Nghề nghiệp: Thủy quân lục chiến không người lái

Tất cả các chi nhánh đều tận dụng các phương tiện không người lái (UAV) ngày nay để mở rộng phạm vi chiến đấu trong khi hạn chế nguy cơ cho cuộc sống và chi. Và mặc dù các lính thủy đánh bộ phải trở thành sĩ quan điều khiển máy bay có người lái, các lính thủy đánh bộ lính mới ra khỏi trường trung học có cơ hội để bay các thiết bị hàng không tiên tiến - ngay cả khi chỉ là điều khiển từ xa - như các toán tử UAV thuộc chuyên ngành Quân sự (MOB) 7314.

Hướng dẫn của Moss Marine Corps MOS nói rằng một phi công UAV "thực hiện các kỹ thuật và thủ tục phù hợp để duy trì bản đồ bay theo kế hoạch của UAV". Mặc dù ngôn ngữ này có phần mờ nhạt, nhưng dường như nó phản ánh tình cảm của nhà văn Andrew Tilghman, nhà văn Andrew Tilghman, trong bài báo tháng 11 năm 2008 về các nhà khai thác hải quân của UAV cho biết không giống như phi công "với một cần điều khiển truyền thống hoặc bướm ga", UAV các nhà khai thác đang ở đó để theo dõi kế hoạch bay đã lập trình trước và thực hiện các điều chỉnh khi cần thiết, "bay bằng chuột".

Các trung tâm đến mục đích của UAV, các nhà khai thác cũng chịu trách nhiệm điều khiển các thiết bị cảm biến từ xa, giám sát và giải thích hình ảnh camera trên không nhằm thu thập thông tin tình báo. Mặc dù không có đề cập đến hệ thống vũ khí cho Marine UAVs trong Sổ tay MOS, các nhà khai thác

là cần thiết để hiểu và sử dụng "lệnh gọi lửa" giống như các nhà quan sát viên trên mặt đất. Theo thuật ngữ của người bình thường, điều đó có nghĩa là hỗ trợ những tiếng cằn nhằn trên chiến trường bằng cách xác định tọa độ bản đồ của kẻ thù và chuyển chúng cho pháo binh, máy bay chiến đấu và những kẻ phách khác.

Giống như tất cả những ai mong muốn trở thành thủy quân lục chiến, ứng cử viên UAV phải có bằng tốt nghiệp trung học (GEDs ít khi được chấp nhận.) Khi tham gia Chương trình Aptitude Battery Services Vocational Assistance ASVAB) trước khi ký một hợp đồng, người đăng ký cần một điểm kỹ thuật chung ít nhất là 105 để đủ điều kiện cho MOS này.

Ngoài ra, Sổ tay MOS của Hải quân Hoa Kỳ chỉ rõ rằng để phục vụ với UAV, Thủy quân lục chiến phải có tầm nhìn màu bình thường (cần thiết để diễn giải hình ảnh trực quan từ xa), vượt qua các Tiêu chuẩn Vật lý Trên Không của Hải quân III và chứng minh đủ điều kiện để được thông quan bí mật an ninh thông qua một kiểm tra nền. Giáo dục Sau ba tháng tại Parris Island hoặc San Diego, các nhà khai thác biển UAV có thể tham gia chương trình đào tạo của quân đội tại Fort Huachuca, Arizona. Khóa học UAV, do Tiểu đoàn 2 của Quân đội, Trung Đoàn không quân 13, kéo dài 21 tuần.

Khóa học bao gồm các nguyên tắc của chuyến bay, bao gồm các tiêu chuẩn quản lý hàng không liên bang. Ngoài việc thử nghiệm từ xa, Thủy quân lục chiến có thể được đào tạo về các thủ tục cất cánh và hạ cánh trực tuyến, đủ tiêu chuẩn cho việc bổ sung MOS 7316, Nhà điều hành UAV bên ngoài (tương tự như nhà khai thác UAV của Hải quân bên ngoài).) Thủy quân lục chiến cũng được dạy cách thu thập và giải thích hình ảnh trí thông minh trên không.

Giấy chứng nhận

Thật không may, Thủy quân lục chiến không có bất kỳ trang web chứng nhận giỏi như Quân đội và Hải quân, mặc dù người ta phải tự hỏi nếu có thể không có cơ hội để đạt được một số xác nhận tương tự rằng Hải quân Credentialing Cơ hội On Line danh sách cho thủy thủ đoàn UAV.

7314 cũng không nằm trong danh sách các trường hợp của MOS đủ điều kiện để có thời gian làm việc trong Chương trình Huấn Luyện Quân đội Hoa Kỳ tại thời điểm này. Nhưng các hoạt động của UAV là một lĩnh vực mới đang phát triển, do đó hãy kiểm tra lại theo định kỳ nếu trái tim bạn là một UAV Marine.