Tương lai của Ô tô - Ngành Đầu tư Bền vững

Ngành ô tô là nơi tuyệt vời để bắt đầu xem xét các ngành và cách thức chúng sẽ bị ảnh hưởng hoặc có thể ảnh hưởng đến những thách thức bền vững như thay đổi khí hậu.

Chỉ cần nói rằng, liệu những chiếc xe không có driver của Google hay GOOGLE của TLSA (TSLA) hứa hẹn sẽ cho phép những chiếc xe điện chạy bằng điện có giá cả phải chăng trên thị trường đại chúng, thay đổi xuất hiện như thế nào và những gì chúng tôi lái, bao gồm cả xe tải , và điều này có thể sẽ ảnh hưởng đến sản xuất ô tô và xe tải cũng như định giá công ty và giá cổ phiếu.

-1->

Cả hai công ty trên đều vượt trội so với S & P 500 bằng lợi nhuận rộng trong 5 năm qua đối với người mới bắt đầu.

Apple cũng đang trở thành một công ty xe hơi của các loại hoặc có vẻ như muốn được. Thú vị để xem một số trong những công nghệ, sự đổi mới và tính bền vững hàng đầu của ngành công nghiệp ôtô đã làm cho tự hỏi liệu ngành này, như Nhà xuất bản, có thể bị nuốt bởi ngành Công nghệ ở một thời điểm nào đó hay không.

Sự phát triển của ngành là một hiện tượng rõ ràng về tính bền vững trong lĩnh vực này, làm cho các ngành dự báo sẽ biến mất và biến mất (than đá và các dịch vụ tiện ích là hai lĩnh vực khác chịu áp lực nặng nề trong lĩnh vực này) tất cả các nhà đầu tư quan tâm đến việc tối đa hoá giá trị trong tương lai.

Vận tải là một trong những ngành lớn nhất góp phần phát thải khí nhà kính, và 95% lượng sử dụng năng lượng của ngành này tiếp tục đến từ các động cơ tiêu thụ và đốt dầu.

Các vấn đề khác nhau giữa xe lửa, xe tải, xe máy, hàng không (chúng tôi sẽ bao gồm riêng) và vận chuyển, nhưng chúng tôi sẽ tập trung trước tiên vào ô tô.

Vận chuyển là khoảng 20% ​​hoặc nhiều hơn lượng phát thải khí nhà kính toàn cầu (với các thành phần khác của dấu vết toàn cầu do tác động của các tòa nhà, phát điện, nông nghiệp và sử dụng đất cũng như các quá trình công nghiệp khác) và một số cách, nó có thể là chậm nhất để thay đổi tất cả.

Hãy cân nhắc rằng có một vũ trụ và ô tô và xe tải đã được sử dụng và chắc chắn sẽ không được chuyển đổi đáng kể để sử dụng các loại nhiên liệu khác hoặc các nguồn năng lượng tái tạo. Điều này khá nhiều đảm bảo nhu cầu dầu mỏ liên tục ít nhất trong vài thập kỷ, nhưng các công ty xe hơi có thích nghi với thói quen tiêu dùng và những thay đổi chính sách sắp tới không?

Các công cụ hiệu quả nhất có lẽ phải thay đổi lĩnh vực này đã tham gia vào việc thành lập dặm tối thiểu theo tiêu chuẩn gallon hoặc CAFE. Điều này dẫn trực tiếp đến những thay đổi trong thiết kế ô tô trong tương lai với những năm cần thiết để chuyển từ khái niệm sang dây chuyền lắp ráp và có tương quan trực tiếp với việc sử dụng nhiên liệu trong tương lai của ngành này.

Ở Mỹ, xe tải và xe SUV tiếp tục thúc đẩy lợi nhuận của các công ty như Ford (F) và GM (GM), những người có hiệu lực trong cuộc chiến với những khách hàng muốn những chiếc xe lớn so với nhu cầu sử dụng nhiên liệu lâu hơn.

