Muốn sở hữu một xe điện ngầm

Bây giờ trong năm nhượng quyền thương mại thứ 42, Subway tiếp tục là thương hiệu có doanh thu hàng đầu , sau khi giành được vị trí thứ 5 trong danh sách "Doanh nhân 500" Doanh nhân năm 2016.

Đầu tư ban đầu

Tính đến năm 2016, khoản đầu tư ban đầu để mở một nhượng quyền thương mại tàu điện ngầm được ước tính từ $ 116, 600 và $ 263, 150, với yêu cầu ròng là $ 80,000- $ 310,000 và yêu cầu về tiền mặt về chất lỏng từ $ 30, 000- $ 90, 000.

Chi phí nhượng quyền thương mại và tiền bản quyền

Phí nhượng quyền thương mại ban đầu là $ 15, 000, phí bản quyền liên tục là 8% tổng doanh thu và phí bản quyền quảng cáo là 4,5% tổng doanh thu.

Số vị trí

Không có thương hiệu Subway của công ty. Tính đến năm 2016, có gần 27.000 đại lý của Metro tại Hoa Kỳ, và hơn 17, 700 địa điểm quốc tế ở 90 quốc gia. Mở rộng quốc tế ban đầu của Subway tập trung vào Úc, New Zealand, Ả rập Xê Út, Vương quốc Anh, Tây Ban Nha, Ý, Pháp, Đức, Puerto Rico, Nhật Bản, Bỉ, Luxembourg và Hà Lan.

Khi mọi người nghĩ đến những từ "franchise" hoặc "fast food", họ hầu như luôn luôn nhìn nhận McDonald's, đó là tiêu chuẩn vàng cho các nhà hàng phục vụ nhanh. Một trong những lý do chính cho sự liên kết tức thời này là McDonald's đã có nhiều địa điểm nhà hàng trên toàn thế giới, và do đó là "lớn nhất" và nổi bật nhất.

Tuy nhiên, vào tháng 3 năm 2011, có báo cáo rằng vào cuối năm trước, McDonald's có 32, 737 địa điểm trên 117 quốc gia, trong khi Subway thực sự có 33, 749 địa điểm trên 95 quốc gia.

Mô hình đã thay đổi. McDonald's đã không còn là số 1. Có một vị vua mới trong thị trấn, và nhà vua đã bán $ 5 Foot Long, không phải Big Macs.

Hiện tại có hơn 44.000 cửa hàng nhượng quyền thương mại của Subway đặt tại hơn 111 quốc gia khác nhau, một con số tiếp tục gia tăng sự dẫn đầu của Metro trên McDonald's. Không có khả năng rằng người sáng lập Fred DeLuca tưởng tượng ra có nhiều cửa hàng bánh sandwich dưới biển vào năm 1965 khi ông mở vị trí đầu tiên.

Nhãn hiệu xe điện ngầm

Fred DeLuca sinh ra ở Brooklyn, New York vào năm 1947 trước khi chuyển đến Bridgeport, Connecticut, nơi ông lớn lên. Để trả tiền học đại học, ông đã nhờ một người bạn gia đình (bác sĩ Peter Buck, một nhà khoa học hạt nhân) vay 1 000 USD. Thay vì cho mượn tiền mà không có điều kiện, Buck cho mượn người đàn ông 17 tuổi 1 000 đô la để Fred có thể mở một cửa hàng bánh sandwich, mà ông đặt tên cho Super Submarines của Pete. Đến năm 1974, tên đã đổi thành Subway và bộ đôi đã sở hữu và điều hành 16 chiếc trong toàn bang Connecticut. Subway bắt đầu nhượng quyền thương mại vào năm 1974 với đơn vị được nhượng quyền thương mại đầu tiên ở Wallingford, Connecticut. Khái niệm này tiếp tục phát triển, và đến năm 2013 Subway đã được khai báo mở hơn 50 nhà hàng mới mỗi tuần.

