Video: Thời sự - Mexico thiệt hại kinh tế lớn do Ford hủy dự án nhà máy sản xuất xe hơi 2024
Chấm dứt gần 20 tỷ USD đầu tư mới vào công suất sản xuất ô tô trong vài năm qua, Mexico đã trở thành trọng tâm của đầu tư toàn cầu vào sản xuất ôtô . Không có gì đáng ngạc nhiên, nó được định vị để ở trong ngõ nhanh của sản lượng ô tô. Là một thành viên của 10 quốc gia trên thế giới về sản xuất xe hơi (Trung Quốc là số 1 và Mỹ là số 2), gần đây Brazil đã vượt qua Brazil để giữ vị trí thứ bảy với sản lượng khoảng 3 triệu chiếc xe cộ vào năm 2014.
Đến năm 2018 dự kiến sẽ đẩy kim lên 4 triệu chiếc, tăng tốc đến 5 triệu vào năm 2020.Ngành công nghiệp ô tô của Mêhicô theo số
Dưới đây là một số thống kê liên quan đến Mexico tăng trưởng ô tô ấn tượng:
Ngành ô tô của Mexico chiếm 6% GDP quốc gia và 18% sản lượng sản xuất.
- Hơn 48 mẫu xe tải và xe tải nhẹ được sản xuất tại Mexico từ 18 cụm sản xuất khác nhau, nằm ở 11 tiểu bang của Mexico.
- Các nhà sản xuất ô tô ở Mêhicô phải mua ít nhất 62,5% thành phần tự động từ Bắc Mỹ (bao gồm cả Canada và Hoa Kỳ) để duy trì tình trạng miễn thuế.
- Hiện tại, 40% trong số tất cả các công việc trong ngành ô tô ở Bắc Mỹ là ở Mexico, tăng từ 27% năm 2000.
- Mexico có các hiệp định thương mại tự do với 44 quốc gia, trong khi Hoa Kỳ có các hiệp định thương mại tự do với 20 chỉ > Khoảng 80% ô tô sản xuất tại Mexico được xuất khẩu. Trong khoảng? của họ đến với U. S.
- Mexico cũng đứng thứ 6 về sản xuất phụ tùng ôtô, ước tính khoảng 81 USD. Doanh thu 5 tỷ trong năm 2014.
- GM sẽ đầu tư 3 đô la. 6 tỷ USD thông qua năm 2018 để hiện đại hóa 4 nhà máy của Mexico.
- BMW sẽ đầu tư 1 tỷ USD vào một nhà máy mới ở miền trung Mexico, sản xuất khoảng 150.000 xe / năm.
- Bên cạnh những lợi thế truyền thống như mức lương thấp hơn (khoảng 20 phần trăm ở Hoa Kỳ), sự tăng trưởng này phần lớn là nhờ vào hoạt động kinh doanh của Mêhicô , ngoài việc thành lập 44 đối tác thương mại tự do. Theo một nhà sản xuất ô tô nói với tạp chí Forbes: "Tôi có thể xuất khẩu miễn thuế sang Bắc Mỹ, Nam Mỹ, Châu Âu và Nhật Bản. Không có quốc gia nào trên thế giới mà bạn có thể làm điều đó. "Không giống như sản xuất ô tô ở Ontario, nơi phải đối mặt với việc đóng cửa các tuyến đường thủy vào mùa đông, Mexico thích vùng nước quanh năm quanh năm. Giống như Ontario, nó nằm gần thị trường U. Mỹ khổng lồ tiêu thụ 70% sản lượng của Mexico, và các nhà máy thường trong vòng 4 giờ kể cả bờ biển Đại Tây Dương và Thái Bình Dương, mang lại lợi thế cho xuất khẩu trên toàn thế giới.
