Video: Việt Nam hiện đại hóa pháo 57mm, tự động ngắm bắn không cần pháo thủ 2025
theo thứ 2 Chuck Widener
Hunched đằng sau một cặp. Súng máy 50 độ ở đuôi của một Liberator B-24, Robert Sweatt chỉ có thể xem các máy bay chiến đấu Ju-88 bốc dỡ pháo 20mm vào máy bay của mình khi ông vội vã cố gắng unjam súng của mình.
?? Súng của tôi sẽ bắn hai vụ nổ ngắn và mứt, ?? nói rằng cựu chiến binh 81 tuổi, nhớ lại một sứ mệnh năm 1943 ở Đức.
Thoát khỏi cuộc tấn công đầu tiên của máy bay chiến đấu Luftwaffe, toàn bộ cơ thể của Sweatt đã bị chặn lại khi ông nhìn thấy người Đức lục lọi trong nỗ lực thứ hai của mình.
?? Tôi biết anh ta có chúng tôi. Anh ta rất gần tôi không thể bắn anh ta. Các viên đạn trông giống như quả bóng golf đến ngay tại chúng tôi, ?? anh giải thích vì giọng anh to hơn. Anh ấy không thể xa tôi được một trăm mét. ??
Sau đó BOOM!
?? Một P-38 Lightning xuất hiện không nơi nương tựa và đánh anh ta ngay giữa, ?? ông nói.
Là một thành viên của Phi đội Bombardment số 386 thứ 389 trong Thế chiến II, Sweatt đã bay tới 17 sứ mệnh trên khắp châu Âu. Phi đội của ông thuộc một trong ba nhóm B-24 không quân thứ 8 tham gia vào sứ mệnh của Ploesti? một trong những cuộc tấn công máy bay ném bom nặng nề nhất của chiến tranh ở các mỏ dầu ở Rumani. Các mỏ dầu ước tính sẽ cung cấp 60% lượng dầu thô của Đức. Trong số 177 chiếc máy bay và 1, 726 người đàn ông đã tham gia vào sứ mệnh, 54 máy bay và 532 người không trở lại.
Nếu bạn hỏi Sweatt về các nhiệm vụ khác của mình, anh ta có thể mô tả từng chi tiết một cách sinh động. Đã có lúc máy bay của ông bị hư hỏng nặng nề sau vụ đánh bom, và phi hành đoàn đã can đảm bay những chiếc máy bay ném bom qua bờ biển nước Anh với chiều cao 200 feet và hai động cơ.
Máy bay hạ cánh xuống một cánh đồng củ cải đường khoảng 150 feet ngoài khơi bờ biển. Trong một nhiệm vụ khác, chiếc máy bay của ông bị bắn hạ bởi người Đức Egon Mayer. Đó là sứ mệnh cuối cùng mà ông và phi hành đoàn bay. Sweatt là người duy nhất sống sót.
Anh ta chỉ là một trong số khoảng 297 000 lính được đào tạo trong Lục quân Không lực sau khi người Nhật tấn công Trân Châu Cảng, Hawaii, vào ngày 9 tháng 9 năm 1941. Pháo thủ, tất nhiên, đã bảo vệ máy bay ném bom khi đang cưỡi? súng ngắn. ?? Họ là một phần không thể tách rời của đội bay trong chiến tranh thế giới thứ II kể từ khi họ phục vụ trong mọi hoạt động của quân đội, và các pháo thủ ngày nay tiếp tục di sản trong khi phục vụ ở Afghanistan và Iraq. Nhưng đã 29 năm trước khi cuộc tấn công vào Trân Châu Cảng bắt đầu hoạt động bắn súng trên không. Ngày 7 tháng 6 năm 1912, Đại tá Charles Chandler, một người có tầm nhìn xa và người đề xướng về máy bay vũ trang, đã bắn một khẩu súng máy Lewis từ giữa hai chân khi đang bay khoảng 500 feet trên một chiếc Wright Model B máy bay hai cánh.Anh đã sa thải khoảng 45 viên đạn tại một mục tiêu 6-by-54-foot. Khoảng 14 viên đạn đã được tìm thấy vào mục tiêu, biến Chandler thành xạ thủ súng máy đầu tiên.
Thật đáng kinh ngạc, đến năm 1915, những chiếc súng máy đã bắt đầu xuất hiện trên máy bay. Những người quan sát ngồi ở buồng lái phía sau những máy bay chiến đấu thời Chiến tranh Thế giới thứ nhất, chẳng hạn như DeHavilland DH-4, đã nhanh chóng học được những ưu điểm của một khẩu súng máy.
Các quan sát viên / các vị trí xạ thủ thường do các thành viên tham gia tuyển mộ, nên ít chú ý đến những người đã lấp đầy chỗ cho đến khi họ bắt đầu ghi lại những chiến thắng trên không. Sgts. Albert Ocock và Philip Smith của Tiểu đoàn 8 Quan sát viên từng tuyên bố chiến thắng trong cuộc tấn công của St. Mihiel, và không lâu trước khi các nhà quan sát / quân đội tham gia tự thấy mình đang bay với phi đội ném bom.
