Georgina Gavin, Giám đốc Bán hàng và Tiếp thị, VesselValue. com Vương quốc Anh

Hành trình của chúng tôi để tìm nguồn cảm hứng từ những phụ nữ thành công trong kinh doanh sẽ đưa chúng tôi đến các văn phòng của VesselsValue tại London. com, trong đó Georgina Gavin dẫn đầu một đội ngũ các chuyên gia trong ngành vận tải, giúp tự động hóa thế giới phức tạp và thường xuyên che giấu chủ tàu, ngân hàng và thương mại quốc tế.

VesselsValue (VV) cung cấp định giá theo thời gian thực cho những tàu lớn vận chuyển mọi thứ trên toàn cầu từ dầu mỏ, khí đốt, thực phẩm, bán lẻ và các sản phẩm nông nghiệp.

Đó là một công việc kinh doanh cao với các tàu được liệt kê trong hàng chục triệu đô la; các giá trị được đảm bảo một ngày và trốn tránh tiếp theo, vì điều kiện thị trường và giao dịch yên tĩnh được bảo lãnh, một lần nữa thay đổi tính toán. Quá trình này được thực hiện bởi các nhà môi giới, sau những cuộc trò chuyện giữa người mua, chủ sở hữu, và các ngân hàng. VV là công ty đầu tiên tự động định giá tàu. Nó tương tự như những gì Zillow dành cho nhà cửa (Zoopla ở Anh) trong việc định giá nhà được dựa trên các tiêu chí như so sánh, với sự nhấn mạnh nặng hơn vào các giao dịch gần đây.

"Lý do chúng tôi muốn tạo giá trị tự động hóa đầu tiên của ngành là vì nó trở thành một sự đánh giá khách quan, và một sự đánh giá rất minh bạch với phương pháp luận đằng sau nó". Georgina cho biết nhiều chủ sở hữu cảm thấy định giá tàu là một nghệ thuật, nhưng nghệ thuật lại mở cánh cửa để giải thích. VesselsValue hầu như loại bỏ tính chủ quan bằng cách làm việc quanh đồng hồ để theo dõi lượng hàng bán thực tế.

"Chúng tôi cảm thấy đã có khoảng cách thực sự, không chỉ cho thông tin trực tuyến, tức thời, mà còn cho một sự đánh giá thực sự khách quan."

Bằng cách tìm nguồn cung ứng VV, bạn sẽ nhận được câu trả lời tương tự như thế nào nhiều tàu có giá trị như chủ tàu, như là công ty bảo hiểm, người bảo lãnh, người cho vay hoặc bất cứ ai có thể là "Có rất nhiều người khác nhau trong ngành công nghiệp cần biết bao nhiêu tàu là giá trị ngày nay. sự thật về vấn đề này, đặc biệt là ở những thị trường khó khăn mà chúng ta đang ở, các nhà môi giới truyền thống luôn đưa ra những đánh giá, đã có một thời gian khó khăn vì chủ nhà muốn các tàu của họ đáng giá một số tiền nhất định và rất khó đối với những người môi giới không kiếm được tiền bằng cách phát hành giá trị, họ kiếm được tiền của họ bằng cách mua và bán tàu cho chủ sở hữu. Điều quan trọng là giữ mối quan hệ này. " Có vẻ như các nhà môi giới lớn không quan tâm đến VV trong không gian vì nó làm giảm áp lực.

Mặc dù VesselsValue đưa ra những đánh giá khách quan, Georgina nhấn mạnh rằng họ thực sự lắng nghe chủ sở hữu, những người hiểu được các tàu của họ tốt hơn bất cứ ai."Họ không phải lúc nào cũng hài lòng với giá trị, nhưng VesselsValue sẽ không điều chỉnh chúng." Sự tự tin trong cơ sở dữ liệu và các đội phân tích của họ là điều làm cho VV trở thành nguồn lực quan trọng cho ngành. Trong một thế giới có lịch sử phong phú như vậy, VV đã tìm ra một bến để khởi động nền tảng dữ liệu quan trọng này.

"Các chủ tàu cung cấp cho chúng tôi thông tin phản hồi về thông tin kỹ thuật của một con tàu cụ thể và chúng tôi rất biết ơn quan điểm và chuyên môn của họ trên thị trường thương mại." Giống như các ngôi nhà có các thuộc tính phân biệt chúng, do đó các tàu có các tính năng kỹ thuật độc đáo có thể ảnh hưởng đến giá bán cuối cùng của tàu.

VesselsValue không chỉ là một danh sách các giá trị tàu. Như Georgina mô tả nó, "Chúng tôi cũng cung cấp nhiều dữ liệu thị trường và trí thông minh hơn, để thực sự cho phép mọi người có được câu chuyện toàn bộ bản thân, mà không cần phải nhận điện thoại và gọi điện thoại trên mạng của họ."