Việc xem xét gần đây nhất của BMW (BMW. DE) về việc tham gia vào Electric SUV có thể là tin thú vị nhất của tất cả. Long được coi là một nhà lãnh đạo bền vững, động thái này có thể đặt BMW ngoài. Tính đến năm 2014, BMW đã được đánh giá là một nhà lãnh đạo Bền vững trong 16 năm theo chỉ số Dow Jones Sustainability Index cô lập các lãnh đạo theo ngành về hiệu quả quản lý môi trường, xã hội và quản trị doanh nghiệp của họ.

Trở lại khi nhiều người nghi ngờ tương lai của BMW, họ đã đưa ra quyết định ưu tiên cho Mỹ khoảng 20 năm trước. BMW tăng 247% kể từ cuộc khủng hoảng tài chính năm 2008, hiệu suất hoạt động tốt hơn so với S & P 500 hoặc bất kỳ chuẩn châu Âu hoặc toàn cầu nào từ thời điểm đó.

Điểm chính ở đây là BMW đang thành công bằng cách cung cấp cho người tiêu dùng chính xác những gì họ muốn và đây là một tính năng chính của chiến lược phát triển bền vững. Hãy làm cho sản phẩm tốt nhất, bán nó ở mức giá thấp nhất có thể và có tính bền vững nướng. Tesla đã làm điều này bằng cách xây dựng những chiếc xe chất lượng đạt giải thưởng mà chỉ cần được cung cấp bởi điện, và Tesla có thể tiếp tục thấy thành công mạnh mẽ hiệu suất nếu họ có thể thực hiện trên chiến lược sử dụng pin và pin của họ vào năm 2017. Warren Buffett là nhà đầu tư của một công ty pin khác, BYD, một công ty Trung Quốc đang cạnh tranh với Tesla, vì vậy hãy để cho nhà sáng tạo giỏi nhất giành chiến thắng.

Các xu hướng khác để xem bao gồm Ford, người chú trọng nhiều đến tính bền vững, cũng như GM thông qua sự phát triển của Volt, cũng như Nissan với Leaf và những người khác được biết là đang tiến lên với những công nghệ mới và cũng như các sáng kiến. Nhưng những nỗ lực này sẽ đủ để chịu được sự tăng trưởng của các công ty mới nổi và đổi mới công nghệ đến từ đâu? Ai sẽ cung cấp xe cho Trung Quốc, Ấn Độ và các quốc gia đang phát triển đang phát triển nhanh khác, và các bộ phận và dịch vụ tự động sẽ tiếp tục trở thành những người biểu diễn mạnh mẽ vì nhiều khách hàng muốn kéo dài tuổi thọ của chiếc xe hiện tại của mình - lâu hơn trước đây? Và nền kinh tế chia sẻ sẽ tiếp tục đóng vai trò như thế nào trong lĩnh vực này? Việc tuyển dụng các chuyên gia xe không lái xe của Carnegie Mellon của Uber là một trong nhiều xu hướng mới tiếp tục xuất hiện trong không gian thú vị này.

Như nhiều năm trở lại khi GM không hành động đủ nhanh để thay đổi theo thời gian trong khi Toyota trở nên nổi trội thông qua sự thành công của Prius và tập trung vào chất lượng, sự bền vững hiện nay là xu hướng quan trọng nhất trong ngành ôtô. GM từng là một trong những công ty lớn nhất thế giới, và họ đã mất giá trị trong khi Toyota trở nên nổi trội. Hoạt động của ngành này được cho là liên quan trực tiếp đến sự tập trung và thành công bền vững trong 20 năm qua, và điều này có thể sẽ tái diễn trong tương lai. Ở mức tối thiểu, cân nhắc về tính bền vững cần phải được trực tiếp trong sự cân nhắc giữa các nhà đầu tư. Hãy theo dõi những phần tương lai trên tất cả các lĩnh vực mà tính bền vững ngày càng trở nên quan trọng đối với thành công đầu tư liên tục.

(Phần này đã được dịch sang tiếng Nhật và gửi tới LinkedIn bởi Kazutaka Kuroda.)