Sgt. Lớp Fred Graveline của Tập đoàn First Day Bombardment First bắn rơi hai chiếc máy bay của Đức trong suốt 15 nhiệm vụ. Ông đã bay nhiều cuộc chiến hơn bất kỳ người nào khác trong Thế chiến I.
Những người khác cũng bắt đầu giành chiến thắng. Trong cuộc chiến Meuse-Argonne, trận đánh cuối cùng của Thế chiến thứ nhất, các phi công máy bay quan sát Mỹ bắn rơi 55 máy bay chiến đấu của Đức. Pháo thủ trên máy bay ném bom cho hay đã bắn rơi 39 trong số 357 chiếc máy bay địch bị các phi cơ Mỹ bắn rơi, một thành tựu đáng kể, chỉ có 23 phi công trên mặt đất ở Pháp.
Đóng gói nhiệt
Đến giữa những năm 1930, công nghệ hỏa tiển đã được cải thiện rất nhiều cùng với thiết kế máy bay.
Khi các máy bay ném bom như B-17 Flying Fortress, B-24 Liberator, và B-26 Marauder, pháo thủ đã được thử thách để bảo vệ những máy bay ném bom hạng nặng được vũ trang. Súng máy cỡ nòng 50 độ.
Để đáp ứng nhu cầu cao cho các xạ thủ sau Thế chiến II, Không lực Quân đội bắt đầu huấn luyện các binh lính nhập ngũ tại bảy trường học, và đuổi học sinh ra khỏi mức 3, 200 mỗi tuần. Đó là khoảng 166.000 sinh viên mỗi năm. Đến tháng 9 năm 1944, một số 227, 827 pháo thủ không thể tin được đã được huấn luyện.
Một phần lớn số pháo binh là tình nguyện viên đã tập luyện nghiêm túc. Giống như các học viên bắn phá, họ biết rằng họ đã có một điểm đến sau khi đào tạo? chống lại.
Sweatt là một trong số những tình nguyện viên đó mặc dù tin đồn rằng tuổi thọ trung bình của một tay súng khoảng 17 giây.
?? Tôi biết chúng tôi đã sợ hãi, ?? ông nói. Chúng tôi luôn biết ai đó đang theo sau chúng tôi. Bạn không quan tâm đến nó.
Một xạ thủ tình nguyện khác của thời đại chiến tranh thứ II là Jim Crouse, người đã bay các sứ mệnh qua Nhật Bản từ Ấn Độ về chiếc B-29 Superfortress.
Máy bay ném bom hàng đầu thời đó, chiếc Boeing B-29 kết hợp công nghệ mới và thiết kế tinh xảo thay đổi rất nhiều không lực trên không.
?? Chúng tôi nghĩ, "Chúa ơi. Cái gì thế này? ?? Không có súng, ?? nói Crouse của B-29. Đó là bí mật. Không ai biết tại sao không có súng. ??
Nhưng có một khẩu súng ?? một khẩu pháo 20 mm ở đuôi nằm giữa hai. Súng máy cỡ 50 độ. Tay súng đã được đặt tại một trạm quan sát cách xa súng của ông ta khoảng 60 bộ.Sử dụng hệ thống điều khiển từ xa và radar APG-15, xạ thủ có thể bắn vào các mục tiêu của đối phương mà không cần quan tâm đến việc sử dụng súng ống và các kỹ thuật bắn súng khác.
?? Chúng tôi bắn vào một vài máy bay chiến đấu, ?? Crouse, người đã bay 16 nhiệm vụ. Nó vẫn còn đáng sợ. Các xạ thủ B-29
tiếp tục sợ hãi khi họ tham chiến trong Chiến tranh Triều Tiên. Sự can thiệp của Trung Quốc cho thấy sự leo thang mới trong chiến tranh khi các khẩu pháo B-29 gặp phải các cuộc tấn công MiG-15 đầu tiên. Đó là một cuộc chiến không công bằng khi xét đến những khẩu pháo trên chiếc máy bay cánh quạt chậm hơn đã đối mặt với máy bay phản lực của đối phương nhanh hơn và dễ điều khiển hơn. Nhưng không ai nói với các pháo thủ rằng họ là những người thua cuộc.
Mặc dù 16 chiếc B-29 đã bị mất trong các cuộc tấn công của địch vào giữa tháng 11 năm 1950 và tháng 11 năm 1951, các xạ thủ trên không đã được ghi nhận với 27 chiến thắng trên không.
Sgt. Harry Lavene, một xạ thủ đuôi, được cho là thành viên đầu tiên đổ bộ xuống chiếc MiG-15.
Khi Hoa Kỳ tiến vào chiến trường ở Đông Nam Á, thời gian đã vượt qua được bức chân dung cổ điển của xạ thủ trên không, nhằm mục đích thông qua các điểm tham quan súng máy của ông tại máy bay chiến đấu của đối phương và thay thế nó bằng một chuyên gia hệ thống máy bay.
