Hải quân Lịch sử thống nhất - Nguồn gốc và tiến hóa

Hải quân Hoa Kỳ có được truyền thống thống nhất như thế nào? Mặc dù có rất nhiều huyền thoại và huyền thoại xung quanh việc họ đến, nhưng dưới đây là thông tin do Hải quân Hoa Kỳ cung cấp.

Màu sắc Hải quân

Màu sắc của Hải quân được thiết lập vào 27 Tháng Tám năm 1802 khi Bộ trưởng Hải quân Hoa Kỳ ký một hướng dẫn đặt ra mẫu cho bộ trang phục của Hải quân Hoa Kỳ trong Màu Xanh và Vàng.

Quy định Thống nhất Hải quân

Hướng dẫn thống nhất đầu tiên cho Hải quân Hoa Kỳ được Bộ trưởng Chiến tranh ban hành ngày 24 tháng 8 năm 1791. Nó cung cấp một bộ trang phục đặc biệt cho các sĩ quan chỉ huy các tàu của Hải quân Liên bang. Hướng dẫn không bao gồm một bộ đồng phục cho người nhập ngũ, mặc dù đã có một mức độ thống nhất. Trang phục thông thường của thủy thủ được tạo thành bởi một áo khoác ngắn, áo sơ mi, áo gi lê, quần dài, và một chiếc vương miện thấp màu đen.

Hạm đội bị xói mòn

Hòn ngọc gây nguy hiểm như huy hiệu hải quân đã bắt đầu bằng con dấu của Lord Howard of Effingham. Ông là Đô đốc của Anh tại thời điểm thất bại của Armada Tây Ban Nha năm 1588. Trong thời kỳ này, con dấu riêng của một viên chức quan trọng của nhà nước đã được thông qua như con dấu của văn phòng của ông. Các neo bị sót lại vẫn là con dấu chính thức của Đô đốc Hải quân Anh Quốc. Khi văn phòng này trở thành một phần của Bộ Hải quân hiện nay, con dấu được giữ lại - trên các nút, con dấu chính thức, và huy hiệu phù hiệu. Sự thông qua của Hải quân về biểu tượng này và nhiều phong tục khác có thể được liên quan trực tiếp đến ảnh hưởng của truyền thống hải quân Anh.

Các neo bị sập là trong số đó.

Khaki

Khaki có xuất xứ từ năm 1845 ở Ấn Độ, nơi lính Anh lấp đồng phục trắng trong bột bùn, cà phê và cà ri để pha trộn với cảnh quan. Kharkis đã xuất hiện lần đầu tiên trong Hải quân Hoa Kỳ vào năm 1912 khi họ bị các phi công hải quân mặc và được nhận làm con tàu ngầm vào năm 1931. Năm 1941, Hải quân Hoa Kỳ đã phê chuẩn khakis cho các nhân viên cấp cao của đội bay và ngay sau khi các trưởng bộ của Trân Châu Cảng và các sĩ quan được phép mang khakis lên bờ trên tự do.

Giầy màu nâu

Vào năm 1913, giày cao gót bằng da thuộc đã xuất hiện lần đầu trong Quy chế Thống nhất và được ủy quyền cho mặc bởi các phi công có khakis. Màu sắc biến thành màu nâu đỏ năm 1922. Đồng phục dành riêng cho cộng đồng hàng không đã bị bãi bỏ trong những năm 1920 và được khôi phục vào những năm 1930. Màu sắc chính xác của giày máy bay đã luân phiên giữa màu nâu và màu đen kể từ đó.

Peacoat

Peacoat là phiên bản thời tiết lạnh của bộ đồng phục đầu tiên được ủy quyền, áo khoác hạt đậu. Một chiếc áo khoác nặng nề, ấm áp được làm từ vải "Pee" hoặc vải "Pilot", một loại vải trang trí dát bằng vải xanh kết hợp với một giấc ngủ ngắn ở một bên.

Quần đùi-Chuông

Thông thường người ta tin rằng quần được giới thiệu vào năm 1817 để cho phép người đàn ông lăn chúng lên trên đầu gối khi rửa sàn, và để dễ dàng tháo gỡ chúng nhanh hơn khi buộc phải bỏ tàu hoặc khi rửa qua biển.Quần có thể được sử dụng như một vật bảo vệ sự sống bằng cách buộc hai chân.

Mười ba nút trên quần tây

Không có mối quan hệ giữa 13 nút trên quần và 13 thuộc địa ban đầu.

Trước năm 1894, quần dài chỉ có bảy nút và vào đầu những năm 1800 họ có 15 nút. Nó không phải là cho đến khi mặt trước rộng mở được mở rộng mà 13 nút được thêm vào bộ đồng phục và chỉ sau đó để thêm tính đối xứng của thiết kế.

