Một Nhìn vào Chiếc máy bay và cách Ngăn chặn Nó

Một gian hàng máy bay là một điều kiện khí động học, trong đó một chiếc máy bay vượt quá góc tấn công quan trọng nhất định và không còn có thể tạo ra thang máy yêu cầu cho chuyến bay bình thường.

Loại gian hàng này không nên nhầm lẫn với gian hàng của động cơ, quen thuộc với bất cứ ai lái xe ô tô. Khi bay máy bay, gian hàng không liên quan gì đến động cơ hoặc phần cơ khí khác. Khi thử nghiệm, gian hàng chỉ được định nghĩa là sự mất mát của thang máy khí động học xảy ra khi một tấm không khí (tức là, cánh của máy bay) vượt quá góc tấn công chính.

Góc tấn công

Góc tấn công trên tấm đường không được đo bởi góc giữa đường dây âm (ví dụ, đường tưởng tượng từ cạnh đầu đến cạnh đuôi của cánh) và gió tương đối. Nó phụ thuộc vào hình dạng của tấm thân, bao gồm cả kế hoạch và tỉ lệ. Ở góc tấn công cao, luồng không khí trên cánh bị gián đoạn. Ở góc tấn công

quan trọng , luồng không khí trên cánh bị gián đoạn đủ để cản trở thang máy, dẫn đến mũi máy bay rơi. Góc nguy hiểm của cuộc tấn công cho một airfoil không bao giờ thay đổi. Tuy nhiên, các yếu tố như trọng lượng và cấu hình (ví dụ: thay đổi nắp và bánh răng hoặc các điều kiện khác như đóng băng khung máy bay) và hệ số tải có thể thay đổi tốc độ máy bay tại đó máy bay sẽ dừng lại. Trong một chiếc máy bay ổn định, thường là khi giọt mũi là đủ để lấy lại được lượng thang máy thích hợp cho airfoil. Nếu điều này xảy ra, máy bay có thể dễ dàng phục hồi chỉ bằng cách hạ thấp thái độ sân bay của máy bay và tăng tốc độ.

Tuy nhiên, trong một chiếc máy bay không ổn định, một gian hàng được phép phát triển hoàn toàn có thể phát triển thành một spin, có thể khó khăn hoặc không thể phục hồi được.

Các gian hàng thường xảy ra ở tốc độ không khí chậm. Vì lý do này, chuyến bay tốc độ chậm, trong quá trình tiếp cận và khởi hành, ví dụ, là những bước quan trọng của chuyến bay và các phi công phải được nhận thức để tránh stalling máy bay trong thời gian này.

Một gian hàng ở độ cao tàu biển cung cấp cho phi công đủ không gian để phục hồi. Một gian hàng khi hạ cánh với không gian hạn chế không cung cấp cùng một phong bì bảo mật mà từ đó để phục hồi.

Đặc điểm khoang

Đặc điểm của gian hàng bao gồm sự mất mát của thang máy, thường được ghi nhận bởi một cú nhảy bất ngờ của mũi máy bay. Điều này có thể đi kèm với một cuộn hoặc nghiêng sang một bên nếu máy bay không phối hợp. Nếu điều này xảy ra và thủ tục thu hồi không phải là bắt đầu ngay lập tức, một máy bay có thể nhập vào một spin.

Các gian hàng của Tailplane

Loại gian hàng này thường chỉ ra rằng có cái gì đó đang xảy ra với cánh máy bay, nhưng máy ổn định ngang của máy bay cũng có thể dừng lại.Mặc dù gian hàng trên ô tô này cũng nguy hiểm, nhưng điều này là một điều kiện khí động học ít phổ biến hơn.

Khôi phục Tất cả Quan trọng

Các thủ tục thu hồi lều khác nhau cho mỗi máy bay, nhưng nói chung, phi công có thể bắt đầu phục hồi chuồng bằng cách tăng luồng không khí trên cánh. Điều này thường được thực hiện bằng cách hạ thấp thái độ sân, san bằng đôi cánh, và tăng sức mạnh hoặc lực đẩy.