?? Tôi đã quay trở lại với mọi bộ phim Chiến tranh thế giới II mà tôi từng nhìn thấy, ?? Thạc sĩ Sgt. Robert Miles của ngày ông bước vào Không quân để trở thành một xạ thủ trên B-52 Stratofortress. Tôi nhanh chóng nhận ra nó đã không được vinh quang.
Sử dụng hệ thống tự động trên các mô hình B-52 trước đó, xạ thủ sẽ quét radar, khóa, chạy và bắn bốn. Súng máy cỡ 50? mỗi viên nhổ ra khoảng 1, 200 viên đạn một phút cho một tổng số chết người là 4, 800 viên đạn. Tùy thuộc vào mô hình, một xạ thủ có thể ngồi trong một ngăn trong đuôi của máy bay ném bom hoặc lên phía trước với phần còn lại của phi hành đoàn, mặc dù súng vẫn được gắn kết trong đuôi.
?? Nó đã thực sự là công nghệ năm 1950, nhưng nó đã làm công việc, ?? Miles nói.
Cho đến khi B-52 bay chống lại không khí đối lập trong chiến tranh Việt Nam, pháo thủ có rất ít cơ hội ghi bàn. Trên thực tế, các tay súng tuyên bố chỉ có 5 chiếc MiG giết chết chỉ có 2 chiếc được xác nhận.
Nhân viên Sgt. Samuel Turner trở thành xạ thủ B52 đầu tiên bắn hạ máy bay địch khi anh ta đánh một chiếc MiG-21 trong Chiến dịch Linebacker II. Airman 1st Class Albert Moore ném chiếc MiG-21 thứ hai.
Đến tháng 8 năm 1973, pháo thủ đã bay 126, 615 chiến đấu. Chỉ có hai kẻ giết người được xác nhận, súng của họ tỏ ra không hiệu quả với máy bay chiến đấu của đối phương khi 17 chiếc B-52 đã bị mất để tấn công của đối phương.
Tuy nhiên, pháo thủ tỏ ra vô giá khi họ giữ một cái nhìn trực quan cho các tên lửa đất đối không.
Một cảnh sát trưởng mới
Nhưng một xạ thủ khác đã được sinh ra trên tàu tuần dương AC-130 Spectre vì nó đã tách rời vùng nông thôn Việt Nam. Được trang bị hai khẩu pháo Gatling 20 mm và hai khẩu pháo Gatling 40 mm và sau đó là một khẩu pháo 105 mm, các khẩu pháo của pháo đài vẫn tiếp tục tấn công khẩu pháo và đạn dược. Giống như những người tiền nhiệm của họ trong Thế chiến I và II, họ là những chuyên gia về vũ khí và có thể khắc phục bất kỳ trục trặc nào khi máy bay chiến đấu tiếp tục sứ mệnh. Trong hai năm cuối cùng ở Đông Nam Á, chiếc AC-130 phá huỷ hoặc phá hủy 55 phần trăm xe tăng của địch.
Chiếc pháo này vẫn được sử dụng ngày hôm nay cùng với máy bay trực thăng HAVE HH-60 Pave Hawk và MH-53 Pave Low. Những chiếc máy bay này chủ yếu là máy bay trong các nhiệm vụ tìm kiếm và cứu hộ giống như ngày hôm đó vào ngày 2 tháng 3 năm 2002 khi Staff Sgt.
Kevin Stewart đặt cuộc đời của mình lên đường để cứu ba binh sĩ bị thương ở Afghanistan.
Lúc đó, Stewart là tay súng cho Cơ quan Cứu Thế 66 ở Căn cứ Không quân Nellis, Nev. HH-60 của ông đã quét toàn bộ cảnh quan khoảng 100 bộ trên mặt đất tìm kiếm ba người lính bị thương. Bầu trời sáng lên với những vụ nổ từ những quả lựu đạn rocket. Mặc dù các tọa độ xấu và sự xao lãng của lửa đất của đối phương, Stewart phát hiện ra khu đích chính xác. Sử dụng của mình. 50 tầm cỡ nhỏ, ông đã giải phóng không gian cho những người lính trốn thoát.
?? Tôi chưa bao giờ thực sự thấy bất kỳ vũ khí tay nhỏ, ?? Stewart nói, cơn sốt adrenaline tuyệt vời đến mức tất cả những gì anh có thể làm là công việc của anh. Tôi đã xem video một tháng sau khi nhiệm vụ. Mẹ tôi có lẽ sẽ khóc nếu bà nhìn thấy nó. Trong những năm qua, rất nhiều đoạn phim chiến đấu đã được thu âm có thể làm cho bất kỳ tiếng yêu nước khóc, và các pháo thủ trên không đã đặt cuộc sống của họ trên đường trong nhiều hành động. Từ cuộc gặp gỡ của Sweatt với Luftwaffe tới cuộc chiến của Stewart với Taliban, pháo thủ đã đứng lên để cho kẻ thù có thể lột xác, một bằng chứng cho lời tuyên thệ của xạ thủ:
?? Vì vậy, nếu chúng ta trở thành những tay súng, chúng ta hãy đặt cược này. Chúng ta sẽ là những xạ thủ chết tiệt tốt nhất đã rời trạm này! ?