White Hat

Năm 1852, một chiếc mũ trắng được thêm vào chiếc mũ màu xanh không màu. Năm 1866, chiếc mũ rơm sennet trắng được ủy quyền như là một vật phẩm bổ sung. Trong những năm 1880, chiếc mũ thủy thủ "trắng" xuất hiện dưới dạng một vật phẩm có mái cao được làm bằng những miếng vải hình nêm để thay thế chiếc mũ rơm. Bông vải cuối cùng được thay bằng bông làm vật liệu rẻ tiền hơn. Nhiều khiếu nại về chất lượng và xây dựng đã dẫn đến sự sửa đổi kết thúc bằng mũ trắng hiện đang được sử dụng.

Các quan chức Cảnh sát Sao

Các nhân viên cảnh sát được chấp thuận lần đầu tiên vào ngày 28 tháng 1 năm 1864.

Tất cả các quy định kể từ năm 1873 đều quy định rằng một tia sẽ hướng xuống phía dưới với sọc vàng trên ống tay áo. Lý do cho điều này là không rõ.

CPO Stars

Các ngôi sao CPO đã được giới thiệu với việc tạo ra SCPO và MCPO. Lý do cho sao chỉ ra một tia sáng là không rõ, tuy nhiên, các chỉ dẫn chỉ đến các tiêu chuẩn của sĩ quan tiêu chuẩn.

Vòng đệm Jumper

Vòng cổ bắt nguồn từ vỏ bọc bảo vệ của áo khoác để bảo vệ nó khỏi mỡ hoặc bột thường được mặc bởi các thủy thủ để giữ tóc ở đúng vị trí. Vào ngày 18 tháng 1 năm 1876, Đô đốc Stephen B. Luce đề nghị một cổ áo với các ngôi sao và sọc thay thế cho cổ áo bằng đồng được sử dụng trên các cặp vợ chồng. Ba sọc trên cổ áo đã được đề xuất cho tất cả các cấp, với các sọc trên còng để chỉ lớp. Một dải cho E-1, vv

Dấu hiệu phân biệt / Xếp hạng Huy hiệu

Năm 1841, huy hiệu được gọi là "nhãn hiệu phân biệt" lần đầu tiên được quy định như là một phần của đồng phục chính thức. Con đại bàng và huy hiệu neo, tiền thân của huy hiệu xếp hạng, là dấu hiệu phân biệt đầu tiên. Trong 1886 đánh giá đã được thiết lập huy hiệu, và một số 15 nhãn hiệu đặc biệt cũng được cung cấp để trang trải các đánh giá khác nhau. Vào ngày 1 tháng 4 năm 1893, các viên chức nhỏ đã được phân loại lại và đánh giá của các quan chức trưởng được thành lập. Cho đến năm 1949 đánh giá các huy hiệu đã được đeo trên tay phải hoặc tay trái, tùy thuộc vào việc người có liên quan ở trên mạn phải hay trên tàu. Kể từ tháng 2 năm 1948, tất cả các nhãn hiệu phân biệt đã được đeo trên tay áo trái giữa vai và khuỷu tay.

Giá cước tay phải

Được thành lập năm 1841 và bị mất việc vào ngày 2 tháng 4 năm 1949, ban đầu có nghĩa là người đàn ông của chi nhánh Seaman. Trong thời Thế chiến II, các mức giá này bao gồm Boatswains Mate, Thuyền trưởng, Tín hiệu, Pháo thủng, Kiểm soát hỏa hoạn, Thẩm phán, Mineman và Torpedomans Mate. Các xếp hạng khác mang giá trên tay áo bên trái.

Mũ phẳng

Được ban hành lần đầu tiên vào năm 1852, chiếc mũ phẳng đã được loại bỏ vào ngày 1 tháng 4 năm 1963 do các vật liệu không có sẵn.Các mũ nguyên thủy có tên đơn vị ở mặt trước, tuy nhiên, tên đơn vị đã bị gỡ bỏ vào tháng 1 năm 1941.

Đàn ông cổ thắt lưng

Khăn quàng cổ hoặc khăn chùng đầu tiên xuất hiện từ đầu thế kỉ 16 và được sử dụng làm mồ hôi và đóng cửa cổ áo. Màu đen là màu chủ đạo vì nó là thiết thực và không dễ bị bẩn. Không có sự thật nào với huyền thoại rằng chiếc khăn choàng cổ màu đen được thiết kế như một dấu hiệu tang cho cái chết của Đô đốc Nelsons.

Neckerchief Square Knot

Không có ý nghĩa lịch sử đối với nút thắt lưng mà nó là một nút tròn được sử dụng rộng rãi bởi thủy thủ có hình dạng đồng nhất.

