Chuyện gì sẽ xảy ra với tai nạn xe hơi mà không báo cáo về cảnh sát?

Người lái xe Mỹ trung bình có ba đến bốn tai nạn trong suốt quãng đời của họ; nếu bạn bắt đầu lái xe ở độ tuổi 16, có thể bạn sẽ bị tai nạn đầu tiên trước tuổi 34. Trong phần lớn các trường hợp, tai nạn ô tô là một câu hỏi khi nào nếu không.

Có thể may mắn là những tai nạn đầu tiên, thứ hai và liên tiếp của bạn sẽ không gây tử vong hoặc gây ra thương tích cá nhân nghiêm trọng cho bạn hoặc bất kỳ ai khác (mặc dù nhiều lần sửa chữa tốn kém).

Nhưng tai nạn, dù nghiêm trọng đến đâu, cũng có thể là đáng sợ và khó hiểu. Biết được báo cáo của cảnh sát làm việc như thế nào và liệu có nên nộp một kiện trước khi tai nạn xảy ra là một ý tưởng hay. Nếu bạn chưa bao giờ bị tai nạn ô tô, tốt cho bạn. Đó không phải là điều tôi muốn với bất cứ ai, nhưng đó là điều mà tôi nghĩ bạn nên "mong chờ. "Đừng lo lắng, nó không phải là kỳ lạ như nó âm thanh. Hầu hết các trình điều khiển có thể sẽ tham gia vào ít nhất một tai nạn nhỏ trong cuộc sống của họ, có thể là nhiều hơn một. Vì vậy, nó là tài xế khôn ngoan được chuẩn bị tốt nhất. Đó là tất cả những gì tôi muốn nói bằng cách "nhìn về phía trước"

Pháp luật nói gì

Về mặt luật pháp, câu hỏi chính xác hơn là: "Khi nào tôi phải nộp đơn báo cáo tai nạn với cảnh sát "Đó là bởi vì tất cả các tiểu bang đều có các quy tắc riêng về việc phải nộp một báo cáo.Ví dụ, Massachusetts đòi hỏi phải có báo cáo về tai nạn nếu một người nào đó bị thương hoặc có hơn $ 1,000 tài sản thiệt hại ..

Ở Alabama, tuy nhiên, báo cáo là cần thiết khi một tai nạn dẫn đến tử vong, thương tích cá nhân hoặc hơn $ 250 thiệt hại cho bất kỳ chủ sở hữu bất động sản nào. Vì vậy, nên biết chi tiết về nhà nước bạn đang điều hành

Mặc dù các yêu cầu pháp lý, lời khuyên tốt nhất là nộp báo cáo của cảnh sát bất kể thiệt hại.

Đây là lý do tại sao:

"Cần" Có thể là sai Word

Có một số tai nạn mà bạn không thực sự cần báo cáo của cảnh sát: những người mà thiệt hại là nhỏ, không có thương tích đã bị, và tất cả mọi người tham gia w như được cấp phép hợp lệ, bảo hiểm đầy đủ và, tốt, tốt đẹp và lịch sự với nhau. Vấn đề là thường những gì xảy ra tại hiện trường của tai nạn kết thúc không phải jiving với những gì xảy ra sau này sau khi tất cả mọi người đã suy nghĩ về nó một thời gian. Và bắt đầu có được một chút achy. Không phải bạn, tất nhiên, nhưng tất cả mọi người khác.

Tôi không có ý hoài nghi, nhưng sự thật là mọi người có thể hơi run lên và không nghĩ quá rõ ràng ngay sau khi xảy ra tai nạn. Vì vậy, không có gì ngạc nhiên khi những sự kiện xung quanh một tai nạn có thể hơi mờ ngay cả chỉ một hoặc hai ngày sau đó. Điều này mang lại cho tôi điều này: bạn có thể không nghĩ rằng bạn cần báo cáo của cảnh sát khi bạn ở nơi xảy ra tai nạn, nhưng không có cách nào để nói cho đến sau này và sau đó có thể là quá muộn để tránh bị khởi kiện vì thiệt hại bạn có thể hoặc không thể đã gây ra.

Các yêu cầu bồi thường bảo hiểm

Trong hầu hết các trường hợp, bạn sẽ không cần một báo cáo của cảnh sát để yêu cầu bồi thường với công ty bảo hiểm của bạn trừ khi có một điều gì đó bất thường xảy ra như là một tội phạm xảy ra hoặc người lái xe khác chạy trốn khỏi hiện trường. Tuy nhiên, có một báo cáo của cảnh sát mà bạn có thể cung cấp cho người điều chỉnh của bạn sẽ có khả năng đẩy nhanh quá trình yêu cầu bồi thường.

Tai nạn tài sản cá nhân

Ở hầu hết các tiểu bang, cảnh sát sẽ không nộp báo cáo về những tai nạn xảy ra trên tài sản cá nhân. Tài sản cá nhân là gì? Tài sản cá nhân bao gồm khu nhà riêng. Ví dụ, nếu bạn của bạn trườn vào xe của bạn trong khi đang lái xe hoặc nếu lái xe tuổi vị thành niên của bạn vào cửa nhà để xe của bạn. Có lẽ đáng ngạc nhiên hơn là địa điểm của cửa hàng tạp hóa cửa hàng được coi là tài sản cá nhân. Điều đó có nghĩa là bạn phải lấy thông tin cần thiết để nộp đơn yêu cầu bảo hiểm xe đúng cách. Một trong những điều đầu tiên cảnh sát sẽ gọi bạn là nơi xảy ra tai nạn. Nếu đó là tài sản cá nhân, nhiều khả năng họ sẽ thông báo cho bạn cảnh sát sẽ không đến để nộp báo cáo.

Báo cáo của cảnh sát là đối với các tai nạn xảy ra trên đường bộ, đường phụ, đường cao tốc, đường phố và đường bộ của đất nước.