- Nhu cầu cơ sở hạ tầng ở nước ngoài tại Mexico
- Một số nhà sản xuất ô tô đã được sản xuất tại Mexico trong nhiều năm, chủ yếu dựa vào các thành phần từ U. và Canada. Điều này là do thiếu nhà sản xuất Tier 2 ở nước đó. Theo Industria Nacional de Autopartes của Mexico (INA), Hiệp hội các nhà sản xuất phụ tùng ôtô Mexico, Mexico đã tạo ra USD76. 8 tỷ xe ô tô trong năm 2013, tuy nhiên, điều này đã đạt được với việc nhập khẩu một lượng đáng kể các thành phần - với mức giá 38 USD. 9 tỷ, tăng 7% so với năm 2012.
Onofre Costilla, Quản lý Tiếp thị & Phát triển Kinh doanh Mới tại PTM, một nhà sản xuất Tier 2 trong nước, nhấn mạnh tầm quan trọng của sự gần gũi với khách hàng Tier 1. "Một trong những xu hướng chủ chốt trong ô tô là rút ngắn chuỗi cung ứng", ông lưu ý. PTM, có cơ sở sản xuất chính nằm ở trung tâm của bang Querétaro, sản xuất một loạt các linh kiện nhựa đúc chính xác cho ngành ô tô.
Nhìn chung, ghi chú Costilla, một trong những trình điều khiển vị trí của các nhà máy Cấp 2 ở Mexico, là về các vấn đề về chuỗi cung ứng và giao hàng "Chỉ cần Trong Thời gian". Các nhà máy nằm ở vị trí chiến lược sẽ rút ngắn chuỗi cung ứng, loại bỏ các rủi ro liên quan đến các lô hàng dài hơn có thể dẫn đến gián đoạn sản xuất và nhu cầu vận chuyển hàng không từ nước ngoài.
Vị trí gần khách hàng làm giảm chi phí và thời gian.
Trong vài năm tới, tương lai ô tô của Mêhicô trông rất tươi sáng, nhờ đầu tư mạnh mẽ và thị trường U. Nó sẽ được tăng cường thêm bởi sự tăng trưởng của cơ sở hạ tầng Tier 2 mạnh hơn trong nước.
Tài liệu tham khảo
// geo-mexico. com /? p = 12308
// www. forbes. com / sites / joannmuller / 2014/08/20 / americas-car-capital-will-soon-be-mexico / 2 /
// www. tự động hóa. com / mexico / index. php / en / automotive-industry-in-mexico
// www. ibtimes. com / mexico-auto-industry-tại sao-là-kia-động cơ-bmw-nissan-mercedes-headed-south-border-1671486
// www. cheatsheet. com / xe ô tô / lý do tại sao là ô tô-nhà sản xuất-di chuyển sang Mexico. html /? a = xem
- // www. bloomberg. com / news / articles / 2015-02-06 / cars-drive-mexico-economy-as-global-companies-invest-20-billion
- // www. bloomberg. com / bw / articles / 2014-07-10 / why-mexico-is-passing-brazil-trong-xe-sản xuất
- // www. tự động. com / article / 20141211 / OEM01 / 141219966 / gm-to-double-mexico-sản xuất- công suất- đầu tư- $ 3. 6 tỷ-trong-nhà máy
6 Mẹo để khai thác sức mạnh của LinkedIn cho doanh nghiệp của bạn
6 Mẹo vặt làm thế nào để tối đa hóa sức mạnh của LinkedIn để giúp bạn tìm kiếm khách hàng và nhận được giới thiệu cho doanh nghiệp nhà của bạn.
Tăng tối đa sức mạnh của Four Ps với Nghiên cứu Thị trường
Các quyết định hỗn hợp tiếp thị nên được hỗ trợ bởi nghiên cứu thị trường cho thấy tầm quan trọng của sản phẩm, địa điểm, vị trí và giá trong một chiến dịch.
Sức mạnh của Tín dụng Doanh nghiệp cho chủ doanh nghiệp nhỏ
Là doanh nghiệp của bạn đáng tin cậy? Khám phá những lợi ích của việc thành lập tín dụng kinh doanh và làm thế nào để thúc đẩy xếp hạng tín dụng mạnh mẽ cho lợi thế của bạn.