Máy bay Bảo hiểm theo Chính sách Trách nhiệm của Bạn

Bạn hoặc công ty của bạn sở hữu hoặc thuê một chiếc máy bay để sử dụng trong kinh doanh của bạn? Nếu có, bạn có thể đã tự hỏi liệu chính sách trách nhiệm chung của công ty bạn sẽ bao gồm các yêu cầu phát sinh từ việc bạn sử dụng máy bay hay không. Nghĩa là, nếu bạn vô tình gây thương tích cho ai đó hoặc làm hư hỏng tài sản của ai đó khi bay máy bay của bạn, và bên bị thương kiện công ty của bạn, liệu chính sách trách nhiệm pháp lý của bạn có phù hợp không? Bài báo này sẽ trả lời câu hỏi đó.

Loại trừ máy bay

Hầu hết các chính sách trách nhiệm chung bao gồm một loại trừ rộng áp dụng cho máy bay (cũng như ôtô và máy bay). Việc loại trừ này sẽ loại bỏ phạm vi bảo hiểm cho bất kỳ thiệt hại về thân thể hoặc thiệt hại về tài sản mà bạn (hoặc bất kỳ người được bảo hiểm) khác gây ra trong khi sở hữu, duy trì hoặc sử dụng máy bay. Việc loại trừ cũng áp dụng cho các máy bay mà bạn thuê, mượn hoặc uỷ thác cho người khác. Dưới đây là ví dụ về cách loại trừ có thể áp dụng.

George sở hữu Geotechnical Solutions, một công ty kỹ thuật cung cấp các dịch vụ tư vấn. George sở hữu một chiếc máy bay nhỏ mà anh ta sử dụng trong kinh doanh của mình. Một ngày nào đó, George bay máy bay sang một tiểu bang khác để gặp gỡ khách hàng. Anh ta đặt máy bay tại sân bay. Trong khi đi taxi đến khu vực đậu xe, George vô tình nhét cánh máy bay nhỏ. Chủ sở hữu máy bay yêu cầu George phải trả chi phí sửa chữa máy bay phản lực. George nộp đơn yêu cầu bồi thường cho công ty bảo hiểm trách nhiệm chung của mình.

Công ty bảo hiểm từ chối thanh toán đơn kiện, trích dẫn việc loại trừ máy bay.

Trách nhiệm hợp đồng

Loại trừ máy bay có một ngoại lệ áp dụng cho nghĩa vụ hợp đồng. Mức độ được dành cho trách nhiệm pháp lý giả định dưới bất kỳ hợp đồng bảo hiểm nào về quyền sở hữu, bảo trì hoặc sử dụng bất kỳ máy bay nào. Nghĩa là, nếu bạn chịu trách nhiệm thay mặt cho người khác về những yêu cầu bồi thường phát sinh từ việc bạn sử dụng máy bay, các khiếu nại đó có thể được bảo hiểm.

Ví dụ, giả sử rằng George cần phải đi đến một cuộc họp kinh doanh 500 dặm. Anh ta quyết định thuê một máy bay từ Rent-A-Plane, hoạt động tại một sân bay địa phương. Hợp đồng cho thuê có hợp đồng bồi thường. Thỏa thuận yêu cầu công ty của George phải bồi thường cho Rent-A-Plane vì bất kỳ thương tật hoặc thiệt hại về tài sản nào của George gây ra cho bên thứ ba thông qua việc sử dụng máy bay thuê.

George ký thỏa thuận và bay đi trên máy bay. Một giờ sau, anh đang cố gắng hạ cánh tại sân bay khi anh bỏ lỡ đường băng. George vô tình đâm vào máy bay. May mắn thay, không có ai trong tòa nhà khi tai nạn xảy ra, và George không bị thương nặng. Tuy nhiên, tòa nhà bị hư hỏng.

Chủ tòa nhà kiện Rent-A-Plane với giá 50.000 USD, chi phí sửa chữa tòa nhà. Rent-A-Plane thanh toán cho chủ sở hữu tài sản và sau đó yêu cầu hoàn trả từ công ty của George, trích dẫn thỏa thuận bồi thường.George gửi yêu cầu bồi thường cho công ty bảo hiểm trách nhiệm của mình. Vì yêu cầu bồi thường phát sinh từ trách nhiệm mà George đưa ra theo hợp đồng, công ty bảo hiểm của anh ta trả khoản tiền bồi thường.

Không có Bảo hiểm cho Thiệt hại cho Máy bay

Trong ví dụ trước, giả sử máy bay bị hư hỏng khi George rơi vào tòa nhà.

Theo hợp đồng cho thuê, George chịu trách nhiệm về bất kỳ thiệt hại nào gây ra cho máy bay trong thời hạn của hợp đồng. Rent-A-Plane yêu cầu George phải trả chi phí sửa chữa máy bay. Nếu George nộp đơn yêu cầu bồi thường cho công ty bảo hiểm trách nhiệm chung của mình, liệu hãng bảo hiểm có bồi thường không? Câu trả lời là không.

Hầu hết các chính sách về trách nhiệm pháp lý đều không bao gồm các thiệt hại về tài sản đối với tài sản "bảo vệ, tạm giữ hoặc kiểm soát" của người được bảo hiểm. Vào thời điểm máy bay thuê đã bị hư hỏng, nó đã được dưới sự kiểm soát của George. Như vậy, đơn kiện của Rent-A-Plane sẽ không được bảo hiểm.

Phi cơ không phải là chủ sở hữu

Một số hãng bảo hiểm sẽ bổ sung ngoại lệ cho "máy bay không thuộc sở hữu" vào loại trừ máy bay. Mặc dù từ ngữ khác nhau, trường hợp ngoại lệ này thường bao gồm các yêu cầu phát sinh từ việc sử dụng máy bay mà bạn không sở hữu hoặc vận hành, nếu bạn đã thuê máy bay với một phi hành đoàn được thanh toán.

Mức độ bảo hiểm dành cho máy bay không thuộc sở hữu được áp dụng trên cơ sở thừa. Điều này có nghĩa là chính sách của bạn sẽ phải trả sau bất kỳ bảo hiểm hiện có nào khác, chẳng hạn như chính sách trách nhiệm về máy bay, đã được sử dụng hết.