Không vận Vận hành và Quản lý Chiến đấu

Không quân AirAsia đặc biệt 1A4X1, hoạt động trên không, đã được sáp nhập vào hệ thống hành trình AFSC 1A3X1 vào tháng 11 năm 2014. Theo sự thay đổi này, các nhân viên cũ của 1A4X1 đã được chỉ định cho máy bay như E-8C Joint Hệ thống radar tấn công mục tiêu giám sát và AWACS và E-4B.

Khác: 1A3X1 - Hệ thống Sứ mệnh Không quân Những người là cảm biến hỏa lực cho AC-130 được hấp thụ theo AFSC 1A9X1, lĩnh vực hàng không chuyên ngành hàng không.

Sự thay đổi này là do các cân nhắc về ngân sách cũng như các hệ thống kỹ thuật thay đổi của Không quân.

Bản tóm tắt đặc biệt cho các hoạt động bay 1A4X1 (Ngưng năm 2014)

Trước khi sáp nhập này, Chuyên gia Vận hành Không gian 1A4X1 đã bao gồm các nhân viên làm thành viên aircrew nhiệm vụ đã sử dụng các hệ thống cảm biến để theo dõi máy bay, tàu thủy và mặt đất. Họ đã xác định các mục tiêu và phối hợp với các hệ thống vũ khí không người lái hoặc các hệ thống kiểm soát hỏa hoạn. Họ sử dụng các biện pháp và thủ tục điện tử và các biện pháp hỗ trợ điện tử. Họ điều hành các cuộc liên lạc với các cơ quan không vận và mặt đất và đã giúp đỡ trong việc lên kế hoạch cho sứ mệnh. Họ biên soạn các báo cáo và phân tích các nhiệm vụ.

Nhiệm vụ của Đội Đặc nhiệm Vận hành Không quân bao gồm việc sử dụng các hệ thống cảm biến hoạt động và thụ động dựa trên máy bay và hoạt động bằng máy tính để thu thập, nhận dạng và theo dõi hàng không, hàng hải , và các vật thể trên mặt đất.

Những nhân viên này phân biệt giữa các mục tiêu hợp lệ và không hợp lệ với hình ảnh truyền hình radar, ánh sáng thấp, hình ảnh nhiệt và hồng ngoại và nhận dạng điện tử. Họ duy trì vị trí vị trí đối tượng cho các cơ sở dữ liệu quản lý chiến đấu và tham gia tích cực và trinh sát.

Họ sử dụng các thủ tục phù hợp với lệnh thống nhất chiến đấu hoặc các quy tắc tham gia của rạp chiếu phim.

Việc xác định mục tiêu và các chuyển động của họ đã được thông báo cho các đơn vị liên quan và các cơ sở vũ khí. Họ duy trì các liên kết truyền thông với phòng không và tấn công các căn cứ không quân, mặt đất và hải quân; và lực lượng hoạt động đặc biệt. Những nhiệm vụ này đã giúp đảm bảo an toàn cho đường đi hoặc cứu hỏa cho các lực lượng đồng minh. Họ phối hợp với các cơ quan kiểm soát không lưu và kiểm soát không phận.

Những nhân viên này đã thực hiện các hoạt động để chỉ đạo các hoạt động vũ khí. Họ cung cấp thông tin điều hướng cho máy bay hoặc máy bay có người lái gắn liền để theo dõi các mục tiêu và các vị trí thân thiện.

Các thông tin mà họ cung cấp đã được sử dụng bởi các máy bay đồng minh và các đơn vị mặt đất cho các nhiệm vụ tấn công và tấn công. Các hoạt động này bao gồm hỗ trợ không khí chặt chẽ, ngăn chặn, tìm kiếm cứu nạn, chống nổi dậy, cứu trợ nhân đạo, di dân dân sự và hỗ trợ hoạt động đặc biệt.

Họ sử dụng các chiến thuật đánh chặn và tham gia. Họ đã bắn vũ khí trên các mục tiêu hoặc mục tiêu cơ hội hợp lệ.

Họ chịu trách nhiệm về sự an toàn của tài sản không gian liên minh dưới sự kiểm soát hoạt động trực tiếp và sự an toàn của lực lượng mặt đất khi làm việc trong vai trò hỗ trợ không khí gần. Họ có trách nhiệm hạn chế thiệt hại về tài sản.

Họ sử dụng các kỹ thuật và thủ tục về các biện pháp hỗ trợ điện tử (EW) và các biện pháp hỗ trợ điện tử (ESM).

Chúng được sử dụng để bảo vệ chống lại cuộc tấn công điện tử hoặc can thiệp. ESM và các nguồn thu thập thông tin từ bên ngoài được sử dụng để hỗ trợ phát hiện thụ động, theo dõi và xác định.

Họ đã thông báo các cảnh báo nguy cơ trong thời gian thực cho các phi cơ bay. Họ đã truyền tải điều kiện phóng vũ khí đến vũ khí không người lái có người điều khiển và đánh giá thiệt hại của đối phương và chiến đấu. Họ phối hợp truyền thông.

Các hoạt động lập kế hoạch hoạt động đã được thực hiện phù hợp với lệnh thống nhất chiến đấu hoặc các quy tắc tham gia của nhà hát. Hỗ trợ lập kế hoạch kiểm soát hỏa hoạn. Xác định chiến thuật kiểm soát vũ khí hoặc không khí trên mặt đất hiệu quả để đạt được các mục tiêu tổng thể của sứ mệnh.

Họ biên soạn một loạt các báo cáo bao gồm các thành viên phi hành đoàn, sứ mệnh và dữ liệu thiết bị. Họ đào tạo thành viên phi hành đoàn và sửa chữa các kỹ thuật hoạt động bị lỗi.