Hải quân Đứng Xếp hạng trong Cộng đồng Hàng không

Hải quân kêu gọi xếp hạng việc làm của họ, và nhóm xếp hạng tương tự vào các cộng đồng.

Có rất nhiều xếp hạng trong cộng đồng hàng không của Hải quân, trong đó có nhiều tàu sân bay trên tàu sân bay. Những thủy thủ được giao nhiệm vụ với tất cả các công việc xung quanh máy bay Hải quân, từ đảm bảo cất cánh an toàn và hạ cánh để kiểm soát giao thông để theo dõi điều kiện thời tiết.

Hầu hết đào tạo của cộng đồng hàng không diễn ra tại Trường Hàng không Hải quân Hoa Kỳ ở Pensacola, Florida.

Dưới đây là một số xếp hạng thuộc cộng đồng hàng không của Hải quân.

Việc khai thác / phục hồi thuyền trưởng tàu của ABE

Những thủy thủ đánh giá này chuẩn bị và bay nhiên liệu trước khi cất cánh và sau khi hạ cánh xuống tàu sân bay. Họ có trách nhiệm duy trì các máy phóng thuỷ lực, xáo trộn và các thiết bị khác, và vận hành các tấm chắn, phanh nước, và các máy dò nổ.

Hầu hết các công việc của họ được thực hiện trên tàu sân bay, trong mọi điều kiện thời tiết, trong điều kiện nhịp độ nhanh và có nguy cơ cao.

Bộ điều khiển lưu lượng không lưu AC

Công việc của bộ điều khiển không lưu Hải quân rất giống với đối thủ dân sự của nó. Họ chịu trách nhiệm chỉ đạo các máy bay hoạt động trong các môi trường khác nhau, từ các sân bay đến các sân bay của tàu sân bay. Họ kiểm soát sự di chuyển của máy bay và xe trên đường bay sân bay và đưa ra hướng dẫn bay cho phi công bằng radio.

Sau khi học tại trường "A", các kiểm soát viên không lưu phải mất từ ​​một đến hai năm để được huấn luyện tại nơi làm việc đầu tiên.

Điều này bao gồm việc đào tạo cá nhân dẫn đến việc chứng nhận tại cơ sở sân bay đó. Bộ điều khiển không lưu có thể được đóng tại bất cứ nơi nào có nhu cầu, bao gồm tại các trung tâm kiểm soát giao thông, tàu sân bay hoặc tại các cơ sở kiểm soát không lưu.

AD Mate Machinist của Hàng không

Các bạn của thợ máy bay là cơ khí máy bay, và giữ cho bánh răng chạy.

Họ sửa chữa, kiểm tra và đại tu động cơ máy bay và cánh quạt. Họ cũng sẽ làm bảo trì định kỳ và giúp chuẩn bị máy bay cho chuyến bay. Họ cũng có thể tình nguyện làm phi công hải quân, nơi họ kiếm thêm tiền để thực hiện nhiệm vụ trong chuyến bay và điều khiển hệ thống radar và vũ khí máy bay.

Các kỹ thuật viên đến các cơ sở bảo dưỡng trung cấp để thực hiện nhiệm vụ đầu tiên của họ sẽ được theo học sau đại học "A".

Thợ điện của AE Hàng không

Đây là những thợ điện của máy bay Hải quân. Họ duy trì một loạt các thiết bị điện và điều hướng, bao gồm máy phát điện, hệ thống phân phối điện, hệ thống chiếu sáng, thiết bị bay và hệ thống nhiên liệu.Họ cũng có thể tình nguyện bay như là phi cơ hải quân.

Đồng đội của Aerographer (Thời tiết và Hải dương học)

Các bạn của Aerographer được đào tạo về khoa học về khí tượng và hải dương học. Họ học cách sử dụng các dụng cụ để theo dõi áp suất không khí, nhiệt độ, độ ẩm, tốc độ và hướng gió, và có nhiệm vụ phân phối thông tin này đến máy bay, tàu và các hoạt động trên bờ.

AO Aviation Ordnanceman

Các nhà quản lý hàng không là các chuyên gia vũ khí có trách nhiệm lưu trữ, phục vụ, kiểm tra và xử lý vũ khí và đạn dược trên máy bay Hải quân.

Nhiệm vụ của họ bao gồm việc xếp và lắp đạn dược hàng không gồm các mỏ trên không, ngư lôi, tên lửa và tên lửa. Họ lắp ráp và kiểm tra các tên lửa dẫn đường đưa ra không lưu và giám sát việc tàng trữ vũ khí.

Những kỹ thuật viên này cũng có thể tình nguyện bay như phi cơ Naval.

Hệ thống chiến thuật AW của Không quân Chiến dịch

Đánh giá AW được chia thành ba loại: âm thanh (AWA), không âm thanh (AWN) và máy bay trực thăng (AWR / AWS).

Thủy thủ AWA thực hiện các nhiệm vụ của phi hành đoàn, vận hành các thiết bị đối phó không quân, hoạt động như các nhà khai thác thông tin bay và tiếp viên hàng không.

Những thủy thủ của AWN thực hiện các nhiệm vụ của phi hành đoàn và thực hiện các chuyến bay trước khi bay, trên chuyến bay và sau chuyến bay trong các máy bay hải quân phục vụ các biện pháp chống mặt đường, giải pháp chống bom mìn, điện tử, chống ma tuý, .

Thủy thủ AWR / AWS hoạt động bằng vũ khí chiến thuật, cảm biến và thiết bị truyền thông, bảo trì trên máy bay, làm việc với phi công để vận hành và điều khiển máy bay, thực hiện việc kiểm soát đối phương, cứu các phi công bị xuống cấp với cấp cứu sơ bộ và thực hiện nhiệm vụ của chuyến bay tiếp viên và loadmasters.

AW có thể làm việc trong các hangar, hangar trên tàu và sân bay, hành chính và các phòng ban hoạt động. Họ thường làm việc trên đường bay tại các trạm hàng không, thường là xung quanh một mức độ cao của tiếng ồn.

Thiết bị sống sót của PR Aircrew

Thiết bị cứu hộ của Aircrew có một công việc khá quan trọng trên máy bay Hải quân. Họ là những người chịu trách nhiệm giữ dù, bè, hành trình bay cá nhân và các thiết bị sinh tồn hàng không khác như bộ chuyển đổi oxy và bộ điều chỉnh trong điều kiện làm việc. Họ cũng có thể tình nguyện bay như là phi cơ hải quân.