Exxon Valdez Sự cố Tràn dầu: Ảnh hưởng kinh tế, Nguyên nhân

Định nghĩa: Sự cố tràn dầu Exxon Valdez xảy ra khi một tàu chở dầu đâm vào bờ Prince William Sound ở Alaska vào ngày 24, năm 1989. Nó bị ô nhiễm 1, 300 dặm bờ biển với 250 , 000 thùng (11 triệu gallon) dầu.

Việc tiếp xúc trực tiếp với miếng lót dầu đã giết chết ít nhất 140 con đại bàng mày, 302 hải cảng, 2, 800 con rái cá biển và 250, 00 chim biển trong vòng vài ngày. Bốn người đã chết trong nỗ lực làm sạch.

Ảnh hưởng của nó đối với bờ biển Alaska khiến nó trở thành thảm hoạ môi trường lớn nhất của quốc gia kể từ khi xảy ra sự cố tràn dầu lần thứ 34 trong lịch sử, Tràn Three Mile, (Nguồn: Exxon Valdez Oil Council; Fry, D. Michael, Làm thế nào Exxon của "Video cho học sinh" Deals trong Distortion)

Hiệu lực trên Alaska

Các con cá hồi và cá hồi chưa bao giờ hồi phục hoàn toàn, có nghĩa là đánh bắt cá thương mại. Các loài cá hồi, cá, ngành công nghiệp phụ thuộc vào họ cũng không có. Hơn 2 000 người Mỹ bản địa Alaska và 13 000 người có giấy phép sinh sống bị mất nguồn thực phẩm của họ. Điều này tiếp tục ngày hôm nay, vì nhiều người sợ bị nhiễm độc bởi cá bị ô nhiễm.

Ngành công nghiệp du lịch mất ngay 26.000 việc làm và hơn 2 đô la. 4 tỷ doanh thu. Đến năm 2003, nó đã phục hồi một phần.

Bị động sử dụng chi phí nhà nước $ 2. 8 tỷ và cũng chưa hồi phục hoàn toàn vì người đi nghỉ vẫn nghĩ khu vực này bị ô nhiễm. (Nguồn: NOAA)

Tác động kinh tế của mất mát động vật hoang dã

Giá trị động vật hoang dã được tính bằng chi phí để lấy hoặc phục hồi chúng. Ví dụ, vườn thú chi trả khoảng 50.000 đô la để bắt được một con rái cá.

Chi phí để mất đi 2, 800 trong số những loài nguy cấp này là $ 140 triệu. Exxon đã trả khoảng 40.000 đến 90.000 đô la để khôi phục chúng, xác nhận giá trị của con rái cá. Con dấu cảng biển có giá 20.000 đô la, do đó mất 302 chi phí là 604.000 đô la. Hầu hết các loài du lịch biển đều có chi phí 300 đô la mỗi chiếc, vì vậy mất 250.000 đồng tốn 75 triệu đô la. Eagles tốn $ 22,000 để phục hồi, vì vậy 140 người có giá trị $ 3 triệu. Tổng chi phí cho chỉ bốn loài này trong tuần đầu tiên là 218 đô la. 6 triệu. Gần 30 năm sau vụ tràn dầu, khoảng 20 ha bờ biển Prince William Sound vẫn còn bị ô nhiễm 21.000.000 galông dầu. Đáng ngạc nhiên, dầu cũng độc hại như thế ngay sau vụ tràn dầu. Nó phân hủy không quá 4. 0% một năm. Có thể mất hàng thế kỷ để tiêu tan hoàn toàn. Bốn loài đã không phục hồi, bao gồm một nhóm gồm 36 con cá mập giết người đã mất 14 thành viên. Cho đến khi tất cả các loài phục hồi, thì nền kinh tế phụ thuộc vào chúng cũng không hồi phục hoàn toàn.

Chi phí dọn sạch

Exxon đã chi trên 3 đô la. 8 tỷ USD để làm sạch các trang web, bồi thường 11.000 cư dân và phải trả tiền phạt. Nhưng nó có thể là $ 4. Thêm 5 tỷ nữa. Toà án Alaska đã yêu cầu Exxon phải bồi thường 5 tỷ đô la vào năm 1994. Sau 14 năm kiện tụng, Tòa án Tối cao Hoa Kỳ đã phán quyết rằng Exxon chỉ nợ 507 đô la. 5 triệu.

Đó chỉ là khoảng 12 giờ thu nhập cho công ty dầu mỏ lớn.

Nguyên nhân của thuyền trưởng

Thảm họa Exxon Valdez là do sự sơ suất của thuyền trưởng Joseph Hazelwood. Anh ta đã được giải tội. Anh ta bị kết án về tội ác của việc xả dầu, do đó anh ta đã thực hiện dịch vụ cộng đồng.

Hazelwood đã uống rượu trong ngày, nhưng không xuất hiện say sưa khi lên tàu đêm đó. Ông đã vi phạm chính sách của công ty bằng cách không ở trên cây cầu trong quá trình vận chuyển của Valdez Narrows. Thay vào đó, nó được lái bởi Gregory Cousins, đồng đội thứ ba. Ông đã làm việc 18 giờ trước, và có thể đã bị suy giảm bởi sự mệt mỏi. Kết quả là, ông lái tàu để tránh băng giá. Anh ta đã không kịp thời sửa chữa để tránh làm rạn san hô Bligh Reef. (Nguồn: Báo cáo cuối cùng, Ủy ban Tràn dầu Alaska, tháng 2 năm 1990)