VV là một hoạt động dựa vào công nghiệp. Các nhà phát triển trong ngành công nghiệp biết những gì họ đang tìm kiếm khi họ điều hướng trang web và trả tiền thuê bao để truy cập dữ liệu này "Thông tin được hiệu chỉnh lại mỗi tối, vì vậy chúng tôi cung cấp cho bạn dữ liệu thời gian thực tốt nhất có thể có thể ".

Mỗi đêm, công ty nhận được hàng triệu đường dây liên quan đến bán hàng và dữ liệu thị trường, bao gồm các nguồn cấp dữ liệu vệ tinh theo dõi tàu. Mô hình của họ làm cho điều chỉnh về tuổi, kích cỡ, tính năng của tàu, nó giống như thế nào, "vì vậy nó là tàu cụ thể."

Đó không phải là một giá trị chuẩn, đó là một giá trị cụ thể.

Đó là thông tin cụ thể là gì VV gọi là Điểm nổi bật, "Đó là nơi mà nghệ thuật đánh giá được đưa vào chơi, điều mà ai đó sẵn sàng trả ngày hôm nay, phí bảo hiểm hoặc giảm giá, có thể thay đổi vào ngày mai. Chúng tôi liên tục làm việc để duy trì cơ sở dữ liệu của chúng tôi và làm thế nào chúng ta nên ghi lại các tàu. " Đó là một kỳ công đáng ghi nhận xét về phạm vi và tính phức tạp của ngành.

Tính minh bạch, tính khách quan và dữ liệu của mô hình, tuy nhiên, "chắc chắn sẽ là đầu vào heuristic của con người vào vấn đề này, chúng tôi thu thập thông tin từ các nhà môi giới, người thuê tàu, chủ tàu, phân loại xã hội, công ty bảo hiểm. chúng ta có thể đảm bảo rằng chúng ta đang có mặt trên thị trường để đối phó với con tàu theo một cách nhất định ".

Tàu thuyền giúp người trong cuộc nhìn thấy bức tranh toàn cảnh và ảnh hưởng của thị trường khu vực. Sau đó, họ có thể tiếp nhận các tàu cá và dữ liệu bán hàng của họ, gần như là một cách đoán trước. Trong quá khứ một con tàu sẽ được bán, sau đó tuần sẽ vượt qua trước khi một tàu tương tự đã được bán. Đó là khi giá trị được điều chỉnh. Tàu thuyền giúp để điền vào những khoảng thời gian tối giữa bán hàng, với các dữ liệu có liên quan tạo điều kiện cho quá trình định giá.

Vận chuyển là "rất dễ bay hơi" rằng một phần cụ thể của tính toán liên tục thay đổi, đó là, những gì mà một con tàu thực sự thu được trên mặt nước. Quá trình của VV cho các biến này.

Georgina nhận thấy rằng ngày càng có nhiều dữ liệu do VV công bố sẽ giúp làm ảnh hưởng đến tính toán đàm phán.Tôi nghi ngờ nó hỗ trợ minh bạch trong một cách mà không có sẵn trước khi VV đã được bắt đầu bởi Giám đốc điều hành và người sáng lập, Richard Rivlin.

VesselsValue đã chuyển sang lĩnh vực dữ liệu lớn cách đây hai năm với việc tung ra sản phẩm AIS Satellite đầu tiên mang tên VV @. Dữ liệu lớn thực sự "Tôi nghĩ chúng ta nhận được khoảng 14.000.000 dãy Excel mỗi ngày, mà chúng ta gọi là" dữ liệu lộn xộn "từ các chủ sở hữu vệ tinh. Chúng tôi làm sạch, phân tích, vận dụng nó, đưa nó vào trong các cơ sở dữ liệu về bán hàng và các tàu và tất cả những thứ khác mà chúng tôi lưu giữ, sau đó nhóm của chúng tôi có thể bắt đầu phân tích phức tạp hơn nhiều.

Chúng tôi có thể đưa vào các phân tích vĩ mô đang ảnh hưởng đến cung và cầu ". 33, 000 tàu, trên mặt nước, trong các cảng và trong các nhà máy đóng tàu. Họ có thể nhìn vào một con tàu cụ thể, hoặc về mặt định lượng, xem các phân đoạn và các loại.

Chúng ta có thể phân tích luồng thương mại và tư vấn cho các chủ sở hữu về quản lý hạm đội "

New Plateaus < Georgina học chính trị ở trường đại học và thực hiện việc chuyển đổi sang vận chuyển sau khi gặp người sáng lập có sức thu hút. Thách thức ban đầu là thuyết phục những người coi vận chuyển như một nghệ thuật mà máy móc có thể là một công cụ hữu ích, chính xác và quan trọng. Chúng tôi có thể chứng minh tính chính xác của chúng tôi từ các giá trị của chúng tôi dẫn đến ngày bán hàng ".

