Tái chế và tái chế thuyền bè

Những con tàu giải trí như tàu du lịch từ lâu đã là nguồn phiêu lưu gia đình và những kỷ niệm phong phú. Thật không may, họ cũng có thể là một nhức đầu khi đó là thời gian để xử lý đúng cách hoặc tái chế. Sợi thủy tinh là một chất liệu rất bền và bền lâu, là một lợi ích cho người chơi xi măng, nhưng cuối cùng trở thành một thách thức vứt bỏ.

Chiếm tring Chịu trách nhiệm và Xử lý tàu thuyền đúng

Có nhiều rủi ro môi trường liên quan đến các tàu già, bao gồm pin, dung môi và dầu đã qua sử dụng.

Việc bỏ tàu của bạn không phải là hành động có trách nhiệm, và không bị chìm nó. Hai quá trình xử lý này thường là bất hợp pháp vì chúng có thể dẫn đến các mối nguy hiểm về giao thông và môi trường trên các tuyến đường thủy. Tại California, bỏ một con tàu có thể bị trừng phạt bằng khoản tiền phạt lên đến $ 3 000. Tin tốt lành là trong tiểu bang đó, cũng có một Chương trình Tàu tự-Turn-In tự nguyện, được gọi là VTIP. Dịch vụ này là một giải pháp thay thế miễn phí cho chủ tàu giải trí muốn từ bỏ một chiếc thuyền không mong muốn. Theo chương trình, nó đơn giản là "liên hệ với một cơ quan địa phương tham gia và sắp xếp để thả thuyền. Bạn phải là chủ sở hữu đã đăng ký và ký một bản phát hành quan tâm đến thuyền."

Xử lý tàu biển thông qua tái chế

Có những phần của thuyền có thể tháo dỡ được bán lại hoặc tái chế. Có những người bán hoặc người bán lẻ có thể lấy những phần cũ của tàu của bạn mà họ sẽ tân trang lại và bán lại trên thị trường thứ cấp.

Nếu bạn may mắn, bạn có thể tìm thấy một đại lý sẽ bồi thường cho bạn những bộ phận bạn có thể cung cấp cho họ. Trong hầu hết các trường hợp, chi phí tháo dỡ thuyền, tái chế các bộ phận và xử lý vật liệu nguy hiểm sẽ được khấu trừ khỏi giá trị tiền tệ của các bộ phận có thể sử dụng được của thuyền. Đây là thỏa thuận tốt nhất bạn có thể có được từ thuyền giải trí cũ của bạn.

Ngoài ra, các bộ phận kim loại hoặc các vật liệu như đồng thau, nhôm hoặc đồng được tìm thấy trên các tàu thuyền có thể được sắp xếp và tái chế.

Tái chế các thân composite của những chiếc thuyền giải trí cũ đã trở nên khó giải quyết vì vật liệu có ít giá trị. Theo truyền thống, các vật liệu composite này sẽ bị cắt và đổ, đốt hoặc chìm sâu vào trong nước. Những thân vỏ cũ ngày càng bị xé, với chất liệu dùng làm nhiên liệu hoặc chất độn.

Nhà cung cấp dịch vụ tái chế tàu thuyền

Dịch vụ tái chế tàu thuyền đang ngày càng được cung cấp bởi khu vực tư nhân. Một tìm kiếm trực tuyến nhanh chóng cho thấy các nhà cung cấp dịch vụ như www. boatdump. com, www. tái chế thuyền. com, hoặc Kawartha Marine // kawarthaboatwrecking. com / Kiểm tra trực tuyến các dịch vụ trong khu vực của bạn, hoặc hỏi tại marina địa phương của bạn.

Các hệ thống tái chế tái chế tàu mới

Các nghiên cứu khoa học gần đây liên quan đến việc tái chế thuyền giải trí cho thấy một giải pháp thay thế có hiệu quả có thể đang trên đà phát triển.Một phương pháp mới đã được phát hiện bởi các nhà nghiên cứu để tách composite - sợi thủy tinh và polyester - để sử dụng trong tương lai.

Việc tách hai chất này đã không thể cho đến gần đây. Ý tưởng là tái chế và tái sử dụng các vật liệu đã được tháo rời bằng cách áp dụng có hiệu quả các công nghệ dựa trên các tiêu chí hợp chất WSMC (Waste Sheet Molding).

Ở Ý, đã chứng minh rằng các công nghệ như vậy làm cho có thể có được tấm nhựa tổng hợp bằng cách trộn các loại polyme khác nhau như EPS (polystyrene) hoặc FRB. Quá trình này sẽ tạo ra một vật liệu nhiệt dẻo hiệu suất cao có thể dễ dàng tái chế.

Một giải pháp đề xuất, lần này từ Bỉ, là sử dụng một kỹ thuật mới có thể biến chất thải composite (polyester, sợi thủy tinh, epoxy, Bakelite, và polyurethane) thành các nguyên liệu thô mới. Quá trình này hoạt động bằng cách phân hủy các chất thải composite và chất thải bằng sợi thủy tinh và sau đó nối đất vào các hạt nhỏ. Các chất sẽ được làm khô và kết hợp, và các nguyên liệu mới trinh nữ sẽ được pha trộn với isocianate và polyole trước khi được đúc thành sản phẩm mới.

Tài liệu tham khảo

// www. dbw. ca. gov / Môi trường / vesdispose. aspx

// www. ericgreeneassociates. com / images / Recycling_Composite_Boats. pdf

// www. unols. org / sites / default / files / Benvenuto_RecyclingFiberglassBoats. pdf

// www. sciencedaily. com / releases / 2011/06/110609083228. htm

// www. gizmag. com / tái chế-composite-thuyền-phần / 18877 /