Không phải là loại phi công trực thăng? Ở đây Những công việc thí điểm Cool khác

Corporate Flying

Công ty bay có thăng trầm. Nó thường là khá tốt tiền, nhưng nó đi kèm với một lịch trình wacky. Bạn thường gọi điện thoại, theo ý muốn của khách hàng cần rời khỏi nhà ngay lập tức, chỉ khi bạn ngồi ăn tối với gia đình. Và mặc dù có rất nhiều chỗ ngồi chờ đợi ở FBO, nhưng chuyến bay của công ty thường liên quan đến việc bay đến các điểm đến kỳ lạ và dành rất nhiều thời gian trên mặt đất trong khi bạn ở đó.

Bạn có thể ở Maui một tuần và Dallas tiếp theo, và sau đó đi đến London vài ngày và trở lại để ở nhà với gia đình một tuần. Lịch trình thường không thể đoán trước, nhưng nó đi kèm với các lợi ích khác, và đôi khi nhiều thời gian hơn ở nhà.

Một số phòng ban của hãng hàng không được biết đến là tuyệt vời để làm việc, và những người khác không nhiều. Bạn sẽ nghe thấy những câu chuyện kinh dị về những doanh nghiệp yêu cầu phi công của họ bay vào mọi giờ, trong mọi điều kiện thời tiết và liệu họ có mệt hay không. Lịch trình có thể mệt mỏi, hoặc nó có thể là khá lớn. Và nếu bạn sống ở một nơi như Los Angeles, bạn thậm chí có thể có được để bay và gặp một số siêu sao. Các công việc thí điểm của công ty thường không được liệt kê trong bảng công việc, do đó bạn có thể phải làm một số mạng để tìm các lỗ hổng.

Bay cho một tổ chức từ thiện

Các tổ chức từ thiện như Angel Flight hoặc Corporate Angel Network bay cho người làm từ thiện. Nhiều lần, các chuyến bay được thực hiện trong máy bay tình nguyện, và nhiều lần các phi công làm việc trên cơ sở tình nguyện, nhưng đó là kinh nghiệm tốt cho những người đang tìm kiếm để xây dựng thời gian trong khi làm một số tốt trên thế giới.

Các tổ chức này thường đưa bệnh nhân ốm đến và đi tới các cơ sở y tế nếu không họ sẽ không thể đến được, vì họ không được phép bay trên một hãng hàng không thương mại (đơn đặt hàng của bác sỹ) hoặc vì họ không có khả năng bay thương mại.

Loại bay này đòi hỏi lòng tốt, sự kiên nhẫn và kỹ năng, vì bạn sẽ được trình bày với nhiều thách thức và sẽ được yêu cầu bay trong một số điều kiện IFR khó khăn.

Dạy học sinh thế hệ kế tiếp của chúng tôi

Nhiều người nghĩ rằng những người hướng dẫn bay có công việc tồi tệ nhất ở đó, nhưng nếu bạn có trái tim của một giáo viên và như những chiếc máy bay nhỏ, thì đó là công việc bạn nên xem xét. Hướng dẫn bay không phải là dễ dàng - nó rất nhiều đập xung quanh trong thời tiết bumpy gần mặt đất và nó đi kèm với rất nhiều thách thức khác. Và thật dễ dàng để giảm bớt sự nghiệp chỉ dẫn bay do lương thấp và cơ hội thăng tiến hạn hẹp, nhưng nếu bạn có thể sống khiêm tốn và thích giảng dạy, hướng dẫn bay là một sự nghiệp tuyệt vời. Và nhiều người đã thực hiện một phong nha sống ra khỏi nó. Cũng có những lợi ích khi dạy dỗ, giống như có một giờ làm việc mềm dẻo hoặc đôi khi, một lịch trình hoàn toàn của riêng bạn, làm cho nó trở thành một công việc lý tưởng cho những người không muốn bị ràng buộc với lịch trình của hãng hàng không, nơi bạn đang mắc kẹt làm việc ngày lễ, đêm, và cuối tuần, ít nhất cho đến khi bạn đạt được thâm niên.

Hướng dẫn viên bay chuyên nghiệp nên tận hưởng hàng không chung, và nên có một niềm say mê chia sẻ tình yêu của chuyến bay với người khác. Nếu vậy, đó là một sự nghiệp tuyệt vời để lựa chọn.

Chính phủ Flying

Bay cho một tổ chức chính phủ như Dịch vụ Rừng, FAA, quân đội hoặc Sở Giao thông vận tải sẽ kết hợp sự ổn định với sự phấn khích của máy bay bay.

Phi công của chính phủ là nhân viên chính phủ làm việc toàn thời gian thực hiện các dịch vụ như đặt và ngăn chặn hỏa hoạn, giám sát, các nhiệm vụ quốc phòng, kiểm soát không phận và thiết bị. Các công việc của chính phủ bao gồm bay một chiếc tàu chở dầu hoặc một chiếc máy bay dẫn đường cho dịch vụ lâm nghiệp, bay trong quân đội, hoặc bay như một phi công thử nghiệm. Những công việc này đi kèm với lương cao và những lợi ích ổn định, nhưng cũng thường đi kèm với một tuần làm việc 40 giờ tiêu chuẩn và sự giám sát và rối loạn được tìm thấy trong hầu hết các chương trình của chính phủ.