Video: TIN MỚI 03/8/2019 TRUNG QUỐC CHO TÀU SÂN BAY TIẾN SÂU VÀO BIỂN ĐÔNG-"THACH.THƯC" SỰ HIỆN DIỆN CỦA MỸ 2025
Hơn một thế kỷ trước, không có tiền tố cố định cho các tàu của Hải quân Hoa Kỳ. Các tàu được xác định bằng một trong nhiều cách đối với thư tín hoặc tài liệu - ví dụ:
Theo loại Hải quân - Hoa Kỳ Frigate (USF) [Tên], Tàu khu trục Hoa Kỳ (USD) [Tên]
Theo Rigging - Hoa Kỳ Barque [ Tên], Hoa Kỳ Sloop [Tên]
Theo Chức năng - Hoa Kỳ Flag-Ship (USFS) [Tên].
Tàu cũng sẽ tự xác định mình là "tàu khu trục nhỏ", hoặc đơn giản là "tàu [Tên]." (âm nhạc: Trên Lollipop Lollipop tốt … không sao đâu, đó là về máy bay chứ không phải một chiếc tàu)
Thuật ngữ "Hoa Kỳ Tàu" - viết tắt là tiền tố USS hoặc USS - đã được nhìn thấy vào khoảng cuối những năm 1790 và nó đã được sử dụng thường xuyên (nhưng không độc quyền) vào nửa cuối của thế kỉ 19. Nhưng vào đầu ngày 20/1997, vào ngày 8 tháng 1 năm 1907, Tổng thống Theodore Roosevelt đã ban hành Lệnh điều hành 549 và thiết lập cách sử dụng các tiền tố hiện tại và loại bỏ tất cả các tiền tố khác ngoài "USS", "USNS , "USNV" và "USRC" đối với tàu thuyền và tàu thủy quân sự khác. Các tiền tố USNS là viết tắt của "Tàu Hải quân Hoa Kỳ", và chỉ một con tàu dân dụng của Bộ Chỉ huy Bộ Hải quân (hoặc các lệnh khác). Những con tàu này cũng được chỉ ra với tiền tố "T" ở phía trước số thân - ví dụ USNS Mercy
T-AH-19.Tiền tố USNV là viết tắt của Tàu Hải quân Hoa Kỳ - nước ngoài được xây dựng, cho Hải quân Hoa Kỳ cho thuê với các phi hành đoàn USN. Tiền USRC là viết tắt của "Hoa Kỳ cắt giảm doanh thu" cho đến năm 1915 khi dịch vụ cắt giảm doanh thu đã được chuyển thành United States Coast Guard, và tiền tố "USCGC" đã được bắt đầu, đứng cho "Hoa Kỳ Coast Guard Cutter. "Trong một thời gian USCG cũng sử dụng tiền tố USCGD cho" Hoa Kỳ Bờ Hải quân Destroyer "- những kẻ huỷ diệt được sử dụng trong 1920s (
trong" kỷ luật cấm "), đã được chuyển từ Hải quân đến Coast Guard để giúp theo đuổi "rum runners. "
Dịch vụ Hải đăng Hoa Kỳ đã sử dụng USLHT cho "Hoa Kỳ Lighthouse Tender" trước khi được sáp nhập vào Hoa Kỳ Coast Guard. "Tàu Hoa Kỳ" áp dụng cho tàu chỉ trong khi hoa hồng - tàu không nhận được tiền tố USS cho đến khi được đưa ra - vì vậy trước đó, tàu được gọi là Đơn vị Tiên phong, với tiền tố PCU. Ví dụ: CVN-80 (
Doanh nghiệp) dự kiến bắt đầu xây dựng hoạt động vào khoảng năm 2018 - tại thời điểm đó cô sẽ được gọi là BĐS
Doanh nghiệp
cho đến khi cô được ủy nhiệm đôi khi vào năm 2027. Khi một tàu đặc biệt được khai báo ngoài dịch vụ đang hoạt động, một tiền tố của "ex-" được gắn ở phía trước tên của nó.Nó được thực hiện để tách các tàu bị ảnh hưởng từ bất kỳ tàu khác mang cùng tên và trong dịch vụ, tại thời điểm đó. Ví dụ, CVN-65 được gọi là ex- Enterprise sau khi chấp nhận nghỉ hưu. Sau khi ngừng hoạt động, một con tàu được gọi đúng theo tên, không có tiền tố. Nói chung, Hải quân Hoa Kỳ đề cập đến các tàu theo tên mà không sử dụng bài "the" - chỉ đơn giản nói rằng " Enterprise
" thay vì " Doanh nghiệp . "Một ngoại lệ duy nhất là trong trường hợp của DDG-68 (và trước đó là DD-537) -" là tên đầy đủ của con tàu, như một cống cho năm anh em Sullivan (George, Francis, Joseph, Madison, và Albert) đã mất mạng trong Chiến tranh thế giới lần thứ 2. Chuyển sang các chi nhánh khác của Quân đội Hoa Kỳ Quân đội Hoa Kỳ vẫn hoạt động 50 tàu năm loại - ngoại trừ Hoa Kỳ Các tàu của Quân đội Kỹ sư (như tàu nạo vét) - và sử dụng tiền tố USAV cho "Tàu quân đội Hoa Kỳ". Trước đây, các tiền tố tàu của quân đội khác bao gồm USAS cho "Tàu quân đội Hoa Kỳ", USAT cho "Vận chuyển Quân đội Hoa Kỳ "Và USAHS cho" Bệnh viện Quân đội Hoa Kỳ "- ví dụ là Hoa Kỳ Đầu trang Spearhead USAS Người Mỹ Mariner , USAT American Legion và USAHS > Shamrock.
Để bao gồm các Dịch vụ Thống nhất, Cục Quản lý Đại dương và Khí quyển Quốc gia sử dụng tiền tố NOAAS cho "Tàu Quản lý Đại dương và Khí quyển Quốc gia" - ví dụ: NOAAS Gordon Gunter .