vụ ở nước ngoài (và dĩ nhiên có thể vận chuyển chúng trở lại cho CONUS, khi hoàn thành nhiệm vụ). Các dịch vụ quân sự có thể áp dụng những hạn chế đối với quyền lợi này. Ví dụ: đối với các nhiệm vụ ở Hàn Quốc, các thành viên quân đội phải được "tài trợ" (được phép đi kèm với các thành viên trong gia đình) hoặc phải ở mức E-7 trở lên để vận chuyển phương tiện.

Thành viên cũng có thể được ủy quyền vận chuyển cho POV thay thế trong bất kỳ giai đoạn 4 năm nào, trong khi được phân công ở nước ngoài.

Các thành viên cũng cho phép hoàn trả mileage khi lái xe đến cảng được ủy quyền để vận chuyển, và khi nhặt chiếc xe từ cảng nhận ủy quyền.

Chỉ có giới hạn quyền cho lô hàng POV trong CONUS. Giao hàng trong CONUS chỉ được phép khi không có khả năng lái xe, thay đổi nhà tạm hoặc không đủ thời gian lái xe.

Cơ quan pháp lý cho chuyến hàng POV là 10 USC 2634 (h), 10 USC 2634 và 37 USC 406 (h).

Lưu trữ POV

Một thành viên được ủy quyền lưu trữ POV khi (a) lệnh cho một nhiệm vụ ở nước ngoài mà không được phép vận chuyển POV, hoặc (b) đã gửi TDY về hoạt động liên tục trong hơn 30 ngày .

Cơ quan pháp lý của lưu trữ POV là 10 USC 2634.