Video: Chuyện Bên Lề 4: Anh Tý Bức Xúc Fan Phong Trào và Dùng Lửa Lambo Đốt Vũ Khí 2025
Việc quyết định gắn bó với Quân đoàn cho một chuyến đi khác không phải lúc nào cũng dễ dàng. Ngay cả sau khi Marine quyết định ở lại thêm bốn lần nữa, Quân Đoàn có thể có kế hoạch khác. Tuy nhiên, có thể biến "Không" thành Quân đội thành "vâng".
Quân đoàn quản lý dân số các chuyên ngành quân sự chuyên nghiệp với số lượng khe cắm xác định trước. Cạnh tranh cho những khe cắm có giới hạn này, được gọi là "không gian của thuyền", đôi khi ngăn cản một Thủy quân lục chiến ở lại Quân đoàn ở một nhiệm kỳ khác.
Đây là nơi mà chương trình di chuyển bên có thể cung cấp một giải pháp.
"Khi Thủy quân lục chiến quyết định đăng ký lại, họ có thể ở trong MOS của họ - nếu họ có không gian thuyền - hoặc họ phải di chuyển theo chiều dọc nếu họ muốn ở lại", Gunnery Sgt. Stuart Morvant, Tư lệnh Bộ phận Quản lý Nhân lực của Quân đội tuyển dụng. Nếu một MOS không có nhiều không gian thuyền, nó được coi là đóng cửa cho tái gia nhập. Hầu hết Thủy quân lục chiến có đủ điều kiện để đăng ký lại một năm trước ngày Kết thúc Ngày Hoạt động, nhưng những người đầu tiên không thể đăng ký lại cho đến khi họ cùng năm tài chính với EAS của họ. Ví dụ: tàu biển có EAS vào tháng 5 năm 2006 không đủ điều kiện để đăng ký lại cho đến tháng 10 năm 2005, bắt đầu năm tài chính 2006.
Người đầu tiên có mối quan tâm khác - không gian thuyền. Chỉ có một số lượng hạn chế không gian thuyền mở cho đầu tiên trong bất kỳ MOS. Khi nhiều Thủy quân lục chiến áp dụng để đăng ký lại trong một MOS hơn là không gian thuyền sẵn có, thủy thủ đoàn dư phải tìm được một công việc mới - di chuyển lat vào một MOS mới.
Bước đầu tiên trong việc thực hiện di chuyển lat là đến thăm chuyên gia duy trì nghề nghiệp.
"Hãy đến với ba lựa chọn di chuyển trong đầu của bạn", Gunnery Sgt. Charletta R. Anderson, chuyên gia lưu giữ sự nghiệp của Quantico: "Bằng cách đó nếu bạn không hội đủ điều kiện cho MOS hoặc MOS bị đóng thì chúng ta có thể quay lại lựa chọn tiếp theo
Thủy quân lục chiến mới nhập lại từ MOS bị đóng có thể áp dụng để lat di chuyển vào bất kỳ MOS mở nào. Họ cần một cơ hội tốt hơn để có được sự lựa chọn của họ nếu họ áp dụng cho một MOS với một sự thiếu hụt nghiêm trọng và nhu cầu rất lớn của nhân viên để điền vào hàng ngũ.
Mặc dù sự thiếu hụt có thể thay đổi, MOS sau đây đang mở và hiện đang đánh giá các khoản thưởng bổ sung cho tuyển sinh do nhu cầu về nhân lực:
• 0211 Chuyên gia Thông tin phản đối
• 0241 Chuyên gia phân tích hình ảnh
• 2336 Vật liệu nổ Kỹ thuật xử lý chất thải
• 2823 Bộ điều khiển kỹ thuật
• 2834 Kỹ thuật viên truyền thông vệ tinh
• 4429 Chuyên viên Dịch vụ Pháp luật (Stenotype)
• 6316 Kỹ thuật Hệ thống Thông tin Không lưu / Kỹ thuật Đường bộ
Các MOS này rất đòi hỏi, ."Đối với hầu hết những người trong số họ, bạn cần tiến hành một cuộc phỏng vấn trước khi được xem xét và đối với một số bạn cần phải giải phóng mặt bằng." Ngoài các cuộc phỏng vấn và mức độ giải toả, các MOS không đầy đủ đòi hỏi điểm kỹ thuật tổng quát cao Caption Trio Angelini, Cán bộ Kế hoạch Định vị Lần thứ nhất nói: "Nếu bạn muốn, bạn có thể tìm hiểu thêm thông tin về" ASVAB " lat di chuyển và bạn có điểm GT thấp, lấy lại ASVAB ".
Angelini khuyên các thủy quân lục chiến nên dành thời gian kiểm tra và học tập trước nếu họ quyết định lấy lại ASVAB
" Khi thủy quân lục chiến đợi cho đến cuối phút, họ không học nhiều như họ nên và đôi khi họ đạt được điểm số thấp hơn ", cô giải thích" Bạn không cần phải giữ mức cao hơn của hai, đó là điểm số gần đây nhất (được giữ lại) . "
Một khi Marine được coi là có đủ điều kiện cho một MOS cụ thể, một Reenlistment / Extension hoặc Later rou rou ting tờ được gửi qua chuỗi lệnh. Anderson cho biết: "Bảng định tuyến RELM là một bảng thảo luận để cho bộ chỉ huy biết những gì Marine đang lên kế hoạch để làm", Anderson nói. "Nó xác định xem thủy quân lục chiến có đủ tiêu chuẩn về mặt y khoa và răng, bài kiểm tra sức khoẻ thể chất cuối cùng của họ số điểm đã đạt được, và nếu họ có bất kỳ vấn đề pháp lý nào đang chờ giải quyết.
Tường trình từ nhân viên của họ không phải là sĩ quan phụ trách trực tiếp cho sĩ quan phụ trách của họ và tất cả các chỉ huy trưởng tiểu đoàn. Mặc dù các động thái lat di được cho phép để các thủy quân lục chiến đầu tiên có MOS chính đóng cửa một cơ hội để ở lại trong Quân đoàn, có những tình huống khác mà một lat di chuyển có thể là một quyết định nghề nghiệp thích hợp. Thiếu tá Mark Menotti, phó giám đốc của MMEA cho biết: "Cơ cấu lại hoặc giảm quy mô của MOS, việc loại bỏ các máy bay cũ và các cuộc chuyển đổi quân sự sang dân sự là một số chỉ số mà Marine muốn tìm kiếm một động thái. .
"Đôi khi Thủy quân lục chiến cố gắng di chuyển vì họ muốn thay đổi tốc độ - điều gì đó mới mẻ," Angelini nói.
Nếu Marine yêu cầu lat di chuyển từ MOS mở, người đó phải có sự xác nhận của một tướng chỉ huy. "Tất cả phụ thuộc vào nhu cầu của Thủy quân Lục chiến", Anderson nói. "Động thái của Lát không phải là một sự bảo đảm."
Để biết thêm thông tin về việc di chuyển trên biển và lĩnh vực MOS Marine Corps, ghé thăm MMEA tại www. nhân lực. usmc. mil, hoặc nói chuyện với chuyên gia duy trì nghề nghiệp của bạn.