[/ b] Các quy định ban hành năm 1901 cho phép sử dụng quần jean và quần denim.

Nữ tham gia

Bộ đồng phục nữ đầu tiên gồm có một bộ ngực duy nhất, màu xanh trong mùa đông và trắng vào mùa hè, váy dài đáy voi và một chiếc mũ thủy thủ thẳng, màu xanh trong mùa đông và rơm trắng vào mùa hè , giày đen và vớ.

Tư lệnh Hải quân Hải quân

Được thành lập vào năm 1960 để công nhận trách nhiệm của các sĩ quan Hải quân từng nắm quyền, hoặc những người đã chỉ huy thành công, tàu và phi đội máy bay của hạm đội. Các bộ phận cấu thành, phần tiền hoa hồng, neo, và ngôi sao đường, được xác định là lý tưởng cho một thiết kế có thể tượng trưng cho sự sẵn sàng nhận dạng của những sĩ quan đã đạt được danh hiệu cao và thèm muốn của Tư lệnh của chúng tôi các đơn vị được ủy thác trên biển.

Hàng không xanh

Vào tháng 9 năm 1917, bộ đồng phục màu xanh lá cây "Lâm nghiệp" của Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ được uỷ nhiệm cho các nhân viên hàng không như một bộ đồng phục mùa đông. Việc sử dụng sớm nhất của bộ đồng phục của các binh lính tham gia vào năm 1941 khi các viên chức chỉ huy nhỏ được chỉ định là phi công hàng không Hải quân được phép mặc đồng phục. Trong NOV 1985 Hàng không Vận hành Greens đã được ủy quyền cho mặc của phụ nữ trong cộng đồng hàng không.

Quần áo Dừng

Dây có đường kính nhỏ, khoảng 12 inch, dùng để buộc dây chuyền giặt quần áo. Quần áo hải quân đầu tiên của Hải quân. Phát hành trong tuyển dụng đào tạo cho đến năm 1973.

Hải quân Xám Đồng phục

Đồng phục màu xám giống với Khaki lần đầu tiên được giới thiệu vào ngày 16 tháng 4 năm 1943 dưới dạng đồng phục sĩ quan. Vào ngày 3 tháng 6 năm 1943, bộ đồng phục được mở rộng để bao gồm các Chánh Phủ Trưởng. Vào ngày 31 tháng 3 năm 1944, đầu bếp và người quản lý được phép mặc đồng phục màu xám. Hải quân hủy bỏ việc sử dụng "màu xám" vào ngày 15 tháng 10 năm 1949.

Mũ hạc

Mũ của các sĩ quan mặc trang phục lễ phục thường được gọi là mũ "trước và sau". Trong những năm 1700, chiếc mũ đã được mang song song với vai, nhưng trong những năm 1800 đã được sửa đổi để mang với các điểm phía trước và sau. Đeo mũ hắt hắt đã ngưng vào ngày 12 tháng 10 năm 1940. Havelock

Havelock là một vỏ bảo vệ được mặc bởi phụ nữ trên nắp kết hợp để bảo vệ thời tiết lạnh.Đôi khi được gọi là "Chiếc Lawrence of Arabia hat" bởi vì nó đã giảm xuống chiều dài vai theo cách của một mui xe. Một chiếc áo mưa cũng được cấp để cung cấp bảo vệ mưa. Ngừng vào năm 1981.

Cutlass

Một thanh kiếm ngắn có lưỡi cắt và lưỡi kiếm và một tay bảo vệ lớn. Được ban hành cho các binh lính tham gia như là một vũ trang phụ và được duy trì trong vũ khí của tàu cho đến khi bắt đầu Thế chiến II. Vũ khí đã được tuyên bố chính thức là lỗi thời vào năm 1949. Cutlass được xem là một vấn đề về tổ chức nhưng chưa bao giờ được coi là một phần của bộ quân phục. Trong nhiều năm, U. S. đã chỉ định các mẫu sửa đổi của đại dương Napoleon ở các thiết bị và huy hiệu được sử dụng để phân biệt các cấp bậc và xếp hạng của nam giới và sĩ quan tham gia. Con đại bàng này thường được đúc, đóng dấu hoặc thêu bên trái và cùng một thực tế đã được Hải quân sử dụng. Tại sao con đại bàng của Napoleon gặp phải trái là không biết. Năm 1941, Hải quân đổi hướng đại bàng hướng theo các quy tắc Heraldic hướng về quyền đối với cánh tay kiếm của người mặc. Quy tắc này vẫn tiếp tục áp dụng và con đại bàng hiện đang đối mặt với phía trước hoặc bên phải của người mặc.