Trong lịch sử lâu dài của thương hiệu, Subway đã thấy những thách thức của nó. Trong lịch sử của nó, nó đã bị cản trở vào những thời điểm khác nhau với sự không hài lòng, khiếu kiện của người nhượng quyền, tuyên bố rằng chiều dài bánh sandwich của nó bị phóng đại, và trong số những vấn đề khác thường được đề cập đến trong các cuộc đấu tranh lập pháp liên quan đến các quy định của liên bang và tiểu bang nhắm tới việc nhượng quyền thương mại.

Khi các khái niệm mới nổi lên với các dịch vụ ăn uống lành mạnh, vị trí thương hiệu có ý thức về sức khoẻ của Subway đã bị cạnh tranh ngày càng tăng.

Subway gần đây đã phản ứng bằng cách cam kết cung cấp các loại thịt không chứa kháng sinh trong bánh sandwich, bắt đầu bằng bánh sandwich gà quay vào đầu năm 2016.

Mặc dù không còn cung cấp các franchisee quốc tế nữa, tàu điện ngầm vẫn tiếp tục tìm kiếm các thương hiệu mới trên toàn thế giới . Các quốc gia trong đó Subway có tiềm năng rất lớn trong tương lai bao gồm Brazil, Nga, United Arab Emirates, Ấn Độ và Trung Quốc.

Trở thành một người kinh doanh tàu điện ngầm

Subway cung cấp các hội thảo miễn phí thường xuyên, nơi những người quan tâm đến việc trở thành franchisee có thể gặp đại diện của Subway và cũng là người tham dự thường xuyên tại các hội chợ và sự kiện thương mại. Trang web nhượng quyền thương mại của Subway cung cấp thông tin chi tiết về làm thế nào để đăng ký để trở thành một nhà nhượng quyền thương hiệu tàu điện ngầm và liệt kê các thương hiệu hiện có đang được rao bán.

Đào tạo

Khoá đào tạo tàu điện ngầm kéo dài hai tuần và dạy các khái niệm kinh doanh, phương pháp vận hành và các kỹ năng quản lý cơ bản.

Đào tạo được cung cấp tại trụ sở của Subway ở Milford, Connecticut, với các khóa đào tạo cũng có ở Úc, Trung Quốc, Đức, Ấn Độ, Montreal, Canada và Miami. Thời gian đào tạo được sử dụng trong một lớp học và tại chỗ tại một đại lý nhượng quyền thương mại tại địa phương cho một kinh nghiệm "thực hành". Vào cuối hai tuần, mỗi bên nhận quyền tiềm năng phải vượt qua một kỳ thi để trở thành một bên nhận quyền thương mại tàu điện ngầm. Tổng cộng từ 8 đến 12 nhân viên được yêu cầu phải chạy franchise của Subway.

Hỗ trợ đang thực hiện Hỗ trợ

Hỗ trợ của Subway đối với các đại lý của thương hiệu bao gồm mua hợp tác, hỗ trợ khai trương, một đường dây miễn phí, hỗ trợ thực địa, các cuộc họp, bản tin, và internet.

Hỗ trợ tiếp thị

Hỗ trợ tiếp thị của franchise bao gồm quảng cáo co-op, phương tiện truyền thông khu vực, phương tiện truyền thông quốc gia, và quảng cáo slicks.

Tài trợ

Subway cung cấp tài chính nội bộ để trang trải các thiết bị và phí nhượng quyền thương mại, và các mối quan hệ với các nguồn tài chính của bên thứ ba đối với phí nhượng quyền thương mại, thiết bị, chi phí khởi sự và kiểm kê. Đối với cựu chiến binh, Subway miễn lệ phí franchise nếu franchise được mở ở một vị trí của quân đội / chính phủ, hoặc giảm 50% giá nhượng quyền nếu việc kinh doanh nhượng quyền được mở ở một địa điểm phi chính phủ nhưng với tài chính của chính phủ.