VesselsValue thu thập thông tin về doanh số bán hàng tốt trước khi chúng tôi đọc về nó trên báo chí. Đây là một thành phần quan trọng trong thành công của họ. Mạng lưới người môi giới / người thuê / chủ sở hữu biết về các thỏa thuận này trước tiên, và thỏa thuận thực sự đằng sau họ. VV nhận thông tin hiện tại từ một công ty chị em, Seasure Shipbroking Ltd, một công ty khác của ông Rivlin.

Tư duy Meta

"Tôi phải cởi mở, mỗi ngày Có một vài người quan trọng đã đến đây từ đầu. chúng tôi muốn thay đổi một số quy trình truyền thống, vì vậy chúng tôi sẵn sàng thay đổi, thích ứng và đẩy mạnh các ranh giới "

Georgina và các đồng nghiệp của họ đang đắm mình trong những công việc mà họ yêu thích và thị trường vận chuyển rộng lớn hơn "Chúng tôi luôn nghĩ về những gì chúng tôi có thể làm tốt hơn hoặc làm thế nào chúng tôi có thể bán nó tốt hơn Nhưng chúng tôi vẫn có nền văn hoá đó, thử thách và đổi mới Không bao lâu ai đó đã có mặt với công ty, ý kiến ​​của họ quan trọng và chúng tôi sẽ thực hiện một ý tưởng mới, bất kể ai đã trình bày nó.

Tàu biểnValue sẽ phát hành các sản phẩm mới, đột phá, f urther mở rộng việc sử dụng dữ liệu và phân tích vệ tinh AIS. "Các giá trị tại VesselsValue. com là trái tim của những gì chúng ta làm. Ngay bây giờ chúng tôi là những người duy nhất làm việc đó và có thể không kéo dài mãi mãi.Tôi rất quan tâm đến việc đảm bảo rằng chúng tôi không hy sinh chất lượng của dịch vụ đó "

Sự cân bằng

" Khi chúng tôi bắt đầu VesselsValue, chúng tôi đã khá nặng cân, nhưng nó chỉ xảy ra khi chúng tôi tự nhiên cân bằng và bây giờ chúng ta khoảng 50/50. Đó không phải là một quyết định có ý thức, nó đã thành công. Bạn không thể nói chung và nói người đàn ông cung cấp chất lượng này hoặc phụ nữ cung cấp điều đó, nhưng bằng cách cân bằng cân bằng giữa nam giới với phụ nữ, bạn sẽ có sự cân bằng tốt đẹp hơn. "

Công ty cũng đang làm việc với cộng đồng địa phương trong văn phòng mới của họ ở Isle of Wight, nơi CEO đến từ "IOW là một quận bị ảnh hưởng bởi nạn thất nghiệp cao và có rất ít cơ hội cho những người trẻ tuổi muốn ở lại đảo, do đó, VV đang làm tuyển dụng trong khu vực và để lộ những người trẻ tuổi địa phương với những khả năng mà một công ty như VesselsValue có thể cung cấp.

Chúng tôi chỉ cần thúc đẩy kinh doanh của mình nhiều hơn để cho thấy phụ nữ đây là một ngành công nghiệp thực sự tuyệt vời để trở thành một phần của. Tôi đi du lịch và gặp gỡ những người thú vị nhất, đặc biệt là các gia đình vận chuyển. Các ngành công nghiệp mà có vẻ bóng lộn và quyến rũ không phải là luôn luôn như vậy và tôi hoàn toàn cố gắng làm cho mọi người cởi mở về việc tìm kiếm sự nghiệp trong các ngành công nghiệp khác nhau. Tôi rất đam mê về điều đó.

Chúng tôi là một công ty linh hoạt, sẵn sàng dũng cảm với các quyết định của chúng tôi. Chúng tôi liên tục đẩy mạnh chính mình, và phát triển nhanh chóng. Chúng tôi đang tiến lên phía trước của trò chơi và lên kế hoạch ở lại đó ".

VV đang chuyển sang làm văn phòng mới vào tháng 6, vì vậy hãy theo dõi sự phát triển của công ty đầy tham vọng và tiên phong này

Kết nối và Tìm hiểu Thêm > VesselValue. Com

LinkedIn // www. Linkedin. Com / công ty / shipsvalue-com-seasure-vận chuyển-ltd-

// twitter. Com / vesselsvalue

Instagram / / instagram com / vesselsvalue /

YouTube // www. youtube. com / xem? v = ZmXd6X54LLk

VesselsValue. com trong tin tức:

VesselsValue. com: Thay đổi cảnh quan đầu tư

• Giá trị của tàu đưa ra công cụ mới
• ______________________________________
• Joe Hefferon là một nhà văn và một viên cảnh sát đã nghỉ hưu sống ở sông Toms River, New Jersey và gần đây đã hoàn thành cuốn tiểu thuyết The Unlost 999. Hefferon là một nhà biên kịch khách mời thường xuyên và đã xuất bản một loạt các bài báo có sự tham gia của phụ nữ có cảm hứng .. Ông có thể liên lạc được với Hefferon joe @ gmail.com hoặc Twitter: